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话题互动 | 改革创新大家谈(二)

2017-10-16 jdyt 冀东油田

阿瓜

亲,前几天新媒体征集的微信话题投票活动看了吗?

看了啊!好多建议真不错!看来员工对油田的改革还是非常关注的!

阿丽

阿瓜

是啊,油田的改革涉及到方方面面,跟员工的利益息息相关,肯定关注。投票也是相当激烈呢~是不是还没有看够?今天又来第二波了!

是吗?那我们赶紧去看看吧!

阿丽

改革创新建议篇

01

@孔祥明 

求新求变,充分挖掘利用自身内部的人力资源和软硬件优势,鼓励二级单位走出去,在不影响油田内部业务正常运行的情况下,自主创收创利,实现自我造血。这不但能大大减轻油田的薪资压力,激发员工工作热情,还能提高油田的整体效益。

02

@By大龙龙

我建议油田开发一款类似于“滴滴打车”的“拼车上井”手机app,实现手指一点,车辆共享。由于油田几个主要产能建设区块比较集中,员工上下班及跑现场的时间也相对集中,可以让需要上井、上施工现场的员工提前在软件上提交出行计划,软件平台根据员工出行的目的地、时间、人数自动调配车辆,或是在井上或现场需要返程的人员可以搜索附近返回的车辆,搭“顺风车”回单位,省去单位再派车。真正做到车辆共享,挖潜增效,降低车辆使用费用,提高效率。

03

@杨海艳

油田在低油价下改革谋发展,我们应该携手并肩,共度难关。减少高成本、高风险的勘探投资,立足于现状,加大科技力量的投入,培养技术人才。俗话说“员工兴则企业兴,员工衰则企业衰”。应保障一线员工收入,严格实行按劳分配。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在日常工作和生活中,我们应从节水节电处着眼,从节省一寸铁丝一个螺栓做起,鼓励修旧利废,制定相关奖惩制度。

04

@梁海涛

虽然来冀东油田才两年,但是此刻面临着油田改革的新格局,我提一个自己的看法,我认为改革应考虑到资源回收利用,大致意思是油田生产单位所拥有的废弃旧生产物进行回收再加工以及可再用生产物的重复使用,要让再生资源实现最大化的利用,这是降低生产成本,实现降本增效的一个重要途径。既可以提高资源利用水平,还可以节约制造或者购买成本,促进资源持续利用。

05

@李平

面对当前严峻的生产经营形势,改革创新势在必行。我认为改革创新重在管理创新、制度创新,尤其是在干部“能上能下”、员工“能进能出”以及薪酬分配机制方面进行大刀阔斧的改革,真正的激发全员活力,打赢这场“硬增储、稳上产、低成本”的攻坚战。作为一名基层党务工作者,我要全力抓好改革创新政策的贯彻和执行,好的制度只有扎实的执行,才能充分发挥其效能。

改革创新实例篇

01

@红柽柳

创新是提高油气产量的重要驱动力。今年以来,我们南堡采油六区技术人员针对南堡4-3区块整体泵效较低的实际情况,收集了该区所有油井的基本数据,逐井开展分析,做了大量试验和计算论证,将所有井功图进行叠合,形成了南堡4-3区功图示意图版,确定了影响泵效的三个主要因素和三个次要因素,实施泵径优化、水井增注、控套等措施110井次,提高整体泵效10个百分点,比治理前日增油20吨,形成6项创新成果。

02

@张秋霞

 我在大量的预结算审核工作中发现,很多工作带有相似性和重复性, 比如单井投产工程审核,相同井口类型的工程每次都要审核相同的内容,计算相同的工程量,套用相同的定额,占用了大量的工作时间,工作效率难以提高,工作量居高不下。我们突破思维定势,提出并编制了《单井地面工程计价标准》,简化了工程量计算和定额套用等工作过程,采用全费用综合单价简化取费工序,大大加快了结算审核进度,提高工作时效约20%。

03

@天宇

寒冬中,我站在高空车上清理摄像头镜片后手冻得几乎僵硬的经历,使我想到不用举升车在地面就能完成摄像头镜片的清理工作,从而研制了《便携式高空摄像头清理装置》;在技能竞赛管线打卡补漏项目集训中,由于新管卡的制作周期长,经常出现供不应求的现象,《移动式液压管卡修复装置》的成功研制,有效的解决了新管卡供不应求的问题;注水井精细过滤器滤芯经常锈蚀在过滤器中,无法取出,针对这个问题,研制出《注水井精细过滤器滤芯拉拔工具》……这些都是立足岗位,解决实际问题的创新成果,就是这样一件件接地气的创新成果,提高了工作效率和经济效益。

04

@By董老师

为进一步满足钻井现场油污不落地的环保要求,工程监督中心“新监督”创新工作室的小伙伴们通过对施工现场深入摸底,发现远控台液压管线是钻井现场油污落地的主要污染源。经过深入研究,群策群力,他们设计出了一款可活动,易安装的的防油污落地回收装置。该装置通过委托机械公司加工制作,已在油田各平台施工的32支钻井队全部配备使用,切实达到了油污不落地,可控回收的目的,使钻井现场环保工作提升到新的高度。

05

@小岩井

2017年7月,在高庙输油管道段,管道分公司安装了2个阴极保护在线检测电位采集器。油气集输公司管辖500公里管道范围,共安装测试桩230支。以前测试人员必须深入到每支测试桩前进行现场数据采集,采集时间长、工作效率低。通过此项技术,不仅极大降低了用工成本,大大提高了数据准确性和实时性,而且能够在突发情况时为抢险赢得时间,从根本上提高了管道的整体安全系数。目前,该系统已取得初步成效,即将扩大覆盖管网。



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小编:羽辰

审核:王祥




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