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天降大型坠物时，全景天窗反而比普通车顶更安全，你信吗？丨视知车学院
玩得了浪漫，吹得着冷风，全景天窗作为汽车配置界的“网红”，一直饱受争议。有人认为它就是个花瓶，而且一旦出事故还会降低车身安全性。假如不幸天降坠物，全景天窗真的会被瞬间砸成渣？铁皮车顶就能安然无恙？
点开视频，视知车学院告诉你真相。
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下面是文字版
昨夜一场暴风雨，今早爱车遭横祸。我最爱的全景大天窗啊！
果然不结实啊！要是发生事故，车辆侧翻或者泰山压顶，还不得车毁人亡！
除了敞篷车，其他车型都有顶棚结构。不过，车顶带不带天窗和车身安全没啥关系。二者最明显的区别在于车顶的加强横梁。
配备全景天窗的车型，会选用更高强度的天窗加强环实现同等效果。
而且，普通车顶其实就是一层铁皮，主要作用是为你遮风挡雨，大部分全景天窗则会选用钢化玻璃。
遇到压顶或高空抛物，钢化玻璃不一定吃亏，不过，修起来更贵。
普通车顶部位属于车身覆盖件，并非能决定整体安全的部分。
不管什么车，一旦发生侧翻或翻滚，主要靠的是车身的B柱、A/C柱来支撑保护，加上车顶钢梁分散撞击力，重要的还是车身的骨架设计和材料强度。
当然，车企必须重视顶棚安全。因为车辆侧翻事故很常见，死亡率也很高。
美国的两大权威碰撞测试机构（NHTSA和IIHS）都有考察车辆侧翻的测试项目。我国部分车企和机构也合作进行过整车翻滚测试。
最后，视知车学院提醒您，重心高的车在快速变线或紧急避让时更容易侧翻，比如皮卡和SUV。还有，不系安全带，再硬的车也白搭。
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有关汽车有价值又有趣的真相
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