我们为什么要造北斗？

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7月29日，名为“中国北斗卫星导航系统”的微信公众号发布消息称，北斗卫星导航系统第55颗卫星（北斗三号系统地球静止轨道卫星）已完成在轨测试、入网评估等工作，于近日正式入网，使用测距码编号61提供定位导航授时服务。

至此，中国耗费巨资建设的国家大工程，并实现自主研制的“北斗卫星定位导航系统”正式营运，进入国际“卫星定位导航俱乐部”之列。

7月31日上午十点半在北京举行隆重的开通仪式。

我们知道，国际上有：美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯（GLONASS）、欧盟（GALILEO）和中国的“北斗”（BeiDou Navigation Satellite System，简称BDS）。但欧盟的“伽利略卫星定位系统”尚未完工，只是半成品，算不上完整的全球定位系统。

中国的“北斗”起步较晚，曾于2004年参加欧洲“伽利略”的共同开发研究，并投了20亿美元参与，没想到只经过了一年时间，欧盟却以“莫须有”的理由将中国专家赶走，20亿美元的投资也打水漂了。

中国这样一个大国为何没有自己的卫星定位导航系统呢？这可能是受到老一代革命家思维的影响，他当年曾说过：造船不如买船，买船不如租船。当然，那个艰苦年代，经济、科技、工业基础等都很薄弱。

中国痛定思痛决定自己动手建造“北斗”全球卫星定位导航系统，可能源于一起尴尬的外交突发事件。

1993年7月7日，隶属于中国远洋运输总公司广州远洋运输公司的“银河号”货船离开母港天津新港，先到亚洲的上海、香港、新加坡、雅加达等地装货，然后载着782个集装箱的货物驶往迪拜、达曼和科威特。这些集装箱里装的全都是运往中东地区的文具、小五金、机械零件和染料等轻工业制成品和一些工业原料。然而，“银河号”货轮在海上航行第16天，美国大使馆紧急照会中国外交部，声称美国方面得到可靠情报，中国货船“银河号”装载有国际社会明令禁止的物品。美方要求“银河号”立刻停止航行，或由美国人登船检查货物，再或者停留在某个地点，听候美国发落。美国声称得到确凿情报，“银河号”货轮上装有可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯，准备运往伊朗的阿巴斯港。美国政府要求中国立即采取措施制止这一行为，否则就按国内法对中国制裁。

中国外交部对美国政府的这一无理蛮横要求一口回绝。

“银河号”货轮继续行驶在预设的航线上。美国则派出两艘军舰、五架直升机一路“护航”跟踪“银河号”。美国人见“银河号”不为所动，干脆关掉“银河号”使用的GPS全球导航定位系统。一艘大货轮，在茫茫的大海上没有GPS等同于瞎子，被迫停航，“银河号”在海上抛锚22天。迫于无奈，在外交部的协调下，美国人如愿以偿地在公海上登上中国籍货轮“银河号”（根据国际海洋公约，一个国家的商船在公海上行驶，就等同于该国领土，任何外国执法者未经允许强行登船视同侵犯主权。）美方派出军事、化工化学、核武、船舶等专家经过三天几乎将货轮上的集装箱翻了个底朝天，最终还是没有找到美国人“情报里”所指的东西，这就是震惊世界的“银河号事件”。

受此奇耻大辱后，中国于1994年已经开始立项“北斗”计划，但进展缓慢，先后只发射了4颗试验卫星。

2008年，汶川大地震，解放军出动军机协助救灾。5月31日，邱光华和往常一样驾驶米——171直升运输机往返于灾区县城之间，已经执飞这条线路17天，有着33年飞行经验安全飞行5800小时的51岁老飞行员邱光华竟然在返航途中“意外”撞山失事，机毁人亡，机上包括受灾群众18人全部遇难。又是美国人捣鬼——关掉GPS，这样丢面子的事又不能声张，哑巴吃黄连。细想一下，解放军的军事设施动向美国人竟然可以通过GPS掌握。惊人的军事秘密，令人倒吸一口冷汗，要是发生在战场上，岂不······

中国不能再依靠美国了！于是，加快了“北斗”的投入与研发步伐，2009年启动了“北斗三号”建设工程系统。

一个大国没有自己的全球导航定位系统显然是不行的。导弹如果没有卫星定位导航引导，那就只能叫“飞弹”，即便精准地计算，也容易发生偏差，造成误击目标。国防上迫切需要自己导航定位系统，否则，借用他国的导航定位系统，一切军事装备设施几乎暴露在敌国面前。

“北斗”是国之重器！除了国防、航天的需要，还将在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信时统、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用，将对大量行业的产业链发生深远影响。

美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统(BDS)和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO