首航！以星推出深圳至洛杉矶电商快船服务！7月1日起入美邮政小包或将涨价！
ZIM以星航运的一艘电商快船将在6月24日首次从深圳盐田港出发，直达美国洛杉矶，整个航程只需12天，这将成为中国华南区到美国洛杉矶最快的海运航线。
ZIM（以星轮船）这次开通的新航线英文全称是The New Speedy ZIM eCommerce Xpress (简称ZEX)，专门为跨境电商海运货物量身定制，通过优化起运港和目的港提货和还柜的作业流程提升效率，满足跨境电商客户对于时效的需求。
ZEX电商海运快线将在每周三从深圳盐田港出发，直达美国洛杉矶WBCT集装箱专用码头，中间不做任何停靠，货船以高速航行12天后于周一到港，到港当日即可安排提柜。
目前从中国到美西最快的船是Matson美森快船，从上海、宁波到美国洛杉矶的长滩港码头只需要12天。
美森轮船于2006年2月开辟了中国往返美国洛杉矶长滩港的快捷航线 (CLX) ，提供自宁波和上海到长滩的每周固定班轮服务, 该航线具有航行时间短、美西目的港卸船速度快以及船期准确等竞争优势。
当时美森的快船服务并非为了跨境电商货物而量身打造。其从Long Beach(长滩港)码头的回程航线途径了Hawaii(夏威夷)、Guam（关岛）等太平洋上多个有美国军事基地的重要岛屿，也可以理解为是一条重要的军用物资补给航线，并非纯粹意义上的商业航线。
跨境电商背景下的全球供应链重构正在到来，小批量多频次的跨境线上采购贸易需要更快的物流响应速度，也许像以星快船这样的电商快船会越来越多。
跨境电商卖家和托运企业注意，从7月1日开始，尤其是美国托运人的跨境运费要涨价！
此次价格上涨是由于美国与万国邮政联盟(UPU)在2019年9月签署的协议。
去年，美国威胁说，如果不能自定义入境信件和小包裹量超过7.5万吨的国家的终端费，就退出万国邮政联盟。
终端费是指一个国家的邮政服务在另一个国家投递包裹所收取的费用。根据新的万国邮联协议，满足要求的成员国，将可以从2020年7月1日起实行自定义终端费率体系。
19年9月，美国邮政最终决定留在邮联，并在万国邮联框架下，各邮联成员国达成新的协议，即2021-2025年，各国执行带有过渡安排的受限制的自定义终端费体系，每件158克国际小包上限费率年度涨幅分别为15%、15%、16%、16%、17%，各国自定义终端费不能高于其国内对应产品资费的70%。
美国满足2018年进口函件业务量超过7.5吨，可以在2020年7月1日提前实行自定义终端费体系。美国将很快实施自定义终端费，也就是对进入美国的国际小包涨价。
专家认为，这将导致美国以外其他国家的邮费大幅提高，特别是中国。
国际邮件顾问集团IMAG成员预计，美国邮政从中国进口的邮件资费或将上涨100%或是比现有资费水平高出很多。
请从事美国相关跨境贸易的企业和个人
留意最新变化！
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