广东虎门大桥发生异常抖动，桥面如波浪起伏，现已封闭！

来源：央视新闻 广东交警微博 土木吧

5日下午从广东省公安厅交管局获悉：虎门大桥发生异常抖动，大桥管理部门已经封闭了大桥。

视频画面可见

桥面出现上下起伏波浪般的抖动

5月5日15：32，现时广州交警支队对虎门大桥进行交通管制，请途经车辆绕道行驶。

据东莞交警介绍，由于风速大，虎门大桥出现摇晃，为确保安全，虎门大桥现已封桥，不能通行。

不少网友留言称

自己途经虎门大桥时

碰上了桥面异常抖动

另据@平安东莞 下午16时14分发布，

虎门大桥实施双向全封闭，莞佛高速西行威远出口主线全封进行分流；
西行虎门入口和威远入口封闭。沿江高速南北行转虎门大桥西行匝道全封；
广深高速南行虎门出口转虎门大桥直通车道、北行新虎门出口转虎门大桥匝道全封和分流。

16时53分，广东交警发布最新消息，当前，虎门大桥实施双向全封闭，莞佛高速西行威远出口主线全封进行分流；西行虎门入口和威远入口封闭。沿江高速南北行转虎门大桥西行匝道全封；广深高速南行虎门出口转虎门大桥直通车道、北行新虎门出口转虎门大桥匝道全封和分流。

桥梁主体结构未受损

具体原因正在调查

下午6时，根据广东省高速公路集团通报，5月5日15时20分，虎门大桥受主桥风速大影响，产生涡振。基于安全考虑，大桥管理部门迅速启动应急预案，配合交警实施双向交通管制措施，广东省交通集团已组织养护技术人员对桥体进行检查并组织专家研判。

据初步了解，桥梁主体结构未受损，具体原因正在调查。

另据广东海事局消息，珠江虎门大桥水域自5月5日18时15分已经开始实施交通管制，请上下游过往船舶听从现场指挥，以策安全。

下午7时46分，记者通过交警部门的实时监控视频了解到，虎门大桥又重新出现抖动情况。

△视频来源｜东莞广播电视台

延伸阅读：为何大风会使桥梁摇晃呢？

根据大桥风致理论，悬索桥主梁的风致振动主要包括：（1）高风速颤振发散；（2）低风速均匀风场下的涡振；
悬索桥颤振：振动的桥梁通过气流的反馈作用不断吸取能量，当达到临界风速时使振幅逐步增大直至最后使结构破坏的发散性振动。该振动多发生在风速较大的情况，根据节段模型风动试验，虎门大桥的颤振临界风速大于79m/s，远大于现在发生振动的约9m/s，因此可以排除这种情况。

涡激共振：风绕流经钝体结构时可能发生旋涡的脱落，出现两侧交替变化的涡激力，当旋涡脱落频率接近结构的自振频率时，所激发出的结构共振现象。多发生在小于25m/s的较低风速，与本桥的情况吻合。

近日风振现象主要表现为：（1）主梁发生周期性规律竖向振动；（2）风振风速大概在4级~5级（风速9m/s左右）风速期间。
根据大桥的振动情况，初步判断，本次发生的风振属于主梁竖弯涡振。涡振属于有限幅值的振动，由于主梁的气流旋涡脱落频率与主梁自振频率接近引起的，不会引起大桥的安全问题。同时，本次涡振主要是由于大桥在检修期间，在桥面堆放了施工附属物体（水马等），改变了主梁的气动外形造成的。

完

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