MU5735航班132人：你們在哪？
東航MU5735上的132人牽動着每一個人的心。國務院副總理劉鶴和國務委員王勇率有關部門負責人22日凌晨抵達廣西梧州，指導事故現場救援、善後處置及事故原因調查工作。國家應急處指揮部22日晚在廣西梧州舉行新聞發布會，發布東航客機墜毀事件的相關調查進展，截至目前，未發現倖存人員。記者在現場採訪時，看到救援消防車輛已退至警戒線外，而當地多輛殯儀車在現場待命。另外，飛機墜落的核心區域殘骸遍地，消防救援人員分3個小組對核心區晝夜進行拉網式搜索。
在飛機墜落地藤縣埌南鎮莫埌村，搜救持續了一整夜，直到3月22日早晨10點，記者在現場看到，部分救援車隊已撤出現場，在戒嚴區休整。而在358國道通往莫埌村的律村牌坊，當地大批殯葬車已抵現場待命。
記者看到，距戒嚴關口200米處，一隊救援車隊正在通過車道拐入廣西某管樁公司大院。大院內，約有兩條馬路寬的停車場望不到盡頭，皆停滿昨晚在現場撤下來的消防救援車。透過車窗，能看到車內疲憊的救援人員有人在喝水提神，有人在閉目養神。大院門口有執勤人員把守，無關人員不得入內。
距戒嚴處不遠358國道旁，當地的殯葬公司多輛殯葬車正在此待命。據稱，21日夜晚搜救人員在現場發現一些人體殘肢，他們接到指示在此待命，截至22日下午6點，殯葬車沒有離開現場。從21日傍晚六點集結在此待命的肖師傅說，他們接到公司的指示，從當天下午開始，組織20多台挖掘機在此待命，30多個小時不敢離開車半步，餓了啃隨身帶的麵包，渴了喝口水，數十台「三一」重工挖土機，一直在此待命，至今未接到開進現場的指令。
墜機現場尚未發現倖存者
民航局航空安全辦公室主任朱濤在發布會上表示，東航MU5735航班於3月21日13時16分從雲南昆明起飛，14時17分保持巡航高度8900米進入廣東廣州管制區。14時20分管制員發現飛機高度急劇下降，隨即多次呼叫機組，但未收到任何回覆。14時23分飛機雷達信號消失，後經核實，飛機在廣西壯族自治區梧州市藤縣境內墜毀。截至目前，尚未發現機上倖存人員。
而央視記者跟隨救援力量抵達飛機墜落的核心區域時，看到MU5735墜機區果園和梯田被衝擊成平地、水坑，飛機殘骸拋灑面積也非常大，山的另一邊甚至也發現飛機殘骸，搜尋工作非常艱難。晝夜加緊進行人員搜救的同時，針對失事客機黑匣子的搜尋工作也在同步進行。
平安扣紙條令網友「破防」
據廣西消防救援總隊總隊長鄭西介紹，由於事發地為山林地區，道路狹窄、溝谷縱橫，消防救援人員攜帶救生工具分3個小組對核心區進行拉網式搜索，同時，組織專職消防隊員對周邊20公里範圍進行搜索排查。目前，消防救援隊伍正科學、有序開展救援工作。而在搜救過程中，救援人員發現了飛機殘骸及失聯人員的錢包、身份證、銀行卡等隨身物品。
其中，有一張手寫字跡顯示「平安扣整體圓滑順暢，寓意事事圓滿，事業一帆風順，家庭圓滿幸福」「平安扣中平安兩字，寓意明確，象徵歲歲平平安……」不少網友在看到視頻後，都紛紛留言表示：「淚崩了、破防了，希望讓他們每一個人都平平安安好嗎？」
村民自發組摩托車隊參與救援
據中新社報道，失事地點位於莫埌村的一處山坳裏，莫埌村村民李相芝是當時目擊者之一。「下午兩點二十分左右，聽到和平時不一樣的飛機轟鳴聲。平時我們這裏上空也經常聽到和看到飛機經過，但這個聲音不一樣，很響。」李相芝說，隨後就聽到巨大的爆炸聲，距離五公里遠都看到有濃煙冒起。「很多村民聽到爆炸聲後，即前往飛機墜落的地點，距離起火的地點很遠就能看到地上各種碎片、布條。」李相芝說。
22日，村民自發使用摩托車將飲用水和帳篷等救援物資運送至救援指揮部。（中新社）
從埌南鎮到失事地點還有六公里，由於山路狹窄崎嶇，莫埌村村民自發組織了六十多人的摩托車隊，專門免費搭載前往救援的人員。李相芝也是其中一員。晚上的莫埌村，各種救援人員行進在村道上，沒有路燈，但各種燈光、電筒讓整個村明亮起來。幾名為救援保障通信的中國聯通工作人員，每人背着一大圈光纖，正徒步趕赴現場。
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