多方合力，炼就单车“隐身术” | 德厚闵行 文进万家

闵行区新虹街道位于虹桥国际中央商务区核心区，这里既有全球领先的综合交通枢纽，也汇集国内外企业总部和贸易机构，人来人往、车水马龙，白领一族“最后一公里”问题尤为突出。

红星美凯龙党委办公室主任 张义

之前地铁站周边、商务楼入口被共享单车堵得水泄不通，商务区的整体品质受到不小影响。后来街面整治，整个商务区核心区包括人行道都被划为禁停区。城市秩序是恢复了，但是员工每天出行不方便了。步行太远，公交要等十几分钟，十分苦恼。

曾经非机动车和共享单车“称霸”路面

面对社会需求，新虹街道依托城市运管平台，将阔别两年的共享单车重新“请回”，通过融合“党建”与“治理”，形成“共治”合力。

单车回归商务区，乍一看却难觅踪迹

新虹街道党工委委员 倪卫峰

我们依托党建议事会，召集楼宇运营方、单车运营方、非机动车停放管理方对接资源，积极协调楼宇方提供停放区域，单车运营企业提供技术，将单车停放在特定的区域内。

共享单车在新虹“归位”

虹桥天地物业总监 李建国

在街道的协调下，虹桥天地率先圈出自己的区域，集中定点投放共享单车。如果停放点单车饱和，运维人员5分钟响应、30分钟处置完毕；如果数量不足，我们也会及时通知街道解决，则相应增加，让单车各归各位。

多方合作精细化管理保证单车高效运转

爱博四村 王先生

我现在上班高峰出门就有单车，到公司楼下就有集中停车点，10分钟搞定！我们会更加自觉珍惜好不容易“回归”的单车，毕竟又快又节约通勤成本。

单车进驻居民区，满足居民、白领“最后一公里”需求

群众有需求，企业有呼声，群策群力来响应。新虹街道努力用暖心行动关心区域内上班族，助力虹桥国际中央商务区核心区这片发展热土更加美丽智慧、引领未来。

转载自：话匣子 路平工作室

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