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【以案说法】非现场执法显神威 江苏查处超限34吨违法车

2016-08-24 高俊 万宇峰 路政之家

       在公路上我们常常能看见大货车,如果这些货车超重、超载,不仅会严重地损坏路面、桥梁的安全,还会引发交通事故。


案  情

        8月9日晚22时,一辆四轴货车经过通锡高速公路无锡新区收费站时,经收费站计重数据显示为74吨,超限重量达到了34吨,超限率为85%,已构成了擅自超限载运输。驾驶员特意选择在深夜出行,目的就是为了避开交通执法人员的查处,但令他万万没想到的是,该车在通过收费站区的整个过程以及计重数据,都被监控完整地记录下来。
处  罚

       8月11日,负责通锡高速公路超限运输执法工作的省高速公路交通运输执法总队盐锡支队第五大队,从该高速公路经营管理单位等处,采集了现场视频及数据,采取邮寄《违法行为通知书》的方式,催告当事人主动前来大队处理。当事人于8月17日前来第五大队履行处罚义务。该起案件也是第五大队今年利用非现场处罚方式查处的第二十二起案件。
依  据

       1、根据《公路安全保护条例》第六十四条的规定:在公路上行驶的车辆,车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的,由公路管理机构责令改正,可以处3万元以下的罚款。       2、根据《江苏省公路条例》第五十七条第一款规定:车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的,可以处以五百元以上五千元以下的罚款,情节严重的处以五千元以上三万元以下的罚款。
危  害

        1、对公路造成严重损害,成为公路杀手。超限超载车辆的荷载一般远超公路和桥梁的设计承受荷载,其频繁行驶公路,造成路面损坏、桥梁断裂,大幅缩短公路正常使用年限,致使其提前大中修。据测算,如果行驶公路的车辆超限超载50%左右,公路正常使用寿命将缩短约80%,以一般等级沥青路面的设计使用年限12年到15年为例,实际使用寿命仅为2.4年到3年,给国家财产造成了巨大损失。       2、极易引起交通事故,危及人民生命和财产安全。超限超载车辆长期处于超负荷运转状态,车辆制动、操作等安全性能较低,极易发生爆胎、刹车失灵、钢板弹簧折断、半轴断裂等险情,给交通安全带来严重隐患。据统计,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起。       
     3、破坏正常运输扰乱货运市场秩序。超限载运输打破了运力和运量之间的平衡关系,扰乱了货运市场,极易引起低价恶性竞争,而公路运输的低价是以国家付出大量公路养护维修资金为基础的。不仅如此,反过来也会影响货运市场自身的合法利益。
提  示

       1、货运经营者自觉做到超限不开车,开车不超限,以确保公路以及自身的安全。对于载运不可解体物品的车辆,确需超限行驶的,应当向公路管理机构申请公路超限运输许可,做好相应的安全防范措施。      
       2、在驾驶途中如遇到“超高”或“超宽”的车辆,请注意保持安全距离。同时,对“双超”车辆的违法行为及时进行举报。


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