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来了,就在山东!世界首条光伏高速公路,能发电、充电、化雪!

2017-12-29 潮爷 山东潮事儿 山东潮事儿

最近潮爷发现,马路上“绿牌”汽车越来越多。

显然,最近几年,新能源汽车成了很多买车人考虑的选项之一。


一来国家政策优惠

免征车辆购置税

车贷优惠


二来配套实施也逐步完善

(资料来源:新华网)

但是,还是有一部分人对新能源汽车持观望态度,网上也常有“买了新能源汽车后悔”的帖子。

(资料来源:尚之潮)

最大的问题还是:

充电桩不够普及,害怕车开到半路“趴窝”,所以不敢“跑太远”,不敢“乱跑”

(资料来源:尚之潮)

不少车主吐槽:

没经历过“趴窝”的,都不算真正开过电动汽车。


平常市内跑跑可能还hold得住

上高速?想都不敢想!


但是以后在山东

新能源车跑高速,可以“尽情想”了!


什么情况?

全球首段光伏高速公路通车!

2017年12月28日,齐鲁交通发展集团有限公司(以下简称“齐鲁交通”)投资建设的世界首条高速公路光伏路面试验段在山东济南绕城高速南线正式通车。

(图片来源:中国高速公路)



什么玩意?

公路黑科技——晒晒太阳就能发电!

承载式光伏路面技术,是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上。


此项技术下铺成的光伏路面,采用“透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护”的三层结构,使其既有公路的基本功能,又新增发电等功能。

(图片来源:中国高速公路)


发电干嘛用?

照明、充电、融雪、联网...

目前已实现的功能有为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道收费站提供电力供应,余电上网

(图片来源:中国高速公路)

将来,随着技术升级和关联产业的融合,光伏路面将逐步实现电子标志标线、汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析等功能。



安全吗?会打滑吗?有辐射吗?

性能达标,合格率100%

12月20日,山东省公路检测中心对光伏路面承重能力和抗滑性能等路用性能指标进行了专业检测,路用性能各项指标均满足国家相关规定,合格率达到100%。

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其表面粗糙,不会形成镜面反射,更不会危及驾驶安全。电磁辐射符合国家相关规定。


该试验段已通过验收,满足高速公路的设计标准和高速公路通行条件要求,大小车辆均可通行。


未来如何?

可无线充电,实现“边走边充”!

一是自用及并网发电。一方面可以解决高速公路沿线服务区、隧道等用电需求,降低高速公路运营成本,另一方面可满足公路沿线企业居民用电需求。


二是电动汽车无线供电。未来通过利用光伏路面的沿线电力供应和成熟的无线充电技术,使光伏路面成为共享的车辆非接触式能量供应平台。

(资料来源:CCTV13)

三是自动驾驶引导服务。作为传统高速公路通行的增值服务,远期依靠光伏路面电力支持和内建信息网络,实现车路信息交互和能量交互,建立智能交通系统。


潮爷觉得,未来,新能源汽车将因其优惠的价格,不输传统动力汽车的性能,完善的配套实施,越来越普及。


留言告诉我

“

你会选择新能源汽车吗?

”

领导说了

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