华为云车联平台为东风注入“芯”动力
最近车界没什么大动静，
但一向敢作敢为的马斯克看不下去了，说：
这不，趁愚人节直接搞起自家公司来
哪有说自己亲儿子破产的
一点也不忌讳
不过马斯克也许不知道
地球另一边的新能源领域倒是出了个大新闻
那就是……
近日，华为云携手东风集团旗下的新能源监控车联网的项目准备上线。 该项目为华为云在整个汽车行业车联网方案以及新能源监控场景的拓展树立了样板标杆。
东风汽车集团是中央直管的特大型汽车企业，始建于1969年，产销规模超过420万辆，位居国内汽车行业第二位、世界500强第68位，有全球性的事业布局，是PSA集团三个并列最大股东之一。
东风集团原有平台资源有限
东风集团原有的新能源监控平台采用私有云建设模式，随着客户数量和业务需求的不断增加，传统的模式面临着硬件资源有限、资源弹性扩展不足等问题，集团规划新上线的多款新能源车都要求必须遵从国家法规，由新能源平台接入国家监管系统，
而关键的问题在于，当前的平台难以承受未来海量并发连接的问题，且架构难以按需进行平滑的扩展，因此，当前平台架构需要进行微服务化和云化的改造，由资源有限的私有云搬迁至公有云。
提出相应的解决方案
华为云联合ISV与行业伙伴，采用应用容器化平台解决方案彻底解决了上述问题，基于华为云车联网方案，在遵从国家法规监管的基础上，平台可以支撑稳定可靠的亿级海量车连接，保障车企未来业务平滑扩展所需。
项目按照分步实施的思路，一期进行存量车的迁移切换，二期由物联网卡通过私网APN的方式接入华为云，提供更高的安全保障服务。
此次合作，东风在未来的发展中借助互联网、大数据等新型产业不但能跟紧时代潮流，数据的安全性更是得到了保障，而对于华为来说，在车联网领域的渗透力也得到了进一步的深化。
所以
这件马斯克都不知道的事你了解到了吗？
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