「安心出行」不安心，政界促增實名制與追蹤功能
發現新冠肺炎確診個案，政府即發出強檢公告，並透過「安心出行」通知曾到高危地點的市民盡快檢測。《大公報》接獲讀者反映，昨日（6日）開啟「安心出行」，方收到兩日前（4日）發出的強檢令，匆匆忙忙趕往接受檢測。他質疑通知安排嚴重滯後，「如果在同一場合有隱形患者，會有更長時間在社區遊走，點會安心？」
有立法會議員建議，「安心出行」應加入實名制及追蹤功能，堵塞現今漏洞。
讀者余先生表示，過去兩日如常上班，出入不同地點，也有掃描「安心出行」應用程式，但沒見到系統提示需要強檢，「今日上午才收到通知，上面寫明由於我在2021年12月18日去過奧海城二期1樓大食代（食飯），需要接受檢測，該通知寫明『政府1月4日發出』，但上款顯示『1月6日』才通知我，足足遲了兩日。」
根據強檢令，余先生必須在1月4日至6日的三天內，前往接受強檢，否則即屬違法，他昨晚放工後，立即前往接受檢測，估計一至兩日後有結果。
須開啟程式及按「閱覽通知」
余先生質疑，「安心出行」的通知滯後，而且手機沒彈出通知短訊，必須在開啟「安心出行」後，再自行按左下方「感染風險」閱覽通知，他認為必須加強顯示功能。
翻查資料紀錄，政府在1月5日凌晨3時06分，就強制檢測公告刊憲，涉及56個指明地方被納入強檢範圍，相關通告由食物及衞生局負責。據了解，基於「安心出行」由創新科技局轄下部門負責更新資料，當日納入的強檢範圍較多，輸入和更新需時，導致強檢令通知出現滯後情況。
創新及科技局回覆《大公報》查詢表示，有時候因為受網絡強弱、手機型號、程式遭用戶終止運作等影響，用戶或需一些時間或重新啟動才可以收到通知。
議員倡增實名制及追蹤功能
資訊科技專家、香港智慧城市聯盟創辦人楊全盛指出，「安心出行」並非實名制，系統全靠使用者「誠實使用」，以及收到通知後自行前往接受檢測，「就算事主不去（檢測），政府也難以得悉，更加不要說找出有關人士。」
立法會選委會界別議員葛珮帆認為，「安心出行」推出時，因為部分人質疑存在私隱問題，導致政府「自設金剛圈，事事畏首畏尾」，但隨着Omicron傳入香港，追尋望月樓食客也要耗時多日，才能夠憑信用卡或八達通資料逐一尋回，揭示「安心出行」必須改革，加入實名制和追蹤功能，才能夠堵塞漏洞。
「私隱的問題重要，還是性命重要？我們整個社會不能因一、兩個人在這方面有擔心，而影響整個社會的安全。」行政會議成員林健鋒認為，第五波疫情一觸即發，必須提升「安心出行」功能，支持加入實名制。
食物及衞生局局長陳肇始表示，非常重視個案追蹤，已不斷加強措施、人手和方法，擴大密切接觸者範圍，繼續檢視更好方法，盡力追蹤。
透視鏡|「安心出行」漏洞亟須堵塞
文/蔡樹文
本港昨日新增33宗確診個案，其中30宗懷疑是變種病毒Omicron。四人與國泰空姐的母親相關，一人屬望月樓群組，另有逾30宗初確個案。
自社區爆發Omicron傳播後，政府全力追蹤密切接觸者，但往往無法短時間內找到相關人士。望月樓爆疫，當局要循信用卡支付紀錄查找密切接觸者。屯門測量師染疫，要憑八達通紀錄追蹤到他曾在天后陸田園餐廳食早餐，其間疑被染疫空姐母親傳染。陸田園爆出多人被感染後，當局昨日仍在追蹤十名食客。
食客堂食依例要掃「安心出行」，何以食肆爆疫後，竟要靠信用卡及八達通紀錄去追尋密切接觸者？問題源於「安心出行」並非實名登記，沒有追蹤功能，且靠使用者自覺查閱「安心出行」發出的短訊，若使用者對通知置之不理，當局難以找到當事人。
究竟私隱重要？還是生命重要？若陸田園仍未尋獲的十名食客已經染疫，這幾天必定繼續在社區播疫，他們的家人也隨時中招，大家「安心」嗎？
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