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这国口出狂言:同时打赢2核大国,包括中国!

2017-06-17 今日防务观察

在世界上,印度一向是作为国际政治当中一朵“奇葩”而存在,比如混乱而神奇的民主制度,对自身国力的迷之自信,时时显露的军事野心等,而近日,印度陆军参谋长针对印度未来所面临威胁所出言论再次强化印度在世界人民心中“奇葩”的形象。

 

不久前,印度陆军参谋长比平 拉沃特在接受亚洲国际新闻社一次采访中称印度陆军已经做好充分准备,在面对中国和巴基斯坦及国内动乱时进行一场“两线半”战争。他同时还说:“这是为确保我们在同其它国家进行空间、经济等多方面竞争时也能留出合作空间。”

 

此外,在谈到与中国战争时他还表示,现在情况已经很不一样,印度海陆空三军都得到长足发展,对中国已经可以从“吓阻”转为“威慑”。印度这位参谋长的言论可谓充满雄心壮志,似乎不久后在他的带领下印度陆军将横扫欧罗巴威震亚细亚,中巴这等“撮尔小邦”只配臣服于脚下。

 

但理想很丰满现实很骨感,两线作战向来被视为兵家大忌,因为这样无法实现最大限度集中兵力于一点以争取相对优势,许多世界级大国最终沙场饮恨也多源于被迫两线作战。


 

上世界九十年代后期,美国作为全球唯一超级大国曾经提出“同时打赢两场局部战争”,但很快这一战略被证实不可行,最终被淘汰。两线作战已经违背基本军事常识,而印度此番提出“两线半”战略,壮志豪情早已无需多言。

 

印度为达成这一目标也确实做出很多建设,比如目前印度拥有世界最庞大山地作战部队,全部部署于中印边境,为配合对华军事战略部署,印度政府还宣布要建设73条全天候公路与14条有战略意义铁路,一旦战端开启这支山地部队将承担阻击甚至击败中国军队重任,为印度同时击败巴基斯坦平定国内动乱争取时间。

 

印度雄心勃勃,可没有对比就没有伤害,十年前印度政府便出台大规模北方基础设施建设计划,时至今日战略意义铁路还停留于图纸,公路也仅开通22条。反观中国,已有青藏铁路刚进行大规模升级,大批公路、铁路与空中航线已构成立体高效运输网。

 

印度军队目前主战装备大多数都已老化,60年代自行火炮,70年代主战坦克,80年代野战防空系统等比比皆是。海空军装备更是涵盖了冷战初期到21世纪初期这一个广阔时间跨度。

 

而印度自主研发的国产武器多数都是拖延数十年的老项目,“石弩”自行火炮研发开始于80年代,“阿琼”主战坦克开始研发于1974年,大名鼎鼎的LCA战斗机研发也起始于80年代。

 

这些项目都拖延了二三十年,几乎是一降生就落后了,本身也成为需要改进的“旧装备”。中国军工则从一开始就坚定走国产化,如今已经发展成涵盖多领域并可自主研发与生产并充分供应本国国防需要的综合体系。

 

人要有理想,国家同样要有理想,可欺凌他人的理想是野心,是贪念,是世界祸乱之源。印度“两线半”奇葩战略背后正是抱着政治军事上压制中巴目的,因为若能与中巴妥善处理争端保持良好关系,所谓“两线威胁”就根本不会存在。


 

印度此时并不需要制定何种军事战略,其应当进行国家层面反省,为何上世纪五六十年代综合实力远落后印度的中国今日能跻身世界大国行列,而常常被西方夸奖为“世界最大民主国家”并以为傲的印度却落于中国身后?是真的国家军事战略不适当还是国家本身建设方向出了问题?悟明这点之时也许就是印度除却“奇葩”声名之日。

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