广茂铁路新桥道口立交化改造工程今晚架设跨铁路箱梁！年底有望建成通车！
8月30日21点28分，
一片长30米、重127吨的箱梁
精准落在广茂铁路新桥道口立交桥墩上。
▲ 上三图 苏科伟 摄
由中铁二十五局承建的
肇庆市重点民生工程之一
——广茂铁路新桥道口立交化改造工程
正式进入施工攻坚阶段，
为今年年底通车打下了坚实基础。
▲ 陈彦成 摄
该工程于2017年10月16日动工建设
详情请戳
▲ 陈彦成 摄
广茂铁路新桥道口立交化改造工程项目
项目位于高要区新桥镇东侧省道S273 与广茂铁路平交处，采取公路上跨铁路的方式，路线长846米，其中桥长382.82米，采用二级公路技术标准设计，双向四车道，设计时速60公里/小时，沥青混凝土路面。
▲ 图片来源：中铁二十五局肇庆项目部
▲ 陈彦成 摄
缓解交通拥堵，带动经济发展
该项目是连接广肇、广明高速及G324国道的干线通道，建成后将彻底分流高要区新桥镇省道273与广茂铁路平交道口的公路交通，缓解该区域的交通拥堵问题，消除交通安全隐患；同时将进一步优化当地的交通运输建设，并带动当地经济发展，加快融入珠三角经济圈。
▲ 上两图 苏科伟 摄
项目建成后，途经的车辆、行人可以直接从桥面通过，不再和火车争道、不需等候火车通过后再通行，群众出行将更加安全、便利！
在我区政府及肇庆市公路局、肇庆市公路局高要分局的大力支持和配合下，中铁二十五局肇庆项目部精心组织，周密部署，不断优化施工方案，并根据施工现场箱梁的预制和架设进度，积极与铁路部门沟通协调，确保施工计划顺利实施。
▲ 陈彦成 摄
据中铁二十五局肇庆项目部项目经理孙海奎介绍
跨既有线共需架设7片箱梁，我们向广铁集团申请了5个封锁‘天窗点’，在第一个‘天窗点’内完成架桥机过孔、架设第一片箱梁及加固工作。
接下来，我们将进行剩余6片梁的架设以及防护棚安装施工，按照施工计划，将于今年10月初完成全部架梁工作，确保今年年底通车目标的实现。
民生工程为人民
期待广茂铁路新桥道口立交早日建成通车！
文：喻行杰、林诗妍
高要区新闻中心新媒体部制作
编辑：陈彦成
编审：梁俏玲
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