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浙江杭州:借力大数据治理拥堵

2017-02-26 中政智库

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不久前,由高德地图及交通运输部科学研究院等多家机构发布的《2016年度中国主要城市交通分析报告》显示,2016年度浙江杭州拥堵趋势下降4.94%,下半年比上半年拥堵下降了13%,治理拥堵成效在主要城市中排名前列。




问诊大数据,快速路网多了“一纵”


道路是一种稀缺资源,建设、完善城市道路骨干网是治堵的基础,而大数据对城市道路规划提供了关键的理论支持。


2013年,杭州交通拥堵指数实时监测平台投入应用。通过整合多源数据——政府管理数据、互联网数据、电信运营商数据和政府公共服务数据等,建立数学模型,按道路等级和流量来确立每条道路的拥堵权重,将杭州市区所有道路的拥堵状况综合集成为一个“交通拥堵指数”。



部门数据共享,市民出行有了精准指导


杭州市围绕科技治堵的工作目标,致力于城市交通数据价值挖掘和开放共享。在日常交通管理当中,利用违法数据研判,杭州交警重点对路段违法停车、路口电动自行车违法等行为实施精细管理、有效管控和精确打击。


缓解“停车难”,杭州在已有的智慧停车管理平台基础上,借助PPP模式,通过“政企合作、资源互换”,杭州市城管委依法合规公开征集合作企业,实现政府掌握的停车数据与企业自行采集社会公共停车场数据的互换共享。




“城市大脑”开启,试点路段通行速度提升11%


2016年10月,杭州市政府联合阿里云公布了一项计划:杭州城市数据大脑。城市大脑的内核将采用阿里云ET人工智能技术,可以对整个城市进行全局实时分析,自动调配公共资源,修正城市运行中的问题,并最终进化成为能够治理城市的超级人工智能。


“缓解交通堵塞”是城市大脑的首个尝试,并已在萧山区市心路投入使用,部分路段车辆通行速度提升了11%。



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