【汽车产业分析工具与方法】汽车产业分析之鱼刺图应用

2017-11-15 汽车产业信息网 汽车产业信息网

一、鱼刺图分析法的定义

问题的特性总是受到一些因素的影响，通过脑力激荡找出这些因素，并将它们与特性值一起，按相互关联性整理而成的层次分明、条理清楚，并标出重要因素的图形就叫鱼刺图。鱼刺图是由日本管理大师石川馨先生所发展出来的，故又名石川图。鱼刺图是一种发现问题“根本原因”的方法，它也可以称之为“因果图”或特性因素图，是一种透过现象看本质的分析方法。

鱼刺图的脑力激荡法是一种通过集思广益、发挥团体智慧，从各种不同角度找出问题所有原因或构成要素的会议方法。脑力激荡法有四大原则：严禁批评、自由奔放、多多益善、搭便车。

二. 鱼刺图的三种类型

（1）整理问题型鱼刺图（各要素与特性值间不存在原因关系，而是结构构成关系）；

（2）原因型鱼刺图（鱼头在右，特性值通常以“为什么……”来写）

（3）对策型鱼刺图（鱼头在左，特性值通常以“如何提高/改善……”来写）（由于原因型鱼刺图最常用，本文以原因型鱼刺图为主）

三. 鱼刺图的制作

制作鱼刺图分两个步骤：分析问题原因/结构、绘制鱼刺图。

（1）分析问题原因：

针对问题点，选择层别方法；
按脑力激荡分别对各层别类别找出所有可能原因（因素）。
将找出的各要素进行归类、整理，明确其从属关系。
分析选取重要因素。
检查各要素的描述方法，确保语法简明、意思明确。

（2）分析要点：

确定大要因（大骨）时，现场作业一般从“人机料法环测”着手，管理类问题一般从“人事时地物”层别，应视具体情况决定；
大要因必须用中性词描述（不说明好坏），中、小要因必须使用价值判断（如…不良）；
脑力激荡时，应尽可能多而全地找出所有可能原因，而不仅限于自己能完全掌控或正在执行的内容。对人的原因，宜从行动而非思想态度面着手分析；
中要因跟特性值、小要因跟中要因间有直接的原因—问题关系，小要因应分析至可以直接下对策；
如果某种原因可同时归属于两种或两种以上因素，请以关联性最强者为准（必要时考虑三现主义：即现时到现场看现物，通过相对条件的比较，找出相关性最强的要因归类。）
选取重要原因时，不要超过7项，且应标识在最末端原因；

（3）绘图过程：

填写鱼头（按为什么不好的方式描述），画出主骨；
画出大骨，填写大要因；
画出中骨、小骨，填写中小要因；
用特殊符号标识重要因素。要点：绘图时，应保证大骨与主骨成60度夹角，中骨与主骨平行。

四. 绘制鱼刺图的注意事项

（1）质量特性（结果）要具体而简单明确；

（2）一个质量特性（结果）要作一张图；

（3）主干箭头方向要从左向右，以便看图方便；

（4）原因的分析尽可能深入细致（便于采取措施），表达要具体、简练；

（5）对于重要的原因应附以特殊标志；

（6）要特别注意听取现场人员的意见。（集思广益、头脑风暴）

五. 基于鱼刺图分析法的案例分析

随着人均收入的提高和车价的降低，我国汽车保有量持续快速增长。我国千人汽车保有量由2002年的20辆，增至2009年的47辆。截至2009年底，汽车保有量已达到6280万辆，其中私人汽车超过4500万辆，比例超过70%。道路承载车辆由2002年的11.7辆/每公里，增至2009年的16.3辆/每公里。

我国城市在快速向现代化、机动化发展的过程中，人口和机动车数量快速增长，导致交通拥堵越来越严重。大中城市交通拥堵已经开始由市中心区向外围蔓延，中小型城市拥堵现象也迅速增多。据不完全统计，全国667个城市中，约有三分之二的城市在早晚高峰时段出现拥堵。部分城市高峰时段的机动车平均行驶速度甚至低于20公里/小时。

造成城市车辆拥堵的原因涉及人、车、路、管理、环境等多方面因素综合作用的结果，这些因素与交通拥堵的关系相当复杂，它们彼此之间也存在着错综复杂的关系。当人们分析发生交通拥堵的原因时，可以将各种原因进行归纳分析，用简明的文字和线条表现出来。用鱼刺图分析法分析交通拥堵问题，可以使复杂的原因系统化、条块化，而且直观、逻辑性强，因果关系明确，便于把主要原因弄清楚。

图1是对交通拥堵问题所作的鱼刺图。由图可知，交通拥堵的主要原因是人、车、路、管理及例外事件的原因，导致交通拥堵。在找出这起事故的主要原因、次要原因的基础上，便可以有针对性地采取措施。

图1 交通拥堵鱼刺示意图

图1中，“结果”表示交通拥堵；主干是一条长箭头，表示某一事故或现象；长箭头两边有若干“枝干”即“要因”,表示与该交通拥堵现象有直接关系的各种因素，它是综合分析和归纳的结果；“中原因”则表示与要因直接有关的因素。依次类推便可以把事故的各种大小原因客观地、全面地找出来。

可以用鱼刺图进行一次交通拥堵的深入分析，也可以对多次事故作综合定性分析。

本文转自中国汽车技术研究中心出版专著《汽车产业发展常用分析方法与应用》，版权归中国汽车技术研究中心，我们尊重版权。

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