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今日返程高峰,合安高速庐江段百米距离多起事故

2018-04-07 庐江老乡网


清明小长假迎来返程高峰期,

省内部分高速路段出现了拥堵的情况。

清明小长假最后一天,今天早上十点左右在合安高速庐江段往合肥方向看到,车流量已有所增加。在一段不到两百米的距离内,就出现了四起事故,其中三起为轻微追尾,一起为撞护栏。

事故现场

除了一起事故中,有人拿出了反光三脚架标示事故通道,在其他几起事故中,车上人员均直接站在高速路上等待。安徽网记者从高速交警除了解到,此举容易导致二次事故发生,建议需要报警的市民先离开高速路,找到安全的位置。

假期高速公路车辆拥堵最容易引发事故,

而事故让高速变得更加拥堵。

在这里小编为广大车主们收集了一些防止汽车追尾的小细节,

车主们赶紧收了,

希望大家在假期的尾声开心愉快。

1

错开视线,看得更清楚

在比较拥挤的高速地段行驶时,很多时候没有办法与前后车保持足够的车距,这时驾驶者可以采用错开视线的方法,尽量避免正对前车尾行车,偏左或者偏右,都可以。这样做的目的是,是自己仅能够观察到前车的行车状态,还能够看到更前一辆车的情况,做到提前预警。另外一方面,这样做也可以让后车方便观察到前车行驶状况,能够预防自己被追尾。



2

别搞得那么“亲昵”,变道后要适当提速

拉开车距当你完成了变道超车的动作之后,在保证安全的前提下把车速稍微提一下,为后面的车辆让出空间,与人方便于己方便。



3

提醒后车,只能看不能“亲”

经常看后视镜注意后车跟车距离,如果发现后车跟车太近,可以轻点刹车,提醒后车注意保持安全距离。如果前方车流密集,通行缓慢的话,可以打开“双闪”,提醒后车注意。其实打开后雾灯,也能够起到警示的作用,防止自己被追尾。



4

给后方预留空间,别逼太急

刹车时,最好不要直接踩刹车到死,应该尽量“点刹”。这样不仅可以提醒后车注意,而且还能够为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离,从而减少被别人被追尾的几率。如果对方还是步步紧逼,没有积极反应的话,那么可考虑变道!



5

没事儿尽量别瞎并线,有急事儿找交警

在道路上随意并线、换道,是非常危险的,也是非常容易造成交通事故的,更是造成追尾事故的最大隐患之一。而强行变道出的交通事故,一般都是由并线一方负 全责。再说,拥堵路段中“斜插猛拐”、“频繁并线”也不能让你比其它车快多少。当然,果你真的有急事儿,那么请拔打122请求交警的援助。



6

你别“追”我,我也不“追”你

避免追尾,避免别人追尾,最重要的一点是注意行车距离,无论是前车距离还是后车距离,都应该保持在安全范围之内。前车距离还好说,只要自己主动采取措施,就能够避免与前车追尾。但是后车距离比较难把握,所以我们需要及时观察后视镜,确认与后车位置和距离,无论是采取变道,还是轻踩刹车提醒后车注意,都应该 尽量避免与后车距离太近。

真心呼吁大家

平常我们开车的时候

一定要养成良好的行车习惯

不要存在侥幸心理

总以为警察叔叔和电子眼

看不到而躲避处罚

要知道一次的事故

可能就要让全家人陷入深深的痛苦之中

为了家人着想,

也一定要安全遵规守法的开车。

--THE END --

综合:安徽网、网络

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