定了！东莞新增地铁7号线终点在松山湖！

东莞地铁建设又有新进展！

又有4条线路要开始动了！

其中，地铁7号线终点站定在松山湖

松山湖又将多一条地铁线路啦！

昨天，据中国政府采购网信息，发布《东莞市轨道交通局市轨道交通6、7、8、12号线控制性详细规划研究(采购方式意见征集公告)单一来源公示》。此次招标公示文件，分为包A、包B。其中：

包A：东莞市轨道交通6号线、8号线控制性规划；
包B：东莞市轨道交通7号线、12号线交通详细规划及投融资初步研究。△东莞地铁远景2050规划一览表

根据以上显示

东莞新增这4条地铁线的起点、终点

分别在这些镇街

6号线起点在高埗，终点在水濂山7号线起点在南城，终点在松山湖8号线起点在万江，终点在横沥12号线起点在道滘，终点在石龙

公示主要内容

小姐姐来给你划重点了！

6号线、8号线

■预测轨道交通6号线、8号线客流指标，提出客流特征分析。

■ 以南城商务区为核心，兼顾商务区周边成熟发展区出行需求，统筹优化6号线、8号线区域轨道线路走廊及站点，打造与活力商务区相匹配的高品质轨道交通网络。

■ 并编制线路走廊的控制性规划，明确线路红线管控要求。

7号线、12号线

■ 7号线起于地铁2号线陈屋站，终于莞惠城际松山湖北站，全长约31公里。

■ 12号线起于莞惠城际道滘站，终于石龙汇星商业中心，全长37公里。
而线路的大致走向，在此前《东莞市轨道交通网络规划（2035）》文件已有披露，可参考下图。

△东莞2035地铁规划示意图知多D：东莞规划建设17条轨道线路2019年，东莞市自然资源局发布了关于《东莞市轨道交通网络规划（2035）》（以下简称《规划》）的公示。根据《规划》，东莞到2035年将形成轨道交通线路12条，共473公里，其中市域快线4条，通勤普线8条。
4条城市轨道快线（224公里），即1、2、3、4号线；8条城市轨道通勤普线（242公里），即5、6、7、8、9、10、12、16号线。下面，跟小姐姐再来回顾下

目前东莞地铁建设的最新情况▼

地铁2号线于2016年5月27日正式通车地铁1号线亦于2019年初开工建设预计将于2024年开通

1号线具体站点

东莞市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站）线路起于望洪站，止于黄江中心站，线路总长57公里，共设车站24座，其中地下车站21座、高架车站3座。其中高架线路长为25.8公，地下线为30.3公里，地面及过渡段为1.9公里，其中地下线（车站+盾构区间）占全线的52.2%。

全线途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇10个镇街。设有望洪站站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、中心广场、鸿福路、新源路、东城南、水濂山路、大岭山北、大岭山站、大岭山东站、松山湖、大朗西、大朗、湿地公园、黄江北、黄牛埔、黄江中心等站点。

就在昨天上午东莞地铁1号线又传来最新消息由中国中铁隧道局承建的地铁1号线新源路站至东城南站区间首台盾构机“东新1号”又在新源路站顺利始发了成为全线第二个盾构始发区间这也标志着东莞市地铁1号线地下盾构区间工程掘进又往前迈进一步！预计全线通车运营时间为2024年……

伴随着始发命令的一声令下

“东新1号”盾构机徐徐转动起来

新源路站至东城南站盾构区间为东莞市地铁1号线第二个盾构始发区间区间右线线路长度为2033米该区间盾构由新源路站大里程端始发东城南站小里程吊出

区间隧道出新源路站后沿鸿福东路敷设在莞长路立交桥西侧左右线分别以650m的曲线半径穿莞长路立交桥

然后转入莞长路向南敷设沿线下侧3层商住楼侧穿中国石化立新加油站莞长路人行天桥四环路口莞长路跨线桥及上跨莞惠城际东城南站暗埋段至东城南站距离莞惠城际东城南站上跨净跨1.7m

据了解虽然今年上半年受疫情影响地铁1号线的建设进度有所延缓但下半年在全线各站点紧抓施工进度的努力下目前进展顺利预计今年内将有16台盾构机可陆续在沿线各站点下井始发预计2024年全线通车运营

期待东莞地铁1号线早日建成通车

赶紧把这个好消息

告诉身边的家人朋友吧！

   

- THE END -

出品：松山湖融媒体中心

来源：i东莞、中国政府采购网、东莞阳光网等

编辑：Chookey

责编：天天、Duang

想了解更多松山湖资讯

记得联系小姐姐

Hi,你“在看”吗？