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【百业好项目资讯】曼切斯特大学海归富二代创业,内外兼修照样执迷不悟

2016-10-31 乐创享俱乐部


他山之石可以攻玉

希望通过这些的例子

可以帮你找到企业的痛点

解决企业存在的问题









【背景介绍】



穿过一扇白色框架玻璃门

进入一个由很多菩提叶密宗禅修图案装饰

却又混杂着地中海风味的

珍玩主题会馆

(好像很多富二代海归都喜欢这类事物)

 

感叹

身处CBD的高档商业楼居然有如此安静的环境

跟随前方穿着粉色高跟鞋

粉色职业西装的接待员

她那鞋后跟叽叽叽的

轻叩着白色光洁大理石地面

恍然有种村上春树

《世界尽头与冷酷仙境》的感觉


本期采访Boss是一位

曼切斯特大学毕业归来的女士

 

曼切斯特大学为世界三十强顶尖名校

最高世界排名全球第26名

英国著名的六所“红砖大学”之一

英国罗素大学集团的创始成员之一

 砖果然红!


她的父亲为某知名酒品牌西南总代理

更涉及房地产物业管理等领域








【Boss自述】



Ok,lets get the story started

 

08年从UK(编者按:The United Kingdom of Great Britain andNorthern Ireland英国全称)回国

时值金秋雄心万丈

一心施展满腹才华与抱负的我

无心去父亲安排的岗位上班

和那群醉醺醺的满口胡言乱语的粗俗酒鬼打交道简直要我小命

 

其实吧,爱喝酒的一般都性子耿直


Sorry爆了粗口

 

接受了西方教育的我

却像所有的文艺小清新一样

立志在中国办一个有格调有品位有思想的高端精英汽车杂志

是我的一个夙愿或者说its my fantastic dream。

然而

梦想之所以称之为梦想

就是因为它并不是那么好实现

 

是梦想!?


我在回国的时候

中国汽车保有量大概在7000万左右

我相信这个数量在未来几年里还会翻番式的上涨

有车一族基本都属于精英阶层

而杂志这一媒体形式在精英阶层还是很受欢迎的

 

所以定位汽车高端杂志应该是没有错

 

我的杂志主编是高薪从知名报社挖过来的

文风犀利、辞藻华美

运营经理经验丰富

杂志铺设、业务联络、活动推广都很给力

我的团队很ok

 

另外,我还通过我爸的关系找到市交通广播电台资源

进行深度合作与推广

 

我们的magazine迅速占领了机场、星级酒店、高档餐厅、咖啡厅、茶座

并在所有的汽车4S店进行免费投放

 

杂志盈利方面

我照搬当时大多数杂志社的盈利模式:

刊内图片广告

刊内软文广告和其他创意广告

活动收入

人物专访

 

好像一切都按部就班的按照我的计划进行着

然而,现实就像堵大墙

撞得我满头是包

 

现实就像上图


从2010年开始,杂志社的收入就很不乐观

出刊一期就亏一期的节奏

 

大厂商的广告业务不是很容易接到

寻常的商业活动收入利润很低

名人专访的市场无法拓新......

 

整个局面都向不好的方面倾斜

那种整个杂志社一步一步滑入亏损深渊的无力感

我从来没遇到过

让从小就没遇到什么挫折的我深感疲惫

 

也许正是这个外强中干

内心不够强悍的我

将我的团队我的杂志My dream

带入泥潭

 

在杂志社关门之后

我开始经营这间禅修主题会馆

也许是为了寻求内心的宁静与强大

从神秘信仰寻求让内心坚强的方法

 

一直不死心的我想问

我的问题到底出在哪里?

我的杂志梦还能再圆吗?






【深度诊断】



说到杂志

身为一只雄性生物

应该会想到性感、知性、有趣的大火杂志《男人装》

在杂志如日中天的时候

它的二手过刊

都卖10元一本

(别问为什么知道,买过!很多!)

现在

谁还会去买杂志了呢?

 

是找男人装要广告费呢还是男人装找我们要版权费?这是一个问题


又想起前不久在某一综艺节目上看到刘晓庆在大街上兜售

印着自己写真的《男人装》

而路人纷纷表示

他们对矿泉水的兴趣大于印在铜板纸上的光屁股大胸美女

 

说到媒体

有三点非常非常重要

那就是

内容!内容!内容!

述主的杂志sink看过

 

就像她所说的

文风犀利,辞藻华美

但是

没有其他的了

没有更充实的内容

没有更多变的风格

没有更吸引眼球的创意

 

很明显

是主编一人之力而为

毕竟一个人的经历、阅历、见识、观点、偏好都有局限

导致内容太单调

从而失去对人的持续吸引力

 

好像有人说单调没意思?


主编应该是内容的审查者而非生产者

杂志应该是包罗万象融汇百川的聚集地

这是它的根本魅力

而述主完全没意识到这点

所以失败是注定的

 

在如今的移动端横行的时代

已被历史的车轮碾压得粉碎

被时间的暴风撕扯得稀烂

日落西山矣

 

如果述主还有心做媒体平台

可以参考太平洋另一端的老对手老大哥——美国的一些做法

在美国,所有新闻机构本质上都是多媒体

深度和高度上曾长期占据媒体界翘楚地位的纸媒

在新媒体转型和媒体融合的未来中获得新生

 

接受互联网并用好它

特别是移动端

两年前,人们哀悼亏损的《华盛顿邮报》不得不被大亨贝索斯收购

两年后,拥抱互联网的《华盛顿邮报》访问量已达6690万,

击败《纽约时报》(6580万)

 

不拘泥于形式

但坚决执着于内容

可以没有天下所有写手的投稿

但必须要有自己的写手团

要有内容有思想

以内容为王

以不变应万变

 

内容虽为王,但也要婆娘


现在的内容平台不仅仅只是内容平台

不仅抓广告收入

还要把目光放到产品收入上

建立网络产品销售渠道

就像逻辑思维

他不仅贩卖内容

还卖内容的周边产品

卖书、卖课

 

有句话说,纸媒已死

就算这句话只有60%的根据

都不建议这位老总再从事纸媒行业

纸媒的创业成功难度大于任何一种其他类型的媒体

 

随着媒体载体的转变

述主可考虑从新媒体入手创业

 

汽车类新媒体中

做网站的有汽车之家、易车网、爱卡汽车等

做自媒体的有汽车大师、有车以后、SUV大师、汽车维基等

 

可以针对这几个比较有名的进行内容分析

找出优劣

整合自身资源

差异化经营,兵出奇招

建议是:有趣、轻阅读、与众不同

根据数据统计

这类型的内容在移动媒体端非常受欢迎

 

与众不同的同时也受到被人排挤的危险


建议采用以“偏”+“全”的方式

偏:拥有自己的独特风格、建立差异性优势

全:对互联网信息进行编辑式整合:图文、flash、视频、直播

都为你所用

 

关于收益

1、广告;2、试驾、点评等性能测试软推;3、汽车相关产品、上门服务等。

 

失败并不可怕,重新站起的你将更强大

最后,祝好运伴你,归来犹如出发


(内容产业永不灭)


内容产业居然拿到20亿投资






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