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【直播交通】今天起马鞍山公交19路和9019路合并——保留19路番号,改为成人月票可用线路,沿9019路走向运行;配车4台。

瑞士清风 您好马鞍山 2022-05-14

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湖东中路公交站台(近采秣路)



从今天开始,19路和9019路合并,使用19路的番号,沿着过去9019路的线路行驶,配车4台,发车间隔平均在25-40分钟左右。这是清风通过马鞍山掌上公交app查询到的发车时刻表。

雨山路调车场 → 明珠路:



明珠路 → 雨山路调车场 :



18路开往雨山七村:



28路开往马鞍山站:



19路车辆进站,开往明珠路方向:



湖东中路与印山路交叉口:



该车内部张贴有一张便民贴士,上面显示了扫码乘车的使用方法,这个非常人性化,值得点赞。



车内一共六位乘客:



湖东中路与映翠路(东湖路)交叉口:



湖东中路上,洪滨丝画艺术馆和马钢公司这两站的站间距非常短,大概仅有150米左右!



据悉,一开始洪滨细化艺术馆站在更北边的位置,但没有公交港湾站台,后来为了安全起见将其向南进行了移动,放到了一个有港湾站台的位置,这就导致了两站的间距非常短。由此来看,市政道路建设之时应该提前与公交部门保持联系,确定好站间距,避免出现日后返工改造的现象发生!



湖东中路与西塘路交叉口:



该路口西南角有幢高层建筑似乎一直未启用:



湖东中路与梅山路交叉口:



湖东中路与阳湖路交叉口:



湖东中路与汇林路交叉口(向西尚未贯通)



湖东中路与采石河路交叉口:



2016年购买的安凯牌十米级气电混合动力巴士的驾驶室:



采石河路与江东大道交叉口:



江东大道南段,未来宁马城际铁路(南京地铁S2线)采石河站就在此处。



进入轨道交通施工路段:



由于前方施工,19路直走江东大道,不再驶入金山嘉苑小区内。



雨天有位乘客打着伞跑向这辆19路,但此时已驶出车站有100多米,而且即将通过路口,从遵照规定和保障安全的角度出发,驾驶员便没有带她。预计下班车大约将在25分钟后到达。



大金山西侧、江东大道以西的地块是宁马城际铁路(南京地铁S2线)马鞍山段制梁场的位置:



江东大道与明珠路交叉口:



明珠路(东)



已建成的巢马城际铁路(合马高铁)桥墩:



到达终点站:明珠路。已经有不少乘客在此候车了~



不过该站也是临时性的,因为很快这里将新建一条南北向道路接入。



这是在建的同心路(南北走向),这里是北端的尽头:明珠路。其实仔细看下面这块牌子上还有错别字!



19路首末站:明珠路。



银塘镇的行政区划属于雨山区,但实际属于市经开区在管辖,这里已是市经开区的发展储备地块,并且明珠东路南侧地块,已经开始在建一些新的企业项目了。这里继续向南,就是青浦工业园——【图说诗城】带您步入市经开区青浦工业园:兴马大道南段建成通车,金山湖路、釜山路将继续东延,同心路、隆兴路正在建设中。



一位乘客正跑向19路车的首末站:



在建的企业:



明珠路东端现状的尽头区域:



明珠路正在向东延伸:



明珠路现在是一条双向四车道的道路,根据规划~这里将成为马鞍山长江公铁大桥的公路连接线部分,未来计划将其打造成东西向的快速路,届时有望拓宽一倍,成为和采石河路、天宝路一样的双向八车道主干道!



从19路明珠路首末站步行到银塘镇上,大约需要5分钟左右的路程。



礼堂路:



所谓的“礼堂”其实就是这幢建筑,这是原黄梅山铁矿的工人俱乐部,看样子很快就要被拆除了。前方茗塘路、兴马大道正在进行北延;根据规划~未来华山路将成为贯穿我市南北的一条快速路,向南接规划建设的卞家山路,然后与兴马大道相连。



银塘镇农民街上的农贸市场:



银塘镇政府现已搬迁至金山路上,老政府所在位置现在变为了金山社区的办公场所。



银塘镇的道路上很多都设有限宽门,因此19路无法驶入镇区。



这是原19路行驶的银环路,由于前方道路破损严重,同时居民很多都已征迁安置搬入金山嘉苑小区,因此公交集团综合考量之后才决定将两条线路合并,同时按照过去9019路的线路走向行驶。据了解之前19路和3路一样,有一种专线月票,现在干脆直接直接月票可用,这倒是一件大好事!



银塘镇的老屋:



由于网络传输原因,今天清风拍摄的图片不慎丢失了一些,实在是非常遗憾,如果没去过的银塘镇的朋友,可以看看清风2017年的银塘之行:
【城市记忆】探访黄梅山铁矿和专用线铁路(1)来到昔日矿山。
【城市记忆】探访黄梅山铁矿和专用线铁路(2)步入银塘镇。
【城市记忆】探访黄梅山铁矿和专用线铁路(3)今昔铁路对比。



19路的刷卡机还没有更新调整,依然是过去的9019路字样,同时车内的站名贴纸也没有更换,驾驶员师傅说这台车是6路换下来的,现在6路、10路已经全部都是纯电动车在运营了。



宁马城际铁路施工现场:



采石河路与江东大道交叉口(北)



采石河路(西)



湖东中路和湖西南路目前还尚未完成“白加黑”改造,不过湖东中路的各主要路口都是早期建设的大型路口,设有右转弯专用车道,但是后期交警部门却要求对一些路口重新进行改造,拆除了原右转弯的专用车道,取而代之的是小转弯半径,甚至增设了信号灯,以此来控制车速、确保安全。



湖东中路与映翠路(东湖路)交叉口:



进入主城区内,公交站台开始出现智能显示屏:



清风在本站下了车:



花园路跨永丰河桥:



永丰河向北连接南湖,向南汇入采石河:



文化广场(市民广场)



深业粉黛园:



深业岭游园:


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