【8·23香港連線】大公報記者馮錫雄報道：暴力衝擊持續兩個多月，暴徒多次癱瘓港鐵運作：阻礙列車關門，更「跳閘」搭霸王車，大肆利用列車作為快速流竄各區搞事的免費交通工具。暴徒又瘋狂破壞車站設施，在站內燃點易燃物、挪用滅火器亂噴等，驚嚇場面十足「廝殺列車」！大公報記者統計出暴徒至少「十宗罪」（違反港鐵附例），然而這兩個多月以來，港鐵公司不但未有嚴正執法，更多次「配合」暴徒，安排列車讓暴徒逃逸。有立法會議員及工會批評，港鐵公司管理層態度軟弱，縱容暴徒惡行，前線員工被迫「執手尾」，飽受壓力。
亂港分子多次發起所謂不合作行動，繁忙時間阻礙列車關門，慘害打工仔遲到，激起民憤。暴徒更將「戰場」移師港鐵站，次數愈趨頻密，太古、葵芳、元朗站等被搞得烏煙瘴氣。以元朗站為例，前夜站內隨處被塗鴉，滅火設施周圍噴。暴徒甚至使出「陰濕招」，傾倒生油或洗潔精在地上，意圖跣倒警員。
西鐵元朗站，深夜，尾班車前，站內大肆破壞，然後散去，警方防暴隊及速龍在元朗站附近預備（香港文匯報攝）
遊行每每暴力收場，大公報記者多次目擊，有人在遊行前於港鐵站大堂，公然分發頭盔、口罩、索帶等物資。當警方執法清場，暴徒即乘搭列車逃走，港鐵站大堂便出現大量單程車票、衣物等任取，方便暴徒不留線索逃走，或流竄到其他區搗亂，就如8月10日，暴徒沿港鐵路線，先後於大埔、大圍、紅磡、尖沙咀等地快閃突擊。暴徒為快速移動，在港鐵跳閘拒付車費，明目張膽搭霸王車。8月11日，暴徒在深水埗站及尖沙咀站「跳閘」進入港鐵站；8月17日，大量暴徒在港鐵車站按着閘門，讓同行共犯通過。前晚（21日）暴徒在元朗站大肆破壞後，港鐵安排特別列車由元朗站開出，疏散車站內的人。
數十名戴口罩黑衣人昨晚到港鐵葵芳站搞事，有人打開入閘機，叫乘客免費乘車。有港鐵職員到場，要求他們不要干擾站內運作。事件擾攘至今日凌晨一時許仍未平息。大公報記者翻查港鐵附例，發現暴徒干犯最少10項港鐵附例，包括：不當進入或離開列車、不恰當使用緊急設備、對乘客造成滋擾、損壞鐵路處所、機械裝備以及設備等，按罪行嚴重性質，最高罰款5000元及監禁6個月。不過，港鐵至今未有追究。
「港鐵公司態度軟弱，簡直縱容暴徒！」立法會鐵路事宜小組副主席陸頌雄批評，港鐵對逃票、亂按緊急掣、損毀車站設施，通通無依例追究，「最起碼有個姿態，暴徒跳過閘，電視新聞畫面也見到，縱容大量逃票，港鐵附例等同廢咗！」
「（港鐵）公司對暴徒，簡直招呼周到！由第一日開始，只是抱着『斬腳趾避沙蟲』心態，希望暴徒不要再來，態度已經出問題。」香港鐵路工會聯合會主席林偉強透露，港鐵公司向員工下達指引，以同事安全為首要，更明言「攔截違例者並非最重要，以免觸發正面衝突」。
林偉強質問，前晚元朗站遭破壞，暴徒午夜12時許四散，公司抽調其他車站員工往協助維修清潔，但公司內部規定，員工須在清晨五時前完成搶修，導致前線員工壓力很大，士氣低落。他認為，公司仍可聘請外判保安，甚至要求警員協助執法，否則破壞只會更頻密激進。
大公報先後兩日查詢港鐵公司，獲回覆稱車站職員一直適當處理，維持正常運作，避免其他乘客受影響；至於車廂幕門貼示威標語，發言人稱會「呼籲乘客保持車廂和車站整潔，切勿在港鐵範圍內張貼任何物品」。