香港入境檢疫「0+3」不是躺平
特區政府昨日宣布，由下周一(26日)起，放寬入境香港的強制檢疫安排，對由海外或台灣經機場抵港人士實施「0+3」安排，即是毋須在檢疫酒店隔離，改為居家醫學監察3日，未接種疫苗的香港居民亦可登機返港。他們在3日居家醫學監察期間，可以外出與返工返學，但受「黃碼」限制不可到食肆堂食，在得到核酸檢測陰性結果後，最快可於抵港第4日轉為「藍碼」。
行政長官李家超表示，政府的抗疫之路是以單一方向為目標，在確保疫情可受管控下給予最大空間讓香港聯通世界，減少來港人士的不便，強調政府不希望走回頭路。
居家監察期間不能入食肆
李家超昨日率領多名官員公布，下周一早上6時起，實施四項便利來港新措施。新安排下，現時抵港人士的「3+4」檢疫安排，即是3日酒店檢疫加4日居家醫學監察，改為「0+3」，只需接受3日居家醫學監察；抵港人士登機前毋須出示核酸檢測陰性結果，改為經網上的衞生署健康及檢疫資訊申報表，申報自行採樣或專人採樣的快速抗原測試陰性結果；抵港後在機場接受核酸檢測可毋須等候結果，自選公共交通工具直接返回居所或入住酒店，檢測結果呈陰性者會獲發「黃碼」，隨後3日居家監察期間可以外出，但不可進入食肆、酒吧等主動查核疫苗通行證的表列處所。
疫情受控 有空間調整措施
抵港人士入境後共有7天觀察期，其間需要隔天做核酸檢測，每日亦要做快速抗原測試獲陰性結果後才可外出，以抵港日為第零天計，第二日的核酸檢測若獲得陰性檢測結果，翌日早上9時「黃碼」會轉為「藍碼」，即可進入指定場所，包括進入食肆。
李家超表示，政府原本評估疫情的確診數字會反彈至高於11000宗，但在防疫措施、疫苗接種率及市民配合下，確診數字不但沒有超出預算，還在預算之下。政府分析疫情數據，認為從海外來港人士的傳播風險不高於甚至低於本地社區傳播風險。當局再考慮民生、經濟活動、香港競爭力、入境便利等多項因素，平衡各方面需要後，決定調整檢疫安排。
醫務衞生局局長盧寵茂表示，在7月至9月這一波的反彈，確診數字到達一萬宗頂峰，現時已經開始回落，病毒有效繁殖率已經低於一，社區檢測中心的陽性個案比率亦呈下降趨勢，反映今次的Omicron疫情開始受控。現時疫苗接種率，尤其是「一老一幼」疫苗接種率不斷上升，11歲或以下兒童第一針接種率已達72%，80歲或以上首針接種率達71%，第三針接種率接近55%。
盧寵茂稱，「3+4」措施自8月12日實施後，抵港人士數目上升兩成，但輸入個案持續下跌，未有為公營醫療系統帶來額外壓力。政府並推出「紅、黃碼」措施，有效管控風險，執法人員沒發現任何「黃碼」人士或由「黃碼」轉「紅碼」的抵港人士違規進入受限處所，因此政府認為有空間調整入境措施。
李家超強調，政府的抗疫路徑是以單一方向為目標，在能夠管控疫情走勢的情況下，給予最大空間讓香港聯通世界，社會有最大經濟動力，並減少來港人士的不便，不希望走回頭路。
李家超：措施不影響爭取與內地通關
李家超表示，「0+3」的新安排不會影響爭取與內地通關，強調會堅持防疫五個原則，不會躺平。
行政長官李家超表示，政府放寬入境檢疫「0+3」的新安排，不會影響本港爭取與內地通關，兩者互不矛盾。政府正與內地商討「逆隔離」安排，他強調政府會堅持防疫五個原則，至於何時實施「0+0」安排，他稱需要視乎疫情變化及數據支撐。
李家超昨日在記者會上被問到，新的入境檢疫安排會否影響本港與內地通關的進程，他表示，與世界接軌和與內地正常通關往來，兩者互不牴觸，亦無矛盾，政府對兩方面都在積極爭取。
他表示，對於「前置檢疫」或者「逆隔離」的方案，政府正與內地有關官員商討如何進行，而未來要豁免返回內地的「7+3」隔離措施，必須得到內地同意政府的做法符合豁免條件，相信在此問題上仍需要時間討論實際操作方案。
視乎疫情再考慮「0+0」
對於商界和旅遊界希望將入境檢疫期縮短至「0+0」，李家超表示，推出任何措施都是有序的，且每一次都是按風險可控的實際情況去推進新措施，亦需考慮醫療體系是否可以承受、確診數字是否可控等。他強調，疫情變化總存在不確定因素，因此只能按疫情走勢，希望達到和容許最大的活動空間。
醫務衞生局局長盧寵茂表示，新的「0+3」措施可以做到風險可控，但目前並無數據證明「0+0」不會導致社區傳播風險，現時每1000名抵港人士中，陽性比率為大約3%，較本地情況更高。而且世界各地會出現新的變種病毒，所以本港仍需密切監視不會有新的變種病毒輸入本港。
訂機票網站「塞車」 飛日本貴一倍
港人熱愛外遊，放寬入境檢疫政策後，相信會掀起外遊潮。
日、韓、泰國等港人熱門外遊地點陸續恢復自由行，隨着特區政府放寬入境檢疫政策，市民外遊返港後已毋須再入住隔離酒店，出外旅遊查詢呈V形反彈，並掀起搶購機票熱潮，有航空公司網站一度無法登入，或排隊逾30分鐘，有赴日本機票較疫情前貴約一倍。
旅遊業界預期，放寬入境檢疫「0+3」可帶動三至四成外遊生意，業界要增聘多一倍人手。
政府昨日下午三時半宣布放寬入境檢疫，航空公司、住宿訂票網站隨即出現網絡繁忙。《大公報》記者昨日下午五時半，嘗試登入國泰航空網頁，顯示需要等候30分鐘，才可以進入網站瀏覽航班資訊。提供廉航服務的香港快運，因網站流量增多，出現「塞車」情況，導致航班搜索，預訂或接收訂單電郵，需要較長的時間。
多個國家或地區已解除或即將放寬防疫措施，日本更將在10月11日起恢復免簽證安排，不設每日入境旅客人數上限，旅客可以「自由行」，加上日圓匯價下跌，推高港人遊日意欲。翻查多間航空公司10月的機票價格，普遍都比疫情前貴逾一至兩倍，以國泰航空下月往來香港至東京的經濟艙客位為例，接近12000元，而且不少已被搶購一空。
旅遊產品訂購網站Trip.com香港及台灣地區電子商務主管葉卓銘表示，本周四(22日)晚上10時，日本公布允許遊客自由行取消入境人數上限後，香港用戶整體航班瀏覽人數，是上周同期三倍，航班搜索量急升近51倍，香港往日本機票訂單量錄得七倍增長。另一熱門旅遊網站Expedia.com.hk數據顯示，日本和台灣近期宣布將進一步放寬入境限制後，分別飆升10倍及1.75倍，隨着香港的檢疫限制放寬，升幅將會更加明顯。
多家航空公司加密班次
有旅行社預計，相關措施可刺激三至四成外遊生意，但擔心航班運力不足，以及機票加價後，外遊要預備更多「銀彈」。縱橫遊常務董事袁振寧表示，航空公司以往前往日本有13個航點，現在即使復飛，只有5個航點，「雖然航班增多，由一星期三班變成每日三班，慢慢增加，但整體而言，運力只恢復以往的三、四成。」
國泰航空表示，11月起恢復每日往返東京的航班，12月起會提供每周四班往返札幌的航班;香港航空回應，現時每周營運三班來往大阪的航班，計劃未來兩個月復飛東京、札幌及沖繩航線，預計至今年底，航班數目可回復疫情前三至四成水平。
英國航空宣布，將於12月5日起，恢復往返倫敦希思羅機場至香港的客運服務，該航班將每周營運四次直至12月18日，其後每天一班。英國航空公司亞太區營業主管范蔚藍稱，該公司航班飛往香港已經超過85年，形容「這個市場對我們來說仍然是十分重要」。
議員促訂對外復常時間表
立法會旅遊界議員姚柏良說，歡迎取消入境酒店檢疫，為仍處谷底的旅遊業迎來曙光。他形容，下周一開始放寬入境檢疫安排，可視作「緩衝期」，期望到11月或更早階段，進一步放寬至「0+0」，「政府應擬訂對外復常的時間表與路線圖，讓本地和海外航空公司能夠及早計劃，將航班調動回香港，有序回復本港對外連繫。」
本地旅遊業疫下進入冰封期，姚柏良指出，現時旅遊業各持份者仍面對周轉困難、人才嚴重流失等各項經營難題，內地旅客佔整體入境客近八成，要真正復甦，與內地的通關才是重中之重。目前香港要先做好與國際接軌，為海外旅客帶來便利，刺激入境旅客需求;同時保持與內地緊密溝通，盡快落實「逆向隔離」或其他措施連接內地，恢復正常的內外往來，讓旅遊業逐漸步向復甦。
旅遊發展局主席彭耀佳表示，新措施標誌香港進一步打開連接國際的旅遊大門，預計主要吸引商務、探親旅客以及回港人士。旅發局已經積極籌劃重振旅遊業的工作，將會適時推出，並與政府、旅遊及相關行業攜手合作，推動香港旅遊復甦。
大公報社評｜放寬限制受歡迎 結束疫情須努力
下周一開始，本港將落實五大抗疫新措施，包括機場入境「0+3」、登機前檢測由快測取代核酸、取消未打齊疫苗不准登機限制、來港易和回港易不設限額。這是特區政府根據本港疫情實際情況作出的重大政策調整，有充分科學基礎。當然，疫情並未結束，香港需要繼續精準抗疫及「谷針」，築牢抗疫屏障生活復常的步伐才能邁得穩健。
在新冠全球大流行兩年多後的今天，防疫和抗疫形勢出現了變化。這種變化得益於大規模接種疫苗，加上病毒本身多次變異後呈弱化之勢，絕大多數確診者已沒有病徵，入院率、重症率隨之下降。鑒於全球染疫死亡數字已降至2020年3月以來新低，世衞組織認為，結束這場大流行，現在處於前所未有的有利位置，雖然還未走到那一步，但終點已在視線之內。世衞組織同時也提醒，疫情並未結束，未來或會有反覆，要抓緊時間為高危人士打疫苗，持續監督病毒變異，並將防治新冠的有效方法納入基礎治療保健體系之中。
就本港情況而言，與全球形勢基本上是一致的。六月開始的疫情反彈，一度升至每日確診逾萬宗個案，但經歷一段平台期後，確診數字已下跌一半。污水監測顯示病毒量在減少，疫情即時傳播率也在下降，顯示本港疫情有望進一步緩和。最重要的指標是，相對第五波疫情整體高達0.6%的死亡率，5月之後的死亡率跌至0.1%，這是由於第五波疫情的慘況推高了香港接種率，防疫屏障基本上建成。特區政府基於這一系列的新變化，順勢而為，及時調整香港抗疫措施，擴大對外開放，提升經濟動能，符合民意所向。
另一方面，香港需要擴大對外開放的壓力越來越大。本港經濟遭受疫情重創，全球利息上升、滯脹重臨，令本港經濟雪上加霜。股市波動，樓市下跌，商舖相繼關門，影響人們對未來的信心。近來，多項大型體育賽事被取消或移師他國，一些國際展覽活動被別地搶走，本來以香港為母港的國際郵輪離港而去，令人關注香港競爭力如何持續的問題。
特區政府庫房也因為推出多輪逆周期措施而萎縮。財政司司長陳茂波日前表示，香港財政儲備已跌至8000億元邊緣。這意味着，在下月發表的施政報告中，特區政府未必有能力繼續大手筆以公帑提振經濟，開放、通關、復常，成為現實下搞活經濟的必然選擇。
但擴大開放、提振經濟，不代表放鬆抗疫。沒有人知道病毒將如何演變，沒有人願意疫情爆發第六波、第七波，沒有人希望抗疫走回頭路，要做到抗疫和發展經濟兩不誤，就必須維持疫苗通行證、安心出行等舉措，盡快提高長者和兒童的接種率，市民需要繼續戴口罩，政府更要繼續打擊破壞抗疫的行為。不怕一萬，就怕萬一。日本、新加坡等推動復常走在香港前面的地方，至今沒有放棄對密接者的高效追蹤，值得香港借鑒。
世衞總幹事譚德塞曾形容，一個馬拉松跑手不會因為看到終點而停下來，而是用剩下的全部精力跑得更加努力。抗疫亦作如是觀。抗疫和發展經濟並不矛盾，而是可以做到統籌兼顧，特區政府需要加倍努力，全港市民也有責任密切配合政府的抗疫措施。唯有眾志成城，同舟共濟，我們才能迎着曙光走向天明，徹底戰勝疫情。
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