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515米长的地铁站,施工一年后……
江淼路和浦滨路车流量较大,南北两个工地中间的位置,加盖了钢板,在保障车辆通行的同时开展车站主体的施工。“我们会定期检查这个盖板,查看是否有凹凸变形,及时修补,尽可能减少对车辆行驶的影响。”胡林浩说。
据说,珠江南站的盾构机有望在今年进场,一起期待吧~
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