擅自外出，不戴口罩，國泰三染疫機師離職了
國泰航空三名貨機機組人員早前從德國返港後確診，經調查後發現，三人嚴重違反在外站逗留的規定，已經離職。據了解，有人在德國沒有跟從內部指引，擅自離開酒店房間，並在戶外無戴口罩。政府要求國泰航空嚴肅跟進，防範類似事件再發生。國泰航空表示會檢討，包括向政府提出若干員工回港後，需入住檢疫中心。
國泰正與政府商討延長執勤機師回港的檢疫安排。
根據衞生署資料，涉事三名貨機機組人員早前抵達德國法蘭克福後，入住國泰安排的同一所酒店，三人均聲稱在酒店居住期間，沒有離開房間，沒有參與任何聚集活動。涉事兩人較早抵達當地，另一人則在兩日後抵達，報稱沒有與另外兩人接觸，事件一度令人懷疑酒店出現爆發群組。
擅自外出 沒戴口罩
國泰航空昨日發表聲明稱，經調查後，三名確診貨機機師「嚴重違反機組人員在外站逗留規定」，有關人士已不再是國泰航空僱員。
據了解，有身穿國泰制服的機組人員到達德國法蘭克福後，沒有跟從內部指引即時到酒店居住，有人擅自外出，甚至在戶外沒有戴口罩與其他人交談。
運輸及房屋局發表聲明稱，對事件感到非常遺憾及不能接受，已責成國泰嚴肅跟進，防範類似事件再發生。運房局發言人強調，已再次敦促各航空公司嚴格執行防疫規定，確保往來本港航空貨運服務持續暢通運作。
國泰航空早前已應局方要求，實施一系列加強措施，包括加密機組人員回港後的檢測次數至每日一檢，並就機組人員於外站停留期間的「閉環式管理」施加更嚴密的監察。國泰航空昨日在聲明特別提到，進一步審視機組人員，在海外逗留期間及回港後的防疫安排，包括已向政府提出若干員工回港後，需入住檢疫中心。消息人士透露，政府正與國泰商討延長執勤機師回港的檢疫安排，意味貨機機組人員的檢疫安排，將與客機機組人員一樣，貨機機師返港進入社區前也須隔離檢疫14日。
「機組人員在海外，是否嚴格遵從『閉環式管理』防疫要求，根本冇人知!」呼吸系統專科醫生梁子超指出，歐美國家普遍採取「與病毒共存」的防疫政策，戶外未必人人戴口罩，機組人員遵從與否全憑自律，特區政府不應該繼續容許貨機機組人員獲得豁免，回港後也須強制檢疫隔離，建議航空公司透過編更，作出相應配合。
社評|積極堵塞漏洞 鞏固防疫成果
國泰航空三名機師因違反抗疫規定而被解僱；酒吧業界則投訴，顧客使用假安心出行、假針卡的情況嚴重。事實證明，香港在「外防輸入、內防反彈」方面仍有一些漏洞，這也是香港與內地通關前亟待解決的問題。
與內地通關是民心所向，也是香港頭等大事，特區政府收緊一系列抗疫措施，大方向完全正確。但細節決定成敗，香港在「外防輸入」方面一直被質疑不夠嚴謹，作為高風險群組的機師繼續獲豁免便是其中的一個軟肋。香港本地已長時間「動態清零」，確診個案多為外來輸入，機組人員佔有一定比例，上周先後有三名國泰機師確診，因此導致數十個社區需要強檢，180名國泰機師需要入住竹篙灣檢疫。國泰調查發現，確診機師違反在外站閉環管理的規定，曾走出指定區域，懷疑因此受到感染。
雖然國泰強調這是個別事件，但足以敲響警鐘，香港在過去兩年間爆發四輪疫情，大部分都是由境外輸入個案引起。特區政府近日收緊了機師居家隔離的規定，但有不少聲音認為這並不足夠，有必要將機師與其他入境旅客同等對待，至少是進一步限制機師入境後的活動範圍。有關部門需要根據防疫總要求及業界的特殊情況，作出科學決策。
一波未平，一波又起。社會高度關注機師成為抗疫漏洞的同時，有酒吧業人士現身投訴，指近來發現客人使用假安心出行及假針卡的情況嚴重，根據現有機制，一經發現有客人違規，當事人及酒吧都要受罰，業界認為這不公平，希望調整罰則。罰則當然可以優化，但使用假安心出行、假針卡及胡亂填寫個人資料的現象禁之不絕也是不爭的事實，問題若得不到解決，不管特區政府如何擴大安心出行的使用範圍，都是事倍功半，甚至是形同虛設。
接二連三揭發出來的抗疫漏洞，顯示通關之前香港還有大量工作要做。整體上看，香港市民抗疫意識強，自覺戴口罩的情況堪稱全球之最，這是香港能夠長期「清零」的關鍵因素之一。而顧客進食要除下口罩，食肆酒吧便成為風險最高的地方，這也是特區政府擴大使用安心出行的範圍、下一步考慮將覆蓋B類餐館的原因所在。香港的食肆目前被劃分為ABCD四類，不同類別有不同的抗疫要求，但這只是權宜之計，最終必須一視同仁，全部強制使用安心出行。而且，安心出行本身的功能有待進一步加強，即加入追蹤功能及實名認證，如此才能逐步對接內地的健康碼機制，為特區政府最終推出港版通關碼創造條件。
為了保障市民生命和健康，為了早日實現與內地通關，特區政府需要加倍努力，整個社會需要眾志成城，朝着同一個目標邁進。從餐飲業廣泛支持擴大使用安心出行，到國泰解僱違規機師以儆效尤，已讓人看到香港社會對防疫抗疫的共識空前提升。
相關版面
往期推薦