雷军哽咽：我愿押上人生全部声誉，为小米汽车而战！
The following article is from 猿侠客 Author 侠客小猿
（给程序员零距离加星标，了解项目开发.）
大家好，我是小猿，以后就由我带领大家一起勇闯程序猿的侠客世界。今天我们来聊一聊小米新春发布会新款手机的话题。
3月29日晚，小米举办春季新品发布会，其中最引人关注的，当然还是手机。除了2299元的小米11青春版外，还推出了4999元的小米11 Pro和5999元的小米11 Ultra。
安卓机皇与安卓之光
在发布会上，雷军称小米 11 Pro为“安卓机皇”，小米 11 Ultra为“安卓之光”。
外观上小米 11 Pro延续小米11设计，玻璃材质，共有黑、紫、绿 3 种颜色。而小米 11 Ultra 机身则采用的是陶瓷工艺，具有陶瓷黑、陶瓷白和大理石纹特别版 3 种配色。
摄像方面，小米 11 Pro 主摄搭载了全球首发的 GN2 传感器，同时配备了 50 倍潜望长焦镜头+ 1300 万像素 123° 超广角镜头。主摄支持 8K 电影相机，支持 1920fps 视频拍摄。
而小米 11 Ultra在小米 11 Pro 的基础上，将辅助镜头全部升级为主摄镜头，拥有一颗120倍变焦的潜望式长焦主摄，以及一颗128度视角的超广角镜头。
在处理器上，两者采用的依然是高通骁龙 888 处理器，搭载全球首发超级快充硅氧负极电池，这是电动车上非常普遍的技术。
充电方面，小米 11 Pro和小米 11 Ultra均支持 67W 有线闪充与无线充，都可以在36分钟左右将5000mAh的电池充满。
值得一提的是，屏幕方面，小米 11 Pro 和小米 11 Ultra 搭载了相同的三星顶级 2K 分辨率 E4 屏幕四曲面屏幕，支持最高 120Hz 刷新率以及 1500nit 峰值亮度。
但是小米 11 Ultra却带来一个全新设计，在手机背部的镜头模组添加了一块“副屏”！把原来的镜头模组向右做了一个延伸，占据了整个手机背面至少四分之一的区域。支持自定义息屏显示和拍照辅助功能。
目前华为因为芯片短缺而导致出货量下跌，对于其他手机厂商来说，国内高端手机市场迎来了一波机会。oppo、vivo均发布了5998元的X60 Pro+与5499元的Find X3系列，试图在高端机市场占据一席之地，而小米这次发布的"安卓机皇" 和 "安卓之光"，也体现了小米冲击高端的野心。
小米首款折叠屏手机
小米的新春发布会在29日只举行了一半，真正的主角放在了后半场的舞台。
3月30日晚，第二场发布会上，小米发布了首款折叠屏手机——小米MIX FOLD。
MIX Fold为目前安卓手机的旗舰配置，搭载骁龙888 SoC+LPDDR5+UFS3.1。
外屏为6.52英寸+90Hz柔性屏，展开后为8.01英寸，类似于iPad mini的屏幕尺寸，内屏分辨率为2480*1860，4:3屏幕比例。
影像方面，MIX Fold 后置了三枚摄像头，实现四摄功能，并搭载行业首发的影像技术——液态镜头技术。
同时，MIX Fold三指横划后即可进入掌上PC模式，类似传统PC的多窗口界面。
最为关键的一点，MIX FOLD还搭载了小米自研的澎湃C1芯片，专门用于图像处理，提供更加精准的对焦性能、白平衡算法以及曝光策略。
价格方面，MIX FOLD 12+256GB为 9999元，12+512GB为 10999元，16+512GB（陶瓷版本）为 12999元。
总结
本次发布会分为两天进行，使小米成了整个行业的焦点。不仅是手机 ，还带来了更多惊喜。
首先，在第2场开场雷军就宣布，小米更换新LOGO。官方表示，新十年，新形象，由国际著名设计师原研哉设计，在“Alive”设计理念之下，具备“超椭圆”数学之美的小米新LOGO，不再局限于画面的一角。
但是对于小米logo的新造型，去引来了网友的吐槽，很多网友直言：小米上当了！
并且还有网友还帮小米设计了下一代logo，立省200万。
不仅是手机，笔记本的高端之路小米也要走。全新小米笔记本 Pro 是目前市面6000元价位段产品中唯一兼具OLED屏和CNC一体精雕工艺机身的商务轻薄本产品，也是一款冲击高端笔记本市场的产品。
当然，发布会还隐藏着最终炸弹，就是小米要造车了。雷军在发布会上宣布，小米正式进军智能电动汽车行业。
雷军表示，今年1月15日开始调研造车，此前两次造访马斯克，并在过去投了接近10家电动汽车产业公司。
小米已经有了积累，公司截至2020年底，有1080亿元现金余额。而且公司有10000多人的研发团队，有全球前三的手机业务，有全球最好的智能生态，公司亏得起！这些都是小米造车的重要支撑。
雷军称，这将是他人生中最后一次重大创业项目，愿意压上自己所有声誉，为小米汽车而战。
对于小米造车，很多人是兴奋的，期待小米可以新的领域大展身手，也期待小米可以将电动汽车的价格打下来，或许“年轻人的第一辆汽车”不再是梦。
小米官宣造车的消息也让部分股民沸腾，他们认为造车是小米股价的催化剂，十分看好；还有人认为小米入局造车面临很大风险，还需谨慎。究竟会是怎样的结果？资本市场今天会用股价颜色率先表个态。
最后以雷军感动万千米粉更令自己哽咽的演讲收尾：
我决定了亲自带队，这将是我人生中最后一次重大的创业项目。我深知做出这个决定对我来说意味着什么？
我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。
这个决定意味着，我们要做好在全力冲刺至少5~10年的准备，我们将以巨大的投入，无比的敬畏和持久的耐心来面对全新的征程。
对于电动汽车行业来说，我们是一个新兵，我们没有任何经验，但是我们有如饥似渴的学习能力。我们有这么多优秀的工程师，而且我们愿意投入足够长的时间，我相信总有一天小米汽车一定会成功，只要大家愿意等，我们一定会全力以赴不负众望，尽早的把小米汽车拿到大家面前来。
在未来 ，小米究竟还能带来怎样的惊喜呢，让我们一起期待吧！