【企业家看未来98期】潘石屹：未来一半工作岗位被AI替代 ；程维：交通分享和智能化是未来大趋势；王振辉：3-5年后只使用新能源车
【SOHO潘石屹】未来有一半的工作岗位被人工智能所替代 近日，SOHO中国董事长潘石屹现身武汉，他表示，互联网共享精神是反房地产的。共享经济就是使用比拥有更重要，有人有好多车不开，有好多房子却不住，但分享可以提高这些东西的使用率，共享经济的发展本质和房地产发展的原动力是相反的。
潘石屹赞同李开复“未来有一半的工作岗位被人工智能所替代”的观点。facebook没有雇佣一个编辑，却将全球的人联系在一起。淘宝，没有一家实体店，却能将全国人联系在一起使用。重资产模式走不下去了，soho中国要顺应分享经济的浪潮，推出了soho 3Q。
【滴滴程维】交通分享和智能化是未来的大趋势 9月8日，2017金砖国家分享经济论坛在北京举行。滴滴创始人兼CEO程维在主旨演讲中表示，分享经济已经从几年前一个新的名词变成了新经济的代名词。分享经济高速发展，今天全球排名前五的独角兽公司里有三家是分享经济的公司。程维表示，分享经济最集中的领域在交通，交通分享和智能化是未来的大趋势。
【菜鸟网络万霖】末端共享和普惠服务是新零售的趋势 近日，菜鸟网络总裁万霖在北京举行的“最后一公里峰会”峰会上表示，末端共享是趋势，只有协同共享才能持续提升最后一公里的效率和体验。万霖表示，消费者对于末端服务、对于时效服务要求越来越极致，这个服务不能是对少数人的，必须是普惠的服务。要为所有消费者提供机制的、有品质保障和确定性服务，打造一张共享的网络，“普惠服务是未来的趋势”。
【京东物流王振辉】3-5年后只使用新能源车 近日，2017中国快递“最后一公里”峰会在北京举行，京东物流集团CEO王振辉出席并发言。王振辉认为，消费变化和技术更新在驱动第四次零售革命的到来，这就要求快递行业进行体验升级、模式升级和绿色升级，京东物流在这三方面都进行了有益的探索。在绿色升级方面，王振辉表示，绿色发展一直是所有快递企业包括京东在内非常重视的。近年来，京东陆续推出无纸化作业、新能源车、可降解包装、减量包装和循环包装等，每年减少上万吨白色垃圾，纸箱回收也已在全国推广实施。“未来3~5年内，上万辆车将全部更换为新能源电动车。”
【上海汽车集团戴娟】“新四化”代表汽车产业未来发展趋势9月9日－10日，2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行。活动现场，上海汽车集团股份有限公司战略部副总经理戴娟发表了主题演讲。她表示，从技术和价值链两个维度来分析，汽车产业最具颠覆性的未来发展趋势可以概括为“新四化”，即电动化是基础，网联化是条件，智能化是关键，共享化是趋势。汽车将不再只是代步工具，而成为提供超越移动本身的内容和服务的载体。智能网联汽车与智慧交通系统相辅相成，全球主要汽车厂商和零部件企业都在积极推进智能汽车产业化。
【WeGene陈钢】从基因数据构建未来生活的可能近日，在“REMIX·共享未来”大会上WeGene联合创始人兼CTO陈钢则从基因数据为大家构建了未来生活的可能。他表示，了解基因组数据，有了足够多的数据，就可以用机器学习、人工智能的方法建立相互的关系，而这个事情不仅仅是身高、长相等看上去有些无关紧要的事情，“实际上当我们预测药物的治疗效果、药物的不良反应，以及寻找一个人精准的治疗方案，甚至最佳运用和健康生活方式的时候，都需要预测手段。当我们知道一个人的表情信息的时候，就能预测他的基因是什么情况，当发现一个罕见病小孩的时候，到底应该检测他的哪个基因，才能更好的帮助他找到更好的解决方案。”
【PLEX VR虞晶怡】人工智能和增强现实技术（AR）在不久的将来它们会让人们的生活越来越便捷近日，在“REMIX·共享未来”大会上上海科技大学教授、PLEX VR创始人虞晶怡认为人工智能（AI）和增强现实技术（AR）在不久的将来它们会让人们的生活越来越便捷，越来越不孤独，更重要的是越来越有意义，比如网购不再是只能看到二维的图片，而是能把这个东西真真切切的带回家带到一个真实的场地，今后的娱乐可以跟虚拟的人一起玩游戏，还可以做公益。
那么，这些科技会让我们的人类生活更美好还是会卷入一场不可控的危机？虞晶怡说：“‘人工智能让生命失去意义’这句话当时有道理，有了人工智能以后，很多需要人做的事儿，不需要人做了，可以让机器人代替你做，但我认为，人工智能又赋予了我们人类真的意义，人工智能让以前我们天方夜谭的梦想变成了真实，让我们思考，我们究竟是谁，我们从哪儿来，我们到哪儿去。”
来源／根据相关网站编辑整理
编辑／管佳宇
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