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国庆飞行指南(二):15个飞手真实经历告诉你5个容易导致炸机的障碍物

2017-10-02 曹丹 无人机世界

空中的障碍物可谓是无人机飞行时一大杀手,体积较大、容易察觉的障碍物飞手能够轻易避开,然而绝大多数的飞行事故都是因为一些容易被忽视的障碍物引起的,以下是无人机世界整理的14个真实的飞行事故,飞友们在观察环境时可一定要小心这些“隐性杀手”:

 

一、气球

 

①说到拍摄时发生的意外,有一次润平和团队给一家学校演出拍摄,当时现场很小,舞台上空非常多电线,润平在观众后面,无人机在舞台前方。由于前面飘起来的气球挡住了他的视线,无人机挂到电线直接掉了下来,刚好掉在学校领导的座位上,“非常危险, 如果砸到人后果很严重”。 从那次之后外出飞行他都会叫个人在旁边专门看着飞机,防止发生意外。


来自:大连飞手钟润平:因会航拍意外被建军90周年纪录片摄制组选中


②起跑时王雨是有些担心的,因为电视台要求悬停在起跑点正后方拍摄,但下方三米左右就是相当密集的参赛运动员。虽然对飞机的稳定性比较放心,王雨还是不敢大意。后来他还注意到,很多非专业组的参跑者都拿着气球,这些气球如果放到空中被飞机打到很有可能会发生坠机。开拍在即,他们果断决定把飞机升到十多米,做好一定的高度储备,以便在预判到干扰飞行的物体靠近时有足够的空间规避。起跑时的场面证明了前面的决定是正确的,无数“气球炸弹”飞向空中,好在风向对他们有利才没中断拍摄。


来自:大连飞手王雨:航拍并不像看上去那么自由潇洒

 

二、电线

 

③当时执行飞行任务,一根斜拉的细电线我没有发现,我在飞行的时候又紧盯着监视器取景,屏幕中突然出现一根电线,接下来的事情,你懂的……血的教训,所以现在每次拍摄之前我都要仔细勘察拍摄目标及周围的环境,有没有隐藏的不明显障碍物。一切心中有数了再离地。


来自:一切能飞起来的玩意都想搞,真性情中尽显极致追求的飞手远山


④一次在新疆拍摄央视的纪录片,摄影指导需要一个长镜头,飞行距离是4000米,海拔3000米。因为地势险要,所以无法确认飞行线路。我们赶时间又要一次成片,因为光线不等人,所以草率起飞。在飞机飞过山间的时候,突然出现一排高压线,以为躲过去就好了, 就从两层高压线的空隙飞过去了,当我们正在庆幸没有撞到电线的时候,突然APP一闪而黑,飞机失控了!记录地点后我们马上去寻找,发现飞机已经坠落在地上了。所以电磁干扰和空中的电线是个非常不容易发现的阴影杀手。


来自:北京飞手拍档L&T飞行中队:曾遇飞机被吹走又找回

 

⑤今年年初我跟一个电视剧剧组,当时飞的是大疆的悟,距离现场100米左右有根私人拉出来的电线,但剧组提供的场地图纸没有这根线,飞机飞的时候挂到这根线上,碰巧下面有位群演的老大爷,飞机直接撞上人,更巧的是旁边有条3米深的沟,老大爷直接摔下去了,最后导致折断7根肋骨,通过这件事以后,我们再接活,要用几个小时与云台手检查排除任何有潜在危险的隐患,最后奉劝大家,炸鸡事小,人身安全为重,尽量避免人群上空飞行,实在需要飞行请认真检查。


来自:北京飞手丛春光:因剧组疏忽亲历飞机炸机伤人


⑥提到安全注意事项,宇川认为,最重要的事情是起飞前的准备工作,其中最重要的一个工作就是观察环境。宇川说,自己每一次炸机都不是因为技术操作,而是因为没有仔细观察环境引起的。提到第一次炸机,宇川的印象很深刻了,15年16年年初的一天晚上他和朋友在外面吃饭,之后在没有人的马路上玩起了无人机想拍点夜景,当时忽略了观察环境这个过程,飞机装好了直接起飞,起飞不到十秒遭遇炸机,后来就看到底是什么原因,原来正头顶上有一根电线。但其实这样的飞行事故完全可以避免。


来自:南昌飞手杨宇川:更多有职业操守的新手加入才会让航拍市场更大

 

⑦2017年初,兰州市永登县牛战村每年一次的九天圣母诞辰日,也是牛战村的乡村文化节,每年农历三月初七,周边的善男信女都会来九天圣母宫上香祈福。树俊和他的团队负责航拍这个活动。活动总共4天,累计人数超过10万人,特别是庙会当天,一天的人流量超过5万人。树俊说,整个活动的航拍任务只有他一人来完成,身上挂着遥控器支架,手里拿着飞机,在人群里穿梭拍摄活动,当时围观的人太多,飞机差点掉人头上,不得已跑到一个房顶上,结果由于视角问题,没看到那里有根电线,导致炸机。


来自:飞手施树俊:独自航拍流量超十万人数的文化节

 

⑧第二次比较惨重,春节期间,皂河庙会航拍。由于皂河存在架空电线凌乱的情况,并且人员—飞机—电线会造成斜视误差。结果造成炸机事故。这两起事故都是由于对飞行线路和飞行情况考虑不周全造成的,其实完全可以避免。


来自:飞手李龙:飞行线路及空域观察的注意事项

 

⑨当时航拍婚礼车队,飞机向前飞出现了水平视觉差,我没看到电线,然后飞机挂住电线就掉下来,炸机之后心情非常低落,但是没办法活儿总得做完,然后借了一台飞机把剩下的活儿做完,那次炸机对心里留下了阴影,以后每次飞都担心炸机。


来自:飞手崔紫剑:我做婚礼航拍常用的五个镜头 

 

三、树枝

 

⑩我自己在一次飞行中由于高度不够,视距较远就犯过这种错误,当时为了寻找视觉的震撼感,自认为视觉反应是没有问题能够通过的,但现实往往很骨感,结果撞到了树枝上面,飞机瞬间失去平衡,等过去捡尸的时候,机体已经被树枝打得七零八落了。

在飞行中树枝,电线等纤细物体,超视距、视差等都是航拍工作中的致命问题。


来自:为家乡免费航拍的飞手白向楠:低温下我用身体温暖电池

 

⑪我以前倒飞一个镜头,人在树下面,飞机操纵飞到我头顶就产生了视觉错误,然后就撞到了树砸到水里了。


来自:飞手大闪电:为何要相信数据 勿相信肉眼?


⑫有一次倒飞跟拍一个人在湖中栈道跑步,由于观察员粗心,没有看到后面的树枝,导致飞机打到树枝上,掉落到湖中,所幸的是拍摄的镜头已经完成,后来把无人机打捞起来送去维修了。


来自:职业飞手李昊楠:无人机能扩大拍摄角度,但还是无法取代传统拍摄


 ⑬还有一次炸机经历,是他操作大疆精灵3A,在拍摄当地南少林景点时,为了一个后退俯瞰的镜头,没注意后方直接撞到1米多高的树枝,飞机倒挂直接掉下,现场检查发现桨叶磨损厉害,机身开裂,APP提示电机堵转,直接返厂维修。


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四、风筝线

 

⑭我飞了这么久,炸过很多次,但没有出现过大的事故,飞机每次掉下来摔的都很轻,大概就几百块就可以修好了。昨天出去航拍就炸机了,我是在拍一个后拉的镜头,周边很空旷,由于风筝线比较细很难被发现,在飞行过程中撞到风筝线,然后飞机从20多米的高空坠落。


来自:飞手王绍全:飞机炸机的两类原因及处理方法

 

五、帘布

 

⑮虽然小邱飞多旋翼无人机基本没炸过,但是比较危险的情况还是发生过的。有一次,低空穿越窄桥时,无人机吹起的风把桥上的布掀起来打到了螺旋桨,险些炸机。


来自:北京飞手邱玥:航拍从来没炸过机的“剧组救星” 


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