今天（2020年11月15日）香港發生了什麼？
內容摘要
本港新增14宗確診1宗屬源頭不明
張建宗：堅守國家底線天經地義 DQ議員絕非政治打壓
陳肇始：冬季疫情或較第三波更嚴峻 必須內防擴散
4社區檢測中心今起開放 首階段運作3個月
運署增設7臨檢中心 籲的哥踴躍檢測
市民踴躍支持聯署行動 唐英年稱「鬧辭」有負選民
「安心出行」明推出 保護隱私不記名
01
本港新增14宗確診1宗屬源頭不明
香港衞生防護中心公布，今日新增14宗確診個案，1宗屬源頭不明，屬昨日公布於跑馬地馬會會所進行維修工程的一名裝修工人，另有4宗與早前確診個案有關。
其中，源頭不明個案涉及此前確診的49歲男裝修工人，居沙田新田圍盛圍樓，本月6日發病，12日在私家診所看診，同日遞交深喉唾液樣本。確診者最後一日上班日期為本月9日，在跑馬地山光道25號工作，曾在馬會會所更衣室進行維修工程。馬會昨日指，將跟進是否有緊密接觸者。
02
張建宗：堅守國家底線天經地義 DQ議員絕非政治打壓
全國人大常委會日前就香港立法會議員資格問題作出決定，特區政府隨後依據這一決定，取消楊岳橋、郭榮鏗、郭家麒、梁繼昌四名攬炒議員資格。政務司司長張建宗今日在網誌中表示，香港特區是中國不可分割的一部分，立法會議員擁護《基本法》和效忠香港特區，實屬天經地義。他強調，全國人大常委會決定是針對涉及危害國家安全、尋求外國或境外勢力干預特區事務等行為，絕非排除異己，更非容不下不同聲音或政治打壓。
至於攬炒派其他議員的「鬧辭」行為，張建宗認為，選擇辭職的非建制派議員放棄在立法會監察政府的職能及發聲的機會，實屬不智及不負責任的做法。他強調，攬炒議員的辭職不會影響立法會繼續正常運作，政府會一如既往與立法會衷誠合作，實事求是，一同務實地為市民謀福祉，推動香港向前發展。
03
陳肇始：冬季疫情或較第三波更嚴峻 必須內防擴散
食物及衞生局局長陳肇始今日在網誌中表示，近日的上呼吸道感染爆發，是一個及時的警號，提醒大家不能鬆懈。她又指，由於疫情有機會反彈，速度和幅度比上一波疫情可能更快更大，再加上冬季流感季節，本地疫情情況或會較第三波更為嚴峻，所以必須做好內防擴散的工作。
陳肇始還表示，政府會在有需要時，例如出現較高社區傳播風險的情況下，視乎需要於檢測中心為特定群組、指明人士或其他市民因公共衞生理由進行檢測，從而找出確診個案，盡早截斷社區傳播鏈。
04
4社區檢測中心今起開放 首階段運作3個月
港府早前宣布設立的4個社區檢測中心於今日開始運作，社區檢測中心提供預約及即場登記服務，每次檢測費用上限240元。檢測中心的開放時間為每天上午8時至下午1時30分及下午2時30分至晚上8時。
市民參與自費檢測服務後，如結果呈陰性，會在24小時內收到檢測機構發出的核酸檢測結果證明。至於檢測結果呈陽性的人士，會接到衞生署通知，被送到公立醫院進行隔離和治療。港府表示，4間檢測中心首階段運作3個月，並視乎情況或再延長3個月。
05
運署增設7臨檢中心 籲的哥踴躍檢測
本港近日有多名的士司機確診，為進一步推動的士司機積極參與新冠病毒檢測，運輸署今日表示，由明日開始，增加7個臨時檢測套裝派發及收集中心，讓的士司機接受免費檢測服務，即由11月16日至11月18日，臨時檢測套裝派發及收集中心將增加至11個。新增中心的檢測服務安排與現時的中心安排相同，檢測費用全免。
的士司機可前往任何一間指定臨時檢測套裝派發中心，並出示有效的士司機證，以索取檢測套裝。司機須於政府網頁（www.tgptest.gov.hk）登記個人資料，並在自行採集深喉唾液樣本當日內，將樣本交回任何一間指定臨時收集中心。
檢測結果呈陰性的司機會收到政府的電話短訊通知，而檢測結果呈陽性的個案會被轉交衞生署衞生防護中心跟進。
06
市民踴躍支持聯署行動 唐英年稱「鬧辭」有負選民
香港社會各界組織發起的「支持人大決定 踢走攬炒議員」聯署行動昨日踏入第三天，網上聯署反應熱烈，已經有逾90萬名網民參與。全國政協常委、香港友好協進會會長唐英年與50幾位人大代表和政協委員先後到街站簽名，部分人更充當義工，親身到場呼籲及收集簽名，獲途經街站的市民積極響應、加油點讚。唐英年表示：「今次人大決定是有必要且來得非常及時，認為立法會議員的正常工作應該是推動香港社會發展，但有人勾結外國勢力，乞求外國政府干預中國內部事務，是絕對不能接受的，故全力支持有關人大決定。」
唐英年亦對與15名攬炒派議員「鬧辭」感到非常失望，強調市民以選票支持議員，是希望他們能為市民服務和監察政府，「鬧辭」無疑是有負選民所託。
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「安心出行」明推出 保護隱私不記名
為應對新冠肺炎疫情，政府研發的應用流動程式「安心出行」將於明日起供市民免費下載。創新及科技局局長薛永恒今日表示，為保障個人私隱，應用程式無須登記，也不會記錄姓名，市民可自行決定是否下載。
薛永恒表示，現時有超過6000間公私營機構願意張貼二維碼，當局會繼續向食肆和美容院東主、商場商戶、的士司機等推廣。他指，應用會首先在的士應用，是由於的士空間相對小，乘客和司機的感染風險較高。
薛永恒呼籲市民支持下載「安心出行」，也呼籲業界參與，在其處所張貼二維碼，讓應用程式的使用者掃描和記錄出入時間。
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