惨不忍睹！“新驾考”首考，连老司机都被扣了1000分，全国驾考党都哭晕了……
一不小心，
被称为“史上最严”的驾考新规
已经正式实施十多天了
那些还在考驾照的小伙伴
你们都还好吗？
不哭不哭，
你不是孤单的一个人，
因为全国无数驾考小伙伴
此刻都已经哭晕在厕所了……
10月9日既是长假结束的第一天，
也是“新驾考”开考后的第一天。
让人万万没想到的是，
全国都掀起了一股惨绝人寰的“挂科潮”！
你们知道通过率是多少嘛？
株洲270人参加考试，仅通过了4个人！！！
通过率都不足2%……
我的天~
这哪里是在“考驾照”，
简直就是在前仆后继“送人头”呀。
花生觉得这考过的4个人也是厉害了，
大概出来就可以当教练吧……
各地“驾考”均惨不忍睹
你以为只是株洲只是“个例”？
不不不，
其他地方的“驾考”情况也没好到哪去，
基本都挂在“科目三”上了~
↓↓
厦门科目三通过率在20%左右~
宁波还稍微好一些，通过率达到30%，
但是相比较往年的65%来说，
也是相当悲惨了~
肇庆科目三合格率只有18%~
最悲惨的应该是深圳，
部分考场科目三"全军覆没"！
以至于连教练都表示没底，
直接放话不要“盲目约考”……
老司机被扣“1000分”
面对这样的“驾考结果”，
很多老司机表示不服，
驾考规则再严，
难道还要开出花来？
于是长沙组织了多位"老司机"体验新驾考，
结果老司机也频频中招扣分，
甚至株洲一位三年驾驶经验的老司机
也在科目三的操作中
被扣了1000分……
还能说什么呢？
反正花生是不想去考什么驾照了，
忽然觉得挤挤地铁也挺好的，
冬天还能暖暖身子~
“新驾考”最容易被扣分的地方
从考试的情况上来看，
大部分人都是挂在了
灯光操失误作和转向灯的使用不当上面。
根据相关介绍，
科目三中最大的变化就是系统
取消了路边学校、人行道等标志标牌
和公交站台的语音提示，
驾考学员如果没有完成减速动作，
系统将自动扣100分，直接挂科。
大多人也都挂在这几点上面……
取消通过"人行横道、学校"等提示音
科三最大的变化就是彻底取消了
“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音，
但学员通过此类区域仍需“刹车+减速+让行”。
所以在没有提示音的情况下，
只能靠学员自己观察，
很多人容易忘记进行相关操作，
没有减速将被直接扣100分，
然后……就没有然后了……
设备识别范围30米，刹车踩早也扣分
这就尴尬了，
你说我没刹车减速扣分咱可以理解，
但是刹车早也要扣分，
这让胆子小的花生还怎么开车？
但按照新规的规定，
学员转弯前须在
"车辆前保险杠越过停止线的前30米"踩刹车。
通过人行横道、学校、公交站也是同理。
但学员必须判断好30米的距离，不能踩早。
因为考试设备在30米内才开始识别，
踩早了将被判为“没踩刹车”，直接0分！
转向灯自动熄灭后没补灯，不合格！
"新驾考"对灯光要求非常严格。
转弯时应提前打开转向灯，
但若在转弯过程中转向灯自动弹回熄灭，
学员没及时补灯，将直接扣100分。
不仅如此，
在起步停车、变道等项目要提前开转向灯，
并且开够3秒才能动方向盘。
各种细节让人防不胜防~
盲区要"回头观察"
为避免遗漏大片盲区，
要求司机在起步停车、超车、变道等项目前
必须"回头观察"。
据考场教练介绍，
司机快速回头观察肩膀后大约45度的扇形盲区即可。
以上这四点是最容易被扣分的地方。
事实上，
驾考新规主要调整了理论考试的试题内容比例，
优化了科目二、科目三道路驾驶技能
考试部分项目的操作要求和评判标准，
至于考试的项目上并没有发生什么变化。
说白了就是，
开车的标准更严格了而已。
之所以造成如此“惨不忍睹”的考试结果，
一方面是因为新政刚刚实施，
各个驾校教练对新规的标准还不太适应，
以至于在教学过程中存在问题；
另一方面也可能是大伙儿心理素质不过关，
一听说是“史上最严”，
就情不自禁感到莫大的“心里压力”，
容易在考试时发挥失常。
据了解，新国标的执行是逐步推进的，
目前的考试项目只增加了部分内容，
到今年年底将全部按新国标执行考试。
所以最关键的
还是需要各位学车的小伙伴认真训练，
扎实学习好开车的相关技能，
牢记交通规则，
只有这样才能在驾考中增加通过的几率，
也为自己未来开车的安全性提供了一定的保障~
最后奉上最新的驾考“新变化”，
学车的的小伙伴可以收藏好牢记在心哦~
科目二
科目三
（信息来源@新华网、人民日报、网络）
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