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【包子曰四周年】一个“外人”的叨叨

是勺勺啊 包子曰 2023-01-04


 零 


包子曰:这篇文章不是我写的……

ok,此人在出差。

包子曰:我真的在出差,这篇真的不是我写的啊

嗯,大家知道他是懒的就行了


 一 


今天是包子曰的四周年。

是我知道“包子曰”的627天。

也是我,认识包子的第627天。


在从济南西站开往上海虹桥站的G1次列车上,开始了一场阴错阳差的对话,阴错阳差地聊到新媒体。那时候我在校园媒体里面做事,听他讲个人公众号的事情,只觉此人此事恍恍惚惚的遥远。


那次回沪最后的交集,是刚来上海懵懵懂懂的我,在分别之后厚着脸皮喊住他的背影“哎那个……换乘通道在哪里?”那是我第一次坐复兴号,路上被“怂恿”第一次坐高铁回松江。很久以后才知道,在我问之前,他也不知道换乘通道怎么走。


(包子曰:我知道上海虹桥站普通站台(2~29)的站内换乘方法,那天恰好停的1站台,于是我懵逼了……)


时间,慢慢走。

而我花了很久,去打破当时的那份恍惚。


 二 


我不懂得,为什么一个人会对高德地图上有的东西专门做一个公众号出来?为什么会对公共交通抱有如此大的热情?为什么会对一条线路、时刻表的变更怀有这么大的兴趣?一个经常性忙爆的博士生,为什么要投入这么大的精力,去做这项看起来也没什么利益的事情?


后来,在为了专门体验而绕来绕去不小心走过两个区分界线的公交上,在为了特意解锁而疯狂换乘的地铁上,在专门打卡的某一种车型的高铁动车上,日子沉静地流淌着。


曾经十分费解的是,为什么明明有方便的地铁,他却选择相当费时的公交换乘,专程在郊区兜一大圈去解锁最后一班没乘坐过的专线;出差的时候,为什么明明有更直接的飞机,他却为了体验某某段线路或者经行一个城市,选择更复杂的铁路换乘方案。甚至,走过无数遍的“故地”,即使是很短的路程,为什么常常变着花样切换公交车、有轨电车的线路。


一次次走下来,听着他开心地对此车此线此路叽里呱啦,突然懂得——窗外的风景,不管明亮或荒凉,都在那份认真的纯粹中,可爱了起来;日子的流淌,在简单的执着中,发出声响。


人能到的地方,是有限的,或许能做的,就是可以抓住的时间里可劲儿折腾,世界这么大,能踩踩,就得多踩踩。哪怕是偷得浮生半“路”闲,折腾着、摸索着,看起来平凡却是够作地折腾着,目及烟火,亦为雀跃。


害,说人话,就是,很有意思呗。


 三 


单纯的兴趣出发,往往停滞在一时的热烈。而当一件事情被坚持做到第四年,“兴趣”之外,是沉淀的热爱,更重要的,是一份很要命的责任感。


包子经常会说,啊惊呆了!xxx竟然也关注我了!这篇阅读量竟然每分钟xx次了!哼,当然啦,有时候他也会为了即时推文不跟我聊天(maybe在做时刻表ing);然后,就有了大家会看到的《重磅 xx线关键信息大盘点!》


过去的几个月,作为一个非同济er,我间接见证了北安跨线的风云,也看到了他的那种近乎习惯的对于“权益”的重视。


这个人,真的会认认真真对待每一条留言,会仔仔细细地填写一份反馈问卷,会想办法去尽力表达自己的意见。在很多实用的及时的推文后面,时而也藏着他的不安,纠结,谨慎、忧虑和并不简单的选择。只是那些,都被他藏起来啦。


他会说,也没有想到这个号做到现在,在信息输送渠道之外,会有这样的影响力,也会对他有那么特别的意义。


是的,“包子曰”给包子带来一些意外惊喜似的荣誉和机会,但那绝不是他的初心。我知道,即使这个公众号,只有1400而不是14000+的关注量,他也会,带着那份认真和有意思,好好地做好每一笼包子。


毕竟,那是故事最初的起点,是不会舍弃的重点,是他的一部分。


 四 


说不准未来,包子和他的包子曰会经历些什么,做些什么样的变动,应对怎么样的抉择、风险和挑战。我只知道,包子曰,会带着那幸运的馈赠——每一个听说、关注、使用、支持这个号的人,每一个对生活带着平凡而真诚的热烈的人,一起走下去。


未来吊人胃口,而因之闪闪发光。


祝“包子曰”四周年生日快乐


P.S. 此人长期在外出差,如果某次信息更新不及时也请大家多了解喔!


那么问题来了,这篇文章包子该给我的稿费是多少呢?

(奸笑.jpg)


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