国际 | 1美元也是“反垄断”：全美航空11年后战胜最大票务公司Sabre

5月19日，美国纽约南区联邦地区法院的一个陪审团判定，美国旅行技术公司Sabre向全美航空（US Airways）收取了过高费用以及压制同行竞争，但只需向全美航空赔偿1美元。

全美航空和Sabre公司的关系错综复杂。2013年，全美航空的母公司US Airways Group与美国航空（American Airlines, Inc.）的母公司AMR Corporation合并成立了美国航空集团公司（American Airlines Group, Inc.）。1960年，美国航空创建了Sabre公司，并于2000年将其分拆出去独立运营。2014年，Sabre公司在纳斯达克上市。

2011年，全美航空起诉了Sabre公司的垄断行为。如今，11年后，全美航空已不复存在，取而代之的是美国航空集团公司。它现在是全世界载客量、客运总里程和机队规模最大的航空公司，总部位于美国德萨斯州的沃斯堡市。Sabre公司位于德克萨斯州的绍斯莱克市，拥有北美最大的机票预订全球分销系统。

2011年，在诉状中，全美航空称，Sabre公司阻碍旅行社和其他人使用价格更实惠的替代方法来预订飞机票，并强加了一个不合理的具有限制性的分销协议。该公司还称，2010年至2012年，其收入的35%，即超过35亿美元的收入，是通过Sabre预订实现的。该公司认为Sabre公司垄断机票预订市场，索要过多预订中介费，导致其多支付了3亿美元的成本，侵蚀了其经营利润。2016年，地方法院曾判Sabre公司败诉，需向全美航空赔偿约1,530万美元，但2019年，上诉法院推翻了这一裁决。

5月19日，陪审团判定Sabre公司任意滥用其垄断地位，从而损害了航空公司的利益，但没有证据表明Sabre公司通过不合理的协议限制了市场交易。

业内人士分析说，自该案提交以来，行业内的变化使得该判决的意义变得不大。分销服务费现在占平均机票成本的不到5%，Sabre在其第一季度与股票分析师的电话会议上说，其第一季度的平均费用为每张机票5.28美元。另外，随着航空公司网站的重要性增加，通过分销服务出售的机票也越来越少。

来源：互联网综合

编辑翻译：China IP 国际部

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