大牌抗疫：香奈儿、Gucci、Prada口罩，迪奥洗手液，戴森呼吸机……

新冠疫情下，欧美工业界也像中国同行一样，兴起“跨界”支援，转产防护和医疗装备，越来越多的大牌公司正陆续加入。

一些向来高高在上的奢侈品牌非常接地气地转产口罩、防护服等防疫用品。

3月29日，法国奢侈品牌香奈儿宣布，计划生产医用口罩和防护服。

3月28日，Burberry宣布，将转产医用口罩和病患服。这是首个加入抗疫生产大军的英国时尚巨头。

此前，LVMH、欧莱雅已开始生产洗手液，LVMH的产品已经问世。

开云集团旗下的Gucci、圣罗兰、巴黎世家开始生产口罩。

Prada开始生产医用工作服和口罩。

福特汽车、通用汽车也准备生产口罩，并且还要生产呼吸机。

美国重症医学会估计，美国将有96万名新冠患者需要使用呼吸机，目前美国只有约20万台。

福特汽车和通用电气医疗联手，计划未来100天生产5万台呼吸机，之后每月可生产3万台。

通用汽车也利用其生产线，帮助呼吸机制造商Ventec生命系统公司增加产能。

在英国，首相鲍里斯·约翰逊亲自打电话邀请后，戴森十天内研发出崭新设计的呼吸机，英国政府紧急订购1万台。

根据最新消息，英国政府还向劳斯莱斯、空中客车等公司组成的一个联合体提交了1万台呼吸机的订单，外加5000台的“预留订单”。

加上从海外订购的8000台呼吸机和NHS（国民保健服务系统）现有的8000多台，NHS的呼吸机总量可以达到4.1万台。而帝国理工学院预估的疫情高峰期的需求是3万台。

“风行欧洲”发现，承诺提供资源生产或协助生产更多呼吸机的企业还包括：特斯拉、菲亚特、日产、大众、捷豹、法拉利，等等。

路透社指出，这股汽车厂“跨界”之风，始于中国的比亚迪。

这显然是指比亚迪转产口罩的事。中国转产口罩的大企业还有很多，比如中石化、富士康、广汽、上汽、雅戈尔、中顺洁柔。

如今，除了汽车厂，连飞机制造商空中客车、航天企业SpaceX以及电子巨头西门子、微软、戴森也转产抗疫，加入制造呼吸机的大军。

不过，也有医疗行业人士指出，医疗用具涉及人命，需要更严谨的态度。对此，有什么解决办法？

美国政府号召私人企业协助生产，但混乱的局面让企业无所适从。这里面又有什么隐情？

时尚巨头纷纷转产防护用品

时尚巨头们不仅引领时尚潮流，也是抗疫前线的弄潮儿。

这股热潮中，刚刚出现了英国时尚巨头的身影。Burberry（博柏利）3月28日宣布，其位于约克郡卡斯尔福德的风衣生产工厂将转产普通医用口罩和病患服。

香奈儿3月29日宣布，将开始生产医用口罩和防护服，旗下150名高定、成衣制作者将参与生产。一旦法国当局批准，就马上投入生产。

LVMH（路威酩轩）集团旗下迪奥、纪梵希和娇兰的香水生产线已改产含酒精的洗手液，免费提供给法国的卫生部门和医疗机构。

迪奥洗手液长这样：

纪梵希洗手液长这样：

LVMH旗下的意大利珠宝品牌宝格丽，也与长期合作的香水制造商携手，生产消毒洗手液，捐助给意大利的抗疫前线。

欧莱雅旗下的卡尼尔、理肤泉也开始生产洗手液。

开云集团旗下的Gucci、圣罗兰、巴黎世家开始生产口罩。

Prada开始生产医用防护服和口罩。

阿玛尼将其在意大利的4个生产基地全部改造成一次性医用工作服工厂。

Zara的母公司Inditex SA开始生产口罩、外科手套、护目镜和防护服等。

Hugo Boss开始在其位于德国梅琴根全球总部的服装生产基地制造18万个口罩，捐赠给公共部门。

这种口罩可以清洗，能重复使用至少50次。虽然不适用于临床，但可以用于其他环境，如疗养院、消防部门和警察局。

拉夫·劳伦开始在美国制造25万个口罩和2.5万件隔离服。

美国著名潮鞋品牌New Balance宣布，其在美国唯一的生产线开始生产口罩。该公司在海报上说：“昨天做鞋，今天做口罩。”

加拿大鹅将生产医用防护服，捐赠给医院。

制造业巨头打响呼吸机生产战役

目前防疫前线最需要的，除了口罩，还有呼吸机。

英国NHS目前只有约8000台呼吸机，英国政府已从海外预订了8000台，但根据帝国理工学院的预测模型，NHS可能需要至少3万台，才能应对接下来两到三周内出现的一波病例高峰。

帝国理工的尼尔·弗格森教授表示：

核心挑战在于，如何在极短时间内设计且大量配送一款全新的、精密的医疗产品。生产战役已经打响。

现在，各方合力，已经有了解决方案。

英国家电巨头戴森的创始人詹姆斯·戴森博士透露，他们的一支优秀设计团队，和出自剑桥大学的科学工程企业TTP合作，应用戴森的空气净化技术，用十天设计出名为“CoVent”的新款呼吸机，使用电池，可以适应条件艰苦的“战地式医院”（即临时改造而成的医院），也可供病人转运途中使用。

他还透露，5000台将捐给英国有需要的医院，而英国政府已经订购了1万台。

不过，“风行欧洲”获悉，呼吸机是受严格监管的产品，戴森的这款新产品还需要审批。戴森表示，他们将和英国医药卫生监管局密切合作，确保生产过程不出问题。

英国卫生和社会保健部已经向劳斯莱斯、捷豹等车厂分享了呼吸机生产图，得到了车厂的响应。

英国一众F1车队所属公司也表示，他们有设计、科技以及产能领域的专家，可以帮忙。

其中，迈凯伦正在开发一款更容易量产的医用呼吸机。他们“对这个项目全情投入”，但也实话实说：“这次挑战，时间紧迫，难度颇大”。

在英国，各企业还展现了协作精神，自发组建不同的“联合体”。

其中，规模最大的联合体，叫“英国呼吸机挑战”，由飞机制造商空中客车领头，多家英企以及国际企业英国分部联合起来，车厂代表有劳斯莱斯、福特英国，F1车队有迈凯伦、红牛和雷诺，电子制造代表有西门子，高科技代表有微软，等等。

这个联合体内部建立了两个计划，分别由不同的企业结合，或改造市面上已有的呼吸机，或通过大制造商的优势扩充现有呼吸机的产能。

3月30日，该联合体正式宣布，已获得英国政府1万台订单，分为两种型号，将由史密斯医疗（Smiths Medical）和攀龙（Penlon）两家公司出品。政府还向史密斯医疗下了5000台的“预留订单”，以备不时之需。

在意大利，法拉利和菲亚特与该国最大的呼吸机生产商合作，希望帮助他们扩大生产线。

在德国，大众公司已主动联系当局，筹备生产医疗设备。大众有超过125个工业用3D打印机，将会派上用场。

在美国，总统特朗普近日发推特说：

福特、通用汽车和特斯拉得到首肯，开始制造呼吸机以及其他医疗产品，太快了！加油，汽车公司总裁们，让我们见识一下你们能耐有多棒吧？

随后，福特表示，它正和通用电气医疗以及另一家医疗制造商3M合作，设计改良版呼吸机，用到了风扇、电池以及其他通常用来造车的零部件。

3月30日，福特宣布，和通用电气医疗联手，在福特位于密歇根州的一家工厂内生产呼吸机。生产从4月20日开始，预计到4月底生产1500台，到5月底生产1.2万台，到7月4日生产出5万台，此后，产能将增加到每月3万台。

福特还生产透明面罩，第一批1000副已经准备好，供应给底特律地区的三家医院。

“风行欧洲”获悉，通用汽车也将开始生产口罩和呼吸机。

该公司将在密歇根州的一家工厂生产外科口罩，已经把生产所需的洁净室准备好了。

通用汽车还将在印第安纳州的一家工厂，帮助呼吸机制造商Ventec生命系统公司增加产能，预计4月中旬之前开始生产，到夏季每月生产1万台。技术、场地和物资方面的准备工作正在紧锣密鼓地进行。

福特汽车和通用汽车都来自美国传统汽车城底特律。路透社表示，这不是底特律车厂第一次改造生产设备，帮助美国政府对抗危机。二战时，福特、通用汽车和克莱斯勒都停止造车，帮助生产战机、坦克。

特斯拉和SpaceX也在研发呼吸机，但时间紧迫，这两家公司的老板埃隆·马斯克认为，他们研发出的呼吸机可能会派不上用场。

但马斯克已经另想办法：因疫情停工的特斯拉纽约超级工厂将复工，对生产线进行改造后，帮助呼吸机生产商美敦力（Medtronic）提高产能。后者已将产能提升两倍以上。

据“风行欧洲”了解，美国企业也有个自发行动，称为“防止传播”（StopTheSpread），私人企业联合起来对抗COVID-19。

困难与迷茫

有专家指出，跨界生产可不容易。

呼吸机制造商哈美顿医疗的负责人詹恩斯·哈列克说：

这些机器很容易碰坏……如果其中一个部件运作不良，整部机器就会终止运作，且从此失去效用。

不过，向企业界求助的政治家其实门儿清。

英国首相约翰逊呼吁各制造商帮助制造呼吸机部件。也就是说，巨头大量生产部件，支援呼吸机生产商扩充产能。

斯特拉斯克莱德大学的教授康纳利也表示，最好的办法可以是，有呼吸机生产执照的制造商把生产外包给其他企业，然后由前者负责把控生产。

“风行欧洲”发现，这正是目前多家企业的做法。

另外，美国一些制造业高管表示，对于什么产品急需、应该生产多少，还很迷茫。

有企业主表示，美国各州都在求助，联邦政府没有告诉他们优先支援谁。

《纽约时报》批评说，特朗普一度拒绝启用已经签署的《国防生产法》，寄希望于企业自发合作。

特朗普终于在3月27日宣布动用《国防生产法》，让通用汽车“接受、履行并优先处理”和联邦政府的合约，生产呼吸机。

《纽约时报》揭露：

特朗普迟迟不肯启用这一法案，是因为美国总商会以及一众商业巨头向特朗普的女婿、白宫顾问贾里德·库什纳游说。在暗淡的经济前景下，不少企业私下各有算盘。

（全球实时疫情数据和分布图，可到“风行欧洲”主页面，点击底部菜单查看。）

文丨风行欧洲撰稿人 多恩

参考资料：BBC、Reuters、Bloomberg、MSN、Metro、The New York Times、The Verge、Just-Auto、CNN、CNBC、Tech Crunch、Wired (UK)、Los Angeles Times、London Evening Standard、NPR、Life、Vogue, V Magazine、MSN

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