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继雄安新区后，中央又画了圈，全球第一湾区即将横空出世？
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继中央决定设立“雄安新区”后，“珠三角”版雄安新区也从设想开始走向实践。粤港澳大湾区究竟有哪些优势？如何与世界三大湾区PK?又有哪些投资机会？
中央决定在河北保定设立“雄安新区”之后，坊间一直有猜测：同为超级经济区，长三角和珠三角会不会也有自己的“雄安新区”？此前，浙江省决定在嘉兴设立“浙江省全面接轨上海示范区”，“浙江—上海版”的“雄安新区”横空出世。如今，“珠三角版”雄安新区也正从设想走向实践。
近日，李克强总理会见香港新任特首时称，中央政府2017年将研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，从经济密度、人口结构和区域经济互补等考量，粤港澳大湾区有望成为媲美纽约、旧金山和东京等成熟湾区的世界级大湾区。
“粤港澳大湾区”究竟是什么？
可能很多小伙伴不知道，在山的那边海的那边，正在建设一座史无前例的大桥——粤港澳大桥，等它建成将会成为世界上最长的6线行车沉管隧道，及世界上跨海距离最长的桥隧组合公路，预计2017年底完工。
届时，珠江西岸的澳门、珠海到香港的时间将会缩短为一个小时，真正形成环珠三角一小时经济带。
粤港澳大桥的修建，将会形成珠江西岸赴港陆路口岸，与珠江东岸赴港的5个口岸形成联动，一定程度上解决了珠江东西发展不均衡问题，将进一步推动珠江西岸城市圈更好的融入粤港澳大湾区，极大的拉动珠江西岸城市圈经济发展。
“粤港澳大湾区”究竟是什么呢？国际上，“湾区”一般指的是围绕沿海口岸分布的众多海港和城镇所构成的港口群和城镇群，由此衍生的经济效应被称为“湾区经济”。
“粤港澳大湾区”具体指的是从珠江西到珠江东，深圳河到香江水，珠三角的9座城市与香港、澳门两个特区。城市群包括广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区。
目前，湾区已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊，世界银行的一项数据显示，全球60%的经济总量集中在入海口区域。
美国的纽约湾区是世界金融的中枢，人口达到6500万，占美国总人口的20%，城市化水平达到90%以上，制造业产值占全美的30%以上。旧金山湾区则是世界上最重要的高科技研发中心之一，拥有全美第二多的世界500强企业，“硅谷”即在此。
从这些知名湾区的经验来看，相比较内陆经济带，湾区经济往往具有显著特征：开放的经济结构、高效的资源配置能力、强大的集聚外溢功能、发达的国际交往网络。
“粤港澳大湾区”战略方向在哪里？
“一带一路”的心脏地带输送经济活血
最近，美韩部署“萨德”，朝核问题针锋相对，与此同时中国提出建设“粤港澳大湾区”，不难想象，这将是一盘战略大棋。
3月5日，十二届全国人大五次会议在人民大会堂开幕，听取和审议国务院总理李克强关于政府工作的报告，总理在报告中指出：“要推动内地与港澳深化合作，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，发挥港澳独特优势，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。”
改革开放以来，由于历史及区位原因，粤港澳大湾区得到了较快的发展，成为支撑中国经济的核心区域之一，形成了以港澳为国际窗口，以广深为区域中心， “广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”多城市联动的城市经济圈。2014年人均GDP接近2万美元，接近发达国家水平。
由此看来天时、地利、人和都已具备，因而粤港澳大湾圈当前的发展方向应该是瞄准国际一流水水平，对飙世界顶级湾区，打造都市圈界超级巨无霸。
让我们一起来看看粤港澳大湾区未来的发展方向：
当前国际形势错综复杂，逆全球化潮流和保护主义抬头，中国政府坚定不移地以“一带一路”战略行动推动全球化进程。
粤港澳大湾区作为海上丝绸之路的起点之一，以其特殊的历史文化、区位优势背景，承担着国家“一带一路”扩大对外开放的战略意图。以全球化包容性增长为新的站位，倡导国家全球化治理新模式，将粤港澳大湾区打造成为“一带一路”21世纪海上丝绸之路的“新支点”。
粤港澳大湾区目前已经形成以香港、广州、深圳为中心的立体式交通网络。境内拥有香港国际机场、广州白云机场、深圳宝安机场为中心的三个国际化空港，配套澳门机场、惠州机场、莲溪机场，形成三核三辅的空港体系。可以承担区域性乃至华南地区的航空运输需求。
充分发挥粤港澳地区航运优势，以珠江航运带动内陆地区，尤其是西南地区协同发展，充分发挥地区内陆航运与国际航运承接作用，将粤港澳大湾区的经济纵深支撑覆盖到整个华南地区。
同时境内通过京九、京广等诸多铁路，形成以广州为中心，联通全国的高速铁路网络。尤其是广州至昆明的高铁开通后，进一步有利支撑了一带一路战略，正在逐步形成珠三角与东南亚的陆路交通网络，相信不久的将来，小伙伴们就可以坐着高铁，开开心心的开赴新马泰旅行了。
未来，这里将是“一带一路”的心脏地带，随着陆路、航运、航空交通系统的进一步发展，将充满活力的经济之血输送到全球各地。
支撑一国两制对别有用心者的强力回击
一直以来，少数别有用心的人，鼓吹香港经济衰退，质疑一国两制的根本国策。其用心是险恶的，也是站不住脚的。粤港澳大湾区上升为国家战略，就是对这些别有用心言论的强力回击！
香港、澳门作为粤港澳大湾区不可缺少的组成部分，其繁荣稳定从一定程度上影响着整个大湾区的发展，只有搞好广深9市与港澳地区的协同发展，各自发挥自身优势，相互支撑，才能实现粤港澳大湾区的真正腾飞。
面对客观事实，与国际一流湾区相比，粤港澳大湾区在国际化水平、产业结构、城市功能和人居环境质量方面仍存在较大差距，其核心问题是区域协同机制不健全。
粤港澳大湾区9+2的城市构成，分属不同关税区，拥有不同法律制度和行政体系。作为一个国家、两种制度下的区域经济发展，需要创新“一国两制”的区域治理新模式，推进区域一体化发展，保持粤港澳长期繁荣。
粤港澳大湾区协同发展需要消除影响要素便利流动、产业合理分工的制度性障碍，打破行政地域壁垒，推进“一国两制”的新实践。设计更加符合粤港澳未来发展趋势的协同机制，根据现行制度，设立区域联动协同中心可能是未来的发展方向之一。
粤港澳大湾区的发展，可以依托香港国际金融中心的重要地位，充分发挥广深的社会创新能力，以广深9市作为香港产业发展的战略纵深支持，弥补香港产业结构中存在的不足。
正在悄然进军世界级大湾区打造新型国际化都市圈
十八大以来，国家把大力推进生态文明建设，优化国土空间开发格局作为推进国家治理体系和治理能力现代化的重要方面。
与京津冀“自上而下”集中管治空间的模式相比，粤港澳大湾区应该发挥市场程度高、资源配置能力强的优势，创新“自下而上”多层级城市群空间治理新模式，打造国际化都市圈。
参考国际化都市圈发展轨迹，以及都市圈空间层次发展规律，未来粤港澳大湾区城市群在空间上应形成“3+3+3”的空间结构。形成具有层次性，同时兼具协同发展能力的创新型城市布局。
深港、广佛和珠澳构成3个大湾区发展内核，作为珠三角的核心引擎，发挥原本已有的经济、教育、产业优势。以“深港莞惠”、“广佛肇清”、“珠澳中江”构成3个环珠江城市带，按照都市圈空间层次和模式规律组织空间功能，形成内部梯度集聚、外部高能释放的大湾区。
顺应腹地拓展和区域一体化发展趋势，围绕3个环珠江城市带继续拓展，融合发展构建更大范围的新型都市区，进一步与邻近湖南、广西、福建等省份的合作，以华南地区作为战略纵深支撑。最终形成3+3+3的粤港澳大湾区都市圈格局。
未来，粤港澳大湾区将由国内的经济发展引擎，国内人才聚集地，科技与金融穿心地，中国都市圈，逐步发展为全球经济发展的引擎，汇聚全球人才的聚集地，全球创新创业的活力区，国际型大湾区。
“粤港澳大湾区”如何PK世界三大湾区？
据广州日报评论员谭敏分析，当今世界，发展条件最好的、竞争力最强的城市群，都集中在沿海湾区。比如，东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区。相对于世界三大湾区，粤港澳大湾区有何优势呢？
纽约湾区
旧金山湾区
东京湾区
港区粤港澳合作由来已久，具有地理区位上的天然优势。这个位于中国东南沿海的湾区，是与海上丝绸之路沿海国家、沿线国家海上往来距离最近的发达区域，也是全球最密集的港口群。而作为全国最繁忙的空港区， 去年粤港澳大湾区内机场的年吞吐量已经超过了纽约湾区三大机场吞吐量。粤港澳大湾区从一开始对标的就是世界级湾区。
从产业基础来看，粤港澳地区产业体系完备，各地分工有特色。在珠三角地区，香港金融业发达，广州的贸易和物流相当突出，深圳则科技企业众多，足以与世界级湾区经济相媲美。
更重要的是，在创新发展已成为全球趋势的当下，粤港澳大湾区具备了成为全球科技创新中心的潜质。不说香港、澳门，单说珠三角九市，它们的 研发经费支出占粤港澳大湾区的GDP比重达2.7%，和美国、德国处于同一水平线。
四、就GDP总量而言，粤港澳大湾区已经达到1.24万亿美元，超过了旧金山湾区，介于俄罗斯和西班牙之间。全国港澳研究会副会长郭万达认为，仅香港和深圳的金融及经济规模加起来，就可以等同伦敦或纽约两大全球性金融中心，两者合作完全可以打造 亚洲的“全球性金融中心”。
“粤港澳大湾区”有多大影响力？
从中国的情况来看，粤港澳地区可以算得上是最适合发展湾区经济的地区之一，似乎有成为第四个国际一流湾区的迹象。
来一组直观的对比，2015年珠三角9个城市的GDP对比中，广州已经赶超新加坡；深圳已经赶超香港，珠海与意大利的佛罗伦萨相当……“大湾区”一旦建立起来，会成为世界最大的城市带。
曾有学者测算，若以珠三角9市和港澳2区为粤港澳大湾区的主要范围，其面积约为5万平方公里，人口超过6600万，经济总量超过1.4万亿美元，超过美国的旧金山湾区。对外贸易总额超过1.8万亿美元，并且拥有世界上最大的海港群和空港群。其辐射半径可以延伸到中西部多个省份，以及东南亚国家。
而湾区经济不仅强在经济总量，还强在创新二字。在国际上，湾区城市一般都是区域创新的引领者，最典型的就是位于旧金山湾区南部的硅谷。
再披露一组权威数据：不说香港、澳门，单说珠三角9市。它们的研发经费支出占GDP比重达2.7%，和美国、德国处于同一水平线。
两会前夕，腾讯公司董事会主席马化腾也提出了“建设粤港澳大湾区，打造中国‘硅谷’摇篮”的建议。
粤港澳的各个城市，都是创新链条上不可或缺的环节。比如，香港金融和科技服务业领先，深圳的创新生态完善，珠三角城市大多是以现代制造业为主，再加上通达全国、全球的海陆空交通货运，完全可以形成从研发、募资、制造、产业化到贸易运输的创新链和产业链，打造出一个层次更立体、覆盖链条更全面的科技湾区形态。
同时，湾区强调的是高度的区域融合，不同城市在基础设施、公共服务、就业机会、消费水平、房价等方面的差异很小，十分接近均衡发展的形态。湾区经济确定后，湾区内城市将形成一个密不可分且均衡发展的生态系统。未来随着国家的大力扶持，“粤港澳大湾区”前景不可估量！
粤港澳大湾区，不将仅是资源的融合，也是创新科技的融合，更是体制机制的融合，法律制度的融合。接下来，中国将以此为舞台，在全世界的注视下书写中国的“大国篇章”！让我们拭目以待！
“粤港澳大湾区”有哪些投资机会？
受上述消息刺激，4月11日临近收盘，广东板块现拉升迹象，格力地产、世荣兆业、珠海中富、珠江实业、粤高速A、南山控股等逾20只个股涨停，拓斯达、天健集团、广州浪奇、深振业A等大涨逾7%，沙河股份、粤水电、岭南控股等跟涨拉升。
此外，午后粤港澳概念股集体拉升。世荣兆业、盐田港、珠海中富、塔牌集团、深赤湾A、珠海港等涨停。
有机构认为，粤港澳大湾区城市群有别于京津冀协同发展、长江经济带等其他国家层面的区域发展概念，其特点不仅在于其面向海洋、承载更多对外开放功能，更重要的意义是跨制度合作。粤港澳大湾区城市群作为一个国家、两种制度下的区域治理规划，意义非凡，相关粤港澳大湾区内地产、交通等行业上市公司将最先受益于规划政策红利。
据人民网，4月19日-21日，香港特区行政长官梁振英将率团考察粤港澳大湾区多个城市，预计6月底前，就大湾区规划发展事宜向国家发展和改革委员会提交意见。
可以预见，随着大湾区规划的后续推进，这个题材的炒作会反复、持续。那么，粤港澳大湾区能否接棒雄安新区？又有哪些投资机会？
安信证券陈天诚认为，市场普遍预期粤港澳湾区主题弱于雄安，我们认为粤港澳大湾区经济将遵循由点带面的发展逻辑，遵循由易及难的投资逻辑，从单核城市带动周边、到自贸区间互动，进而形成内地九城的统一市场，然后通过中央政府层面的大力推动实现粤港澳大湾区统一市场的实现。
至于房地产市场的投资机会，目前，珠三角地区已经形成了严密的限购圈。自3月以来，珠三角的广州、深圳、佛山、东莞、中山、珠海、惠州等城市相继出台或升级了楼市新政。
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来源于：凤凰房产
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