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紅隧重開 黑暴該休矣

大公文匯全媒體 香港连线 2020-09-04


【11·27香港連線】破壞容易建設難!遭暴徒瘋狂破壞而封閉14日的紅磡海底隧道,政府動用800工人、通宵達旦搶修四晝夜,終於在今日清晨五時恢復通車,全部收費亭同步重開,所有經紅隧的巴士服務亦會恢復。運輸業界形容,先前紅隧被堵塞猶如「打斷港九大動脈」,不但影響業界生計,更嚴重影響市民出行,「賺得多賺得少是小事,我只是想問(動亂)幾時停?」有每天凌晨放工的上班族,每晚放工要搭的士回家,交通費激增,「鬧爆」暴徒禍港害人,要他們為一切損失找數。


紅隧今晨重開(大公文匯全媒體記者攝)


工作人員昨日在紅隧收費廣場一帶,做重開前最後準備。政府表示,自上星期四起,動員逾800人參與復修,包括隧道系統、路面、巴士站等。


修理工人昨晚仍在趕工修復收費通道設施(大公報)


復修工程是「奇跡」


隧道已符合抽風及消防等要求,來回管道所有行車線都能重新行車。收費亭亦已完成修理,七條自動收費通道系統更新,可與九條人手收費通道同步重開。不過拍卡機仍未修復,隧道公司會用流動收費機收八達通付款,信用卡付款暫停。


政務司司長張建宗稱,全港每日26萬的過海車量交通,紅隧佔逾40%,接近11萬車次,所以爭取盡快恢復行車,今日是較預期提早通車,他形容復修工程是「奇跡」,「大家看到(之前)滿目瘡痍,好像炸彈炸完嘅戰地。我們用100小時復修到,並全面復原,絕對不容易,對這個努力,要跟同事說衷心感謝。」


被問到暴徒若再破壞紅隧,政府有何應對方案,張建宗稱,「半小時的破壞行為,我們得花兩星期復修,但不要忘記我們是通宵達旦做。破壞容易、建設難,為了整個社會的利益,真的不要和市民對着幹。我覺得大家一定要和暴力說『不』。」


本月中,黑衣魔狂掟燃燒彈,焚燒紅隧收費亭( 資料圖片)

黑衣魔早前大肆破壞紅隧設施( 資料圖片)

暴徒當日佔領理工大學,投擲汽油彈中車爆炸引發暢運道行車天橋大火,場面觸目驚心(路透社)


過海巴士恢復服務


配合紅隧開通,九巴、城巴及新巴的日間過海巴士路線,今天頭班車起恢復正常服務。九巴七條改道東隧的路線101X、108、111、116、118、118P及182,會恢復行經紅隧。新巴城巴的通宵路線由周四(28日)頭班車起恢復原有服務。另外,兩條由灣仔往來紅磡、九龍城的臨時免費渡輪營運至周五晚上才停止服務。


紅隧恢復通車,也讓小巴與的士業界鬆了一口氣。香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華向大公報記者表示,往來灣仔駱克道至青山道的紅頂小巴被迫停駛多日,「六月至今,不時受封路、堵路影響,部分路線間中唯有停駛。」近兩星期,部分過海小巴要改經西隧或東隧,部分加價五至十元,但未能抵銷乘客量減少的生意損失,「上星期有幾部小巴在旺角被燒掉,條數邊有得計?我哋只想社會恢復正常,路路暢通。」



經濟損失難以計算


「賺得多賺得少是小事,我只是想問(動亂)幾時停?」的士車行車主協會會長吳坤成稱,暴力衝擊在過去幾個月蔓延全港各區,前線司機的生意亦不斷下滑,當中以夜班司機的生意跌幅最大,每日收入較高峰期時大跌四至六成,「遊客少了不在話下,現在大家都不敢出夜街,哪裏有生意?」他形容紅隧是交通大動脈,紅隧遭堵塞不但影響業界生計,更嚴重影響市民出行。


本港兩大主要交通動脈吐露港公路及紅隧先後封閉多日,數以百萬港人出行受影響,香港運輸研究學會資深會員熊永達認為,經濟損失難以計算,「只計運輸成本,每人每分鐘是一元,但影響咁大,條數已經唔簡單」。他認為紅隧盡快開通是好事,但對於重開初期政府未能免收公共車輛費用,略感失望。



封紅隧返工難

「打的」錢夠遊東京


被暴徒破壞至封閉14日的紅隧今晨終於重新通車。過去近兩周時間,市民上班、收工甚至是假日出遊都大受阻礙,上夜班市民半夜回家又無地鐵又無車,只好晚晚搭的士,車費已經接近5000元,大嘆「都夠飛兩次日本或北京嘅機票錢!」


陳小姐是夜班工作,每晚都要到凌晨兩三點才下班。一說起暴徒毀壞至紅隧封閉,她就非常氣憤:「我每晚都要從灣仔過海返元朗,即使通宵巴士亦幾乎全部停駛!唯有搭的士翻屋企!」


若要乘坐巴士回家,陳小姐要由灣仔改經西隧到旺角,再從旺角轉車才能到元朗,算上候車時間,陳小姐嘆言「返工一日,坐車回到家都已天光!」唯一能較快回家的方法只有轉乘的士。由13日封隧後至今,陳小姐已經花費了近5000元在交通費上,她一肚氣地說:「平平地都夠坐飛機飛東京住埋酒店啦!」她譴責暴徒所為完全是「暴民政治」,罔顧民生,再這樣下去真擔心香港會淪落到如同兵荒馬亂的戰亂地區。


全港多處仍滿目瘡痍


全港多處仍有因暴徒掘磚襲警而導致的殘破路面,至今未完全修復(大公報)


紅隧雖於今日恢復重開,但全港多處仍有大量被暴徒破壞的行人路、交通燈、欄杆等,現在仍未完成復修。原本用路磚鋪成的平坦整齊行人路,被暴徒掘起了磚塊,用來築路障、襲警員,路面變得「巖巖巉巉」。近日路政署暫時先為這些殘缺裸露的磚路鋪上石屎,行人路上零碎沒有被掘起的磚塊遠看像是舊褲子上的補丁。


食物環境衛生署過去幾日累計動用了372人次及24車次,處理了逾42噸垃圾。署方亦多次出動洗街車去清理路面的油漬及污染物,其中油尖旺區動用的車次為40次,是平時的八倍。



香港大公文匯傳媒集團

大公報記者鄭文迪、謝瑩瑩、伍軒沛報道


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