勇武派宣布退場？他們讓香港蒙受這些損失 卻由市民埋單

近日，香港社交平台出現多個勇武派宣布退場的貼文。

雖然有網民懷疑這些貼文故意帶風向，但也有網民指，人數一個月比一個月少，明眼人都看得出來。

不管勇武派是否真的準備退場，那些被毀壞的城市設施、被打殘的行業飯碗，卻是實打實地由市民埋單。

職員修復被打爛的交通燈（大公報）

道路受重創  累計損失6500萬元

6月以來，共有740組道路交通燈被損毀，因「交通燈失靈」引致的意外共有20宗。暴徒拆走的欄杆合計約52800米，撬走的行人路路磚累計約21800平方米。

勇武派暴衝前將馬路欄杆拆下作路障（資料圖片）

運輸及房屋局統計，相關維修工作開支中，交通燈約4000萬元（港幣，下同），欄杆和行人路路磚的復修或重置仍在點算，初步粗略估計約2500萬元，累計損失6500萬元公帑，全部由納稅人埋單。

7月1日，暴徒衝擊立法會大樓（資料圖片）

修復立會大樓花費幾千萬

7月1日，暴徒衝進立法會大樓大肆破壞，內部設施被砸爛，亦有文件丟失。立法會主席梁君彥早前表示，大樓修復工程預計花費4000至5000萬元。

旺角地鐵站被破壞（資料圖片）

港鐵維修費用約5億元

這次風波中，港鐵亦成為暴徒圍攻的對象。運輸及房屋局局長陳帆早前透露，截至2019年11月7日，在93個重鐵車站及68個輕鐵車站中，有85個重鐵車站及60個輕鐵車站先後受破壞。

港鐵站內商鋪未能躲過暴徒魔爪（資料圖片）

設施方面，出入閘機遭破壞約1600次，售票機、八達通增值機、查閱機及客務中心設備961次，輕鐵月台八達通收費器952次，閉路電視鏡頭約1100次，扶手電梯77次，升降機約50次，車站出入口玻璃幕牆1076次，車站出入口捲閘137次。

至於被取消的列車服務班次，數目則難以作確實統計。

多個港鐵站入閘機被破壞（資料圖片）

據悉，港鐵站內一部多功能售票機就要花費數十萬港元，一部普通出入閘機處理器亦要數千港元。港鐵常務總監劉天成早前表示，估計有關車站設施復修及更換費用約5億元。

市民在站外大排長龍，等候接駁巴士（大公報）

早前，2名破壞輕鐵站設施的學生被拘捕，法院判決需合共向港鐵賠償28萬港元。然而，還有更多蒙面暴徒破壞港鐵後沒有被繩之以法。港鐵設施被破壞，市民出行受到直接影響，早前站外經常大排長龍。

港中大二號橋一片狼藉（大公報）

大學淪陷  損失上億元

各所大學也在風波期間被黑衣人佔據，校園受到嚴重破壞，化學品被盜走，學生求學嚴重受阻。

香港中文大學修復費用達7000萬元，包括用於維修或重置75輛校車的3000萬元。而校園同樣損毀的香港城市大學，初步估計損失以億元計。

香港理工大學嚴重損毀（資料圖片）

香港理工大學雖然至今仍未透露修復費用，但損毀最嚴重，估計金額將遠高於中大、城大。

中資商鋪門店被暴徒砸爛，貨物傾倒在地上（資料圖片）

門店被砸被縱火的中資機構、愛國愛港商鋪也是受害者之一，黑暴肆虐後逃之夭夭，這些損失都要他們自己埋單。

原本人流如織的廣東道，暴衝發生後異常冷清（資料圖片）

受風波影響，2019年香港經濟陷入「內外交困」，十年內首次錄得負增長。財政司司長陳茂波預計，2019年香港全年經濟增長-1.3%。民生受衝擊、經濟不景氣，這些惡果全由香港市民埋單。

受暴衝影響，商場顧客寥寥（資料圖片）

泛暴派政治先行  立會否決百萬撥款

勇武黑暴帶來的損失未知何時能填補，泛暴派卻已經在區議會上政治先行，否決上屆區議會的過百萬預留撥款。

被泛暴派把持的深水埗區議會，此前重新審視由上屆區議會通過、共16項預留撥款，金額涉及902,027元，包括4項分區委員會的撥款申請。

春節期間，香港多區都會舉辦迎新春活動（大公報）

在日前的會議上，由深水埗各分區委員會主辦，分別由深水埗街坊福利事務促進會、美青體育康樂聯會等協辦的「深東賀國慶愛心萬歲宴2020」、「深東新春行大運2020」、「深水埗西分區同樂日」等活動的預留撥款均在日前區議會會議上被否決。

深水埗長沙灣區區議員李文浩在預留撥款被否決後，即在facebook聲稱「呢批撥款做乜嘢並唔重要」。南昌北區的劉家衡亦在facebook發帖「狂賀」是次「成功否決」。

深水埗麗閣區前議員陳穎欣直言，分區委員會是民政署的下轄機構，而一些泛暴派稱所謂有「建制背景」的合辦團體，其實都是為民服務的中立機構，在春節期間舉辦活動，讓街坊們有機會放鬆，也能「趁下墟」。她批評泛暴派否決這些民生活動的預留撥款，完全是凌駕民生的政治操作，最終受苦的還是深水埗的街坊。

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