5起事故致176人死亡！近年来我国危化品事故中，77%发生在运输阶段！
危险化学品运输事故
不同于一般运输事故
其往往会衍生出燃烧、爆炸
泄漏等更严重的后果
造成经济损失、环境污染
生态破坏、人员伤亡
等一系列的社会问题
据相关数据显示
近年来我国发生的危化品事故中
77%发生在运输阶段
危化品物流已经成为危化品安全中
风险最高的一环
是公路上流动的
不可预估的，不定时的危险
必须对其严加管控！
下面请随小编一起看看
这5起典型危化品运输事故
都暴露了哪些安全问题吧！
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2015年1月16日，荣乌高速烟台莱州段，一小型面包车因桥面结冰侧滑失控，与路中心护栏碰撞。导致一重型罐车防护装置及卸料管损坏，所载汽油发生泄露，起火燃烧并顺桥面向西南方向漫延。此时，后方同向驶来的一辆小型越野客车（核载5人，实载2人）制动不及与大型客车左侧中前部碰撞后，反弹至火场中，造成12人死亡6人受伤。
2014年3月1日，晋济高速山西晋城段岩后隧道内，两辆运输甲醇的半挂货车发生追尾相撞，造成前车尾部的防撞设施及卸料管断裂、甲醇泄漏，后车正面损坏。
为关闭主卸料管根部球阀，前车向前移动1.18米后停住。此时后车发生电气短路，引燃地面泄漏的甲醇，形成流淌火迅速引燃了两辆事故车辆（后车罐体没有泄漏燃烧）及隧道内的其他车辆。事故共造成40人死亡、12人受伤。
2014年7月19日，沪昆高速湖南邵阳段，一辆运载乙醇的轻型货车，与一大型普通客车发生追尾碰撞，轻型货车运载的乙醇瞬间大量泄漏起火燃烧，致使大型普通客车、轻型货车等5辆车被烧毁，造成54人死亡、6人受伤。
2005年3月29日，京沪高速公路南行线沂淮江段，一辆装运40.44吨液氯（核载15吨）罐式半挂货车因左前轮突然爆胎，方向失控撞毁中央护栏，冲入对向车道并发生侧翻，与对向驶来的半挂车碰撞，液氯罐车所载液氯泄漏，造成29人中毒死亡，456人中毒住院治疗，1867人门诊留治。
违法运输、超载、非法加装和改装
未参与安全教育培训
应急处置操作不规范……
5起事故共致176人死亡！
承运危险化学品的运输车辆
是流动的重大危险源
相比普通车辆更易发生事故
而且具有更大的危害性！
对此我们应该如何管控？
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编辑整理：深圳应急管理