揸車25載 政府貴賓車司機見證特區發展
政府貴賓車司機負責接送政府首長級第八級（D8）或以上的官員，58歲的董兆安在1997年回歸後，由政府司機晉升為政府貴賓車司機，專責接送的官員先後包括運輸及房屋局前任局長張炳良、現任局長陳帆。25年來，他接送政府人員到不同的地方，也見證香港大型基建發展。
72歲的政府貴賓車司機工會名譽顧問張樹榕，曾任職政府貴賓車司機30多年，除了接載政府官員，貴賓車座上客還有訪港的外國政要。他說，「我很感恩身為中國人，我以中國為榮，內地經濟起飛，愈來愈繁榮興盛，香港回歸後亦愈來愈好，相信候任特首李家超做得好，憑理念帶領香港更貼近國家。」
2020年屯赤隧道通車，董兆安負責接載運房局局長陳帆出席儀式。
「我看到一幅幅爛地建成屋邨高樓、大橋在大海上建築起來，這些都是香港經濟發展需要的建設。」政府貴賓車司機工會主席董兆安接受《大公報》訪問時表示，青馬大橋在1997年5月開幕時，他是政府司機，負責接載政府職員乘坐穿梭巴士出席大橋開幕禮。
社會回復穩定 市民安居樂業
晉升為政府貴賓車司機後，他曾服務多位局長，尤其接載運房局局長出席多項大型基建項目開幕禮，包括2018年港珠澳大橋通車、2018年廣深高鐵香港段西九龍站開通儀式，2020年屯門赤鱲角隧道通車，以及今年5月東鐵綫過海段通車，看着這些基建相繼落成，他感到一份優越感。
他認為，香港市民生活愈來愈好，離不開祖國的支持。而立法會議事廳內早幾年爭拗不斷，「拉布」令議程拖延，令香港內耗，經濟停滯不前，最令他感到不抒懷順暢，「大部分香港市民希望經濟好，安居樂業，生活安穩。」
董兆安表示，香港國安法實施及完善選舉制度後，整個社會穩定下來，對香港有利，立法會通過不少法例，政府施政回復正常。
他說，每天接載政策局局長到不同地方，與局長共事，好像一起面對難題，休戚與共。面對未來，他希望新冠疫情早日過去，香港經濟對內對外都有好的發展。
2018年9月23日，首班高鐵列車上午7時由香港西九龍站開出。
赴內地交流 加深對國家認識
政府貴賓車司機工會名譽顧問張樹榕曾接待不少中外政要及本地高官，包括25年前接載英國皇室人員出席香港政權交接儀式。回歸後，他曾接載應邀來港的內地官員，沿途解說；行程完結後，對方去信政府車輛管理處，表揚他的駕駛技術嫻熟，服務熱情周到，提供交通服務的同時，還介紹了香港的街道、環境以及風土人情等情況，讓他加深對香港的了解，也加深了對香港未來的信心。
回歸後，工會獲邀到內地交流，他每個月到內地6至7天，了解內地文化和人情，看到人民勤奮，以及經濟起飛。他說，有很多機會學習普通話，又到國家行政學院修讀行政課程，獲益良多。透過日常生活和工作，他對內地認識加深，對國家的感情也更深。現時每當看到五星紅旗升起，他都會以身為中國人為榮。
話你知｜接待貴賓 須通曉三語
政府貴賓車司機負責接送官員包括三位司長、政策局局長、常任秘書長和終審法院首席法官等，編制有91人，三個職級，分別為貴賓車司機、貴賓車私人司機，以及專門接載行政長官的貴賓車高級私人司機。
服務政府30多年的政府貴賓車司機工會主席名譽顧問張樹榕對《大公報》表示，上世紀七十年代，政府貴賓車司機是由機電工程署轄下運輸部管轄，後來改由政府車輛管理處管轄，2003年開始由政府物流服務署接手管理。
政府行政署轄下的禮賓處，專門接待訪港的內地或者外國政治要員，策劃和統籌外國皇室成員及政府高層領導人的官方訪問香港活動。張樹榕表示，1997年回歸前，政府貴賓車司機會協助接載外賓，只有警方和當值司機知道外賓的行程，司機的廣東話、英語及普通話的聆聽及表達能力，要有一定基礎程度。
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