深茂铁路到底算不算高铁？这回清楚了！

茂湛铁路的联调联试速度出炉！

茂湛按最高220时速调试

而江茂段按最高200时速调试

 @粤西高凉：茂湛铁路的联调速度出炉

@在电白的湛江人：因江茂段是按正线间距4.4米的快铁标准建设，而茂湛段是按正线间距4.6米的高铁标准建设，茂湛段可以跑超200时速，而江茂却不能超200时速

@大明王朝：还有很多地方限速的，估计开到最高200都有难

@文宇008：哈哈哈，这是测试速度，一版比真正运营的速度高，也就是说真正运营的速度在180KM左右。

@77999：茂湛段按正线间距4.6米建设，可以随时提速至250.而江茂段的正线间距是按4.4米建设，最高只有200时速没有预留

3月28日，深茂铁路江茂段正式开始送电，为下一步联调联试阶段做准备。面对即将开通的深茂铁路江茂段，不少市民都有疑问，沿线的车站都在哪？未来能通过深茂铁路去到哪些城市？

此外，铁路部门提醒沿线群众，严禁进入铁路栅栏内行走、观光拍照，严禁在车站内和跨铁路高架桥上玩耍、放风筝或停留，铁路两侧各300米区域内严禁升放风筝、气球，防止触电事故，确保生命财产安全。

（图片来源：江门日报）

 江门境内设6个站点 

将先借广珠城轨新会站上下客 

深茂铁路东起深圳，途经江门市、阳江市、茂名市，是深湛铁路的重要组成部分，分两期建设，首期建设的为江门至茂名段，全长266千米，沿线设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、大槐、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名等12个车站。2014年6月28日开工，计划2018年6月28日开通。其中，江门境内设6个站点。

近日，有市民询问这些站点具体在哪里，未来该如何前往。江门日报记者了解到，珠西综合交通枢纽江门站位于新会区会城街道金洲路与启超大道平交路口往东1.6公里，深冲东南侧，新会城轨站以南2公里处。该站是深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际等多条轨道交通以及江门城市轨道交通线的交汇站。

建设中的深茂铁路江门站

 北上可经广州南接入全国高铁网 

 南下可直达阳江、茂名、湛江 

深茂铁路江茂段开通后，从江门坐动车可到达哪些地方呢？记者了解到，除了江茂段可以达到的阳江、茂名站点之外，深茂铁路江茂段在江门市将对接现有的广珠城轨。这意味着未来台山、开平、恩平和阳江、茂名等地的乘客，经深茂铁路再借道广珠城轨，可以一路向北，直达广州南站。接上广州南站，也意味着接入了全国高铁路网。为此，在深茂铁路江茂段开通时，还将争取开行到达北京、上海的直达列车。

广珠城轨

此外，深茂铁路江茂段在茂名站将对接茂湛铁路。起于茂名站的茂湛铁路目前正在电气化改造，计划与深茂铁路江茂段同期开通运营。届时，江门经深茂铁路、茂湛铁路，将可坐动车直达湛江。如果展望远期，湛江到海南的高铁修通之后，从江门南下的列车还可以开上海南岛，对接海南环岛高铁。

茂湛段吴川站装电气化接触网

去年11月3日，中铁第四勘察设计研究院《新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西联络线及广珠铁路客运改造工程环境影响报告》正式出炉。报告书显示，丹佛联络线右线长18.11公里，左线长17.36公里，广珠铁路客运改造工程全长71.13公里，还将增建鹤山站的客运设施和新建西樵客运站。这意味着，未来深茂铁路除了借道广珠城轨北上广州之外，还将新增一条北上通道，即在江门站走经客运化改造后的广珠铁路和新建的丹佛联络线，进入佛山西站，就可以接上南广高铁、贵广高铁。

由于深茂铁路江茂段全长266公里，设计时速200公里/小时，这段铁路开通后，江门至茂名将只需1个多小时。至于票价，目前还未有权威信息。记者查阅江门市汽运集团的江门至茂名客车售票发现，江门至茂名的车票价格为100元，而直达茂名的车票是115元。记者通过导航设定驾车路线，江门经深岑高速、沈海高速到茂名全长约277公里，过路费为135元，花费总时3.5小时。

来源：江门日报、中国财经新闻网、知道行、茂名在线

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