【图说诗城】步入滨江生态湿地杨树林和薛家洼，感受诗城版的“绿野仙踪”；采石长江旅游码头计划年内竣工启用。

Original 瑞士清风您好马鞍山 2022-07-16

收录于合集

#瑞士清风作品 601 个

#图说诗城 126 个

#薛家洼生态园 5 个

#滨江生态湿地 7 个

#三大一强专项行动 20 个

本文含有1段音频、95张图片，

全部浏览完毕大约需要3-4分钟。

语音导航 &. 内容提要

↓ ↓ ↓ 可以边听边看 ↓ ↓ ↓

印山西路出发，乘坐118路前往薛家洼：

工作日下午的118路客流情况：

滨江公园北站，101路准备始发，开往工人电影院：

沿江大道（北）：

118路在沿江大道与六汾河路（薛家凹路）交叉口处调头折返，近期受到疫情影响，运送氢气的罐车无法及时进入我市，导致公交集团14辆氢能源车已全部停驶。

沿江大道与六汾河路（薛家凹路）交叉口：

薛家洼生态园主入口：

由于前往滨江游览踏青的市民人数增多，其中不乏很多人骑机车进入景观步道和游园广场，给其他游客带来了不便，同时存在安全隐患；本周有关部门已增设路障和标志，禁止摩托进入游园广场和景观步道。敬请大家自觉遵守！

薛家洼环形步道：

电动观光车：

双人自行车（租赁）：

还有另外一台车，停在厂房内备用：

薛家洼广场：

目前薛家洼只建成了一期部分，根据规划，未来北侧临江区域也将进行开发，这个在薛家洼生态园展板的效果图上大家可以看出，但目前不知何时启动？

利用原来企业办公楼改造而成的监控中心，效果图上这里应该兼具游客服务中心之功能。

薛家洼眺江台：

生态园北部还有一片林区，目前尚未进行开发建设，效果图上看，未来那边应该也建景观栈桥通往长江之滨。

依稀可见长江对岸和县的一些建筑：

在薛家洼自拍留念的市民：

公益宣传：

向南进入滨江生态湿地（杨树林）即将到达雨山区的范围内，在马钢源水泵站的西边还有一块界碑。

薛家洼江口：

汛期将至，为确保游客人身安全，裸露在外的便道已被封闭：

滨江生态湿地（杨树林）景区的北部通江栈道：

最佳游览时期应该是在6月下旬，那时江水会开始上涨，但还没有进入到主汛期，届时游客会有一种“漫步水上”和“行至江心”的感觉。

巡航江面（飞行训练）的直升机和沿江顺流而下的货轮：

远处有一艘大轮船正由主航道方向驶来：

可能是由于马鞍山长江公铁大桥正在建设，所以主航道的船只也分流了一部分到支航道上来。原先在这里应该是看不到这么多轮船的！

不过通江栈道需要原路折返，这里到了江边是一圈环形观景平台，没有其他道路可走；如果未来能沿江新建一段景观栈道，将南北两处通江栈道连为一体那就最好不过了！但考虑到建设成本和汛期安全，估计实施起来有点困难。

进入滨江生态湿地（杨树林）内，漫步林间栈道：

森林氧吧，绿荫鸟鸣：

林间栈道每隔一段距离都有一处观景平台，可供市民在此休憩：

杨树林内南部通江栈道，一位保安师傅正在仔细巡查，如发现违规采摘或垂钓者会及时进行劝阻。

行驶在江面上的集装箱货轮：

江心洲的洲尾（最北端）：

这应该是一艘运沙船：

沿着江林区步道，向沿江大道方向前进：

林区河道纵横，目前均为原生态，没有进行任何人工开发。

园区路口部分，正在增补绿化：

滨江生态湿地（杨树林）一号门/南大门：

原滨江欢乐世界的位置，现已变成一块景观绿地：

去年底新建成的滨江景观草坪：

2015年5月底，滨江过山车轨道安装完毕：

2015年5月1日，乘坐摩天轮到达顶峰时拍摄的在建过山车项目：

2015年8月，同一位置拍摄：江水涨潮，过山车已建成。

2015年拍摄：原滨江欢乐世界。

站在沿江大道，由东往西拍摄：

据悉该游园涉及未批先建，在国家长江大督查时被发现并被作为反面典型案例，于2017年底被拆除，随后开始对岸线进行景观复绿。这是我市历史上最“短命”的一处大型游乐场，2014年建设，2015年开园，2017年即停业拆除！希望在今后的城市发展规划中，务必充分考虑清楚引进项目是否符合国家政策法规，避免造成这样的重复建设和巨大浪费。

昔日乘坐摩天轮时由南往北方向拍摄的采石矶，下方有个观光小火车娱乐项目，其实倘若能够照此模式将轨道沿着滨江一直修下去并在杨树林里绕个圈的话，一定会是很好的观光娱乐新体验！

这里原来是游乐场的摩天轮：

该区域原来是游乐场的过山车：

现在成为了市民宿营、野炊、娱乐、休闲的理想场所：

江水未涨之前，很多小路都可以通往长江之滨：

沿江景观绿道：

芦苇江滩广场：

顺流而下的一艘货轮：

江豚湾（冬奥）广场：

旅游码头两艘趸船已修葺一新：

旅游码头附近的几座滨江观景平台正在封闭施工中：

采石长江旅游码头就将建在此处，计划年内竣工启动。