【旗迹再现】艰难探索—红旗CA7228L

CA-7221L，这种独特的前标仅被用在1993年生产的车型上

红旗CA-7225LH项目于1989年下马之后，一汽第一轿车厂并没有停止以奥迪100 C3平台为基础开发后续衍生加长高级轿车车型的探索工作。1993年红旗CA-7220投入批量生产并交付客户之后，轿车厂开始利用红旗CA-7220/7221项目的相关成果，开发CA-7220的加长衍生车型。这期间有关方面曾经先后研制出CA-7221L、CA-7226L等车型。最终，大规模量产市售型号于1995年诞生，被定名为“CA-7228L型红旗牌加长轿车”。

红旗牌CA-7228L型加长轿车（摄影：新浪微博“@旗仕宝书”）

该车加长方式为B柱中间切开，加入520mm的车身加长段，并于其上设置敞开式透明车窗。这种加长形式参考了当时正为流行的奔驰W126、W140以及宝马E32,、E38等车型的相关设计。

奔驰W140 Limouise

BMW L7

该车在红旗CA-7220的基础上匹配奥迪五缸发动机，设计序号JH。首轮试制样车上装有14英寸电视机、录放机、单碟CD、车载电话、纯毛地毯、真皮座椅、冰箱以及重低音炮扬声器等高端配置。

（摄影：新浪微博“@旗仕宝书”）

CA-7228L主要瞄准当时的省部级、厅局级干部公务用车市场。只是由于当时进口德系、日系、美系、高级轿车车型众多，加之国产奥迪200车型的存在，该车实际的销售表现不佳。

（摄影：新浪微博“@旗仕宝书”）

不过常言道：“西方不亮东方亮，墙内开花墙外香。”CA-7220基础上衍生而来的警用加长轿车CA-5020，在警用装备领域占据了一席之地。相对于同样有着高级干部用车需求的普通公务用车客户单位，公安、司法系统更是有着VIP车队开道的特殊需求。基于这样的原因，相关特种行业用户对于CA-7220的加长衍生车型产生了相当大的兴趣。于是，由加长CA-7220发展而来的CA-5020XJB型警备车，在警务用车市场取得了一定的成绩。

CA-5020XJB型警备车

责任编辑：朱智千       审核校对：谢添

特别鸣谢：新浪微博“@旗仕宝书”

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