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【应严肃处理】山西长治平顺县石城超限站暴力执法,殴打司机

路政之家 2021-09-21

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据当事司机叙述2017年1月15日23时许,途径324省道平顺县石城公路超限检测站时,被(山西长治石城超限站执法人员)猛击暴打,拨打110后平顺公安出警,在派出所只做了笔录,至今未给任何调查处理结果,希望有关部门能负起责任,早日公布调查结果,不要让这样的暴力执法再蔓延下去。

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暴力执法不仅体现在行为上,还表现在语言上。行为体现为推拉、殴打、或者强制扣押、占有、毁坏相对人财产等行为。语言上表现为辱骂、恐吓、威逼、威胁等语言攻击。暴力执法本质就是行为和意识上的攻击,本质就是一种违法行为。暴力执法严重侵犯执法相对人的合法权益,违背法律基本价值,损害法律威信,破坏政府形象,阻碍法制和谐社会进程。使执法者的距离与广大民众逐渐拉远,社会矛盾和社会问题日益显现。暴力执法已在民众的心中留下了恶劣的影响,破坏了构建和谐社会的初衷。

近期全国治理车辆超限超载工作领导小组办公室(简称全国治超办)召开的第一次全体会议,全面总结前一阶段货车非法改装和超限超载治理工作进展情况,研究部署下一阶段重点工作。

  全国全国治超办主任、交通运输部副部长戴东昌指出,自9月21日起,超限超载现象得到有效遏制,货物运价合理回归,治超工作特别是路面执法取得了阶段性成果。但也要清醒认识到,治超工作仍面临很多困难和问题,形势依然不容乐观,不容松懈。

戴东昌强调,下一步,要做好7个方面工作

  一:进一步统一思想、强化共识,加强统筹、协同联动,扎实推进各项工作。

  二:进一步巩固和强化路面执法。在前一阶段工作基础上,完善联合执法机制,继续保持高压态势,防止出现反弹;加强一线执法人员培训,规范执法行为。

  三:进一步完善专项行动方案,分步有序,积极推进全过程、全链条治理。继续坚持循序渐进、稳步推进的原则,以车货总质量为当前治理重点,并对特殊车型治理工作专题研究并提出针对性方案和措施,尽快出台并推进实施货车非法改装专项整治行动方案。

  四:充分发挥全国治超办作用,创新工作机制,强化组织协调,掌握各地工作进展,及时协调处理出现的问题。

  五:落实部门职责,增强治超合力,各部门要按照任务分工,各司其职,确保各项措施取得成效。

  六:加强督导检查,健全考核机制。对督查中发现的执法不规范问题,特别是违规执法和执法犯法问题,坚决严肃处理。

  七:加强政策宣传,争取社会各界理解与支持。


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