佛穗莞城际有望年内开工！将在东莞设8大站点，有松山湖！

最新消息！
佛穗莞城际有新进展了这条途经东莞的大湾区城际轨道将在今年年内开工！东莞段将设8个站点快来看看分布在哪里吧6月30日，广东省政府采购网发布了《佛山经广州至东莞城际东莞段站场TOD综合开发规划和投融资实施方案研究项目的招标公告》。

公告明确：按照省政府关于城际铁路规划建设的工作部署，佛山经广州至东莞城际（简称“佛穗莞城际”）项目2022年内开工。

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东莞段设8个站点#

根据招标文件显示，佛穗莞城际项目线路全长约126.6km，总投资1201.1亿元，新建29座车站，其中换乘站21座，设置一段两场。其中，东莞段线路长度36.7km，设站8座（东泊-松山湖），在玉堂设停车场一座。
东莞段的具体站点为：东泊站（中堂镇）、焦利站（中堂镇）、万江站、莞城站、鸿福路站、黄旗南站、寮步站、松山湖站。

▲图仅供参考

本次研究主要对东泊站、焦利站、万江站、莞城站、黄旗南站等5个站点开展TOD综合开发规划及TID概念方案编制；寮步站、松山湖站、停车场等3个站场开展TID概念方案编制；东泊站、焦利站、万江站、莞城站、黄旗南站、停车场等6个站场需编制综合交通规划；东泊站、焦利站、万江站、莞城站、黄旗南站、寮步站等6个站点需开展地下空间专题。
由于鸿福路站周边规划建设较成熟，不纳入本次站场TOD综合开发规划研究范围。因此本次投融资实施方案的收益测算来源于“七站一场”的综合开发收益。

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大湾区都市圈在加速形成#

值得一提的是，此前曾有报道，佛山经广州至东莞城际（广州地铁28号线）是时速160公里的市域快线。经过升级调整后，走向由原来自西往东串联佛山广州东莞的湾区“一字横轴，升级成“n”字形，将串起广州、深圳、佛山、东莞、珠海、江门，成为联通湾区都市圈的大动脉，促进大湾区资源、技术、资金、人才的快速融合。

▲图中红线为佛穗莞城际原走向，西至佛山东平新城

东莞市轨道交通局去年12月透露，正优化佛穗莞城际的线位并往深圳延伸，通过调整常龙城际的线路方向，实现与佛穗莞城际衔接，打造湾区中轴城际（即广深中轴城际）。佛穗莞城际与广深中轴城际接通之后，将形成穗莞深中心城区以及广深科技创新走廊快速联系的城际轨道。实现广深中心1小时通达。东莞的小伙伴们以后来往周边城市太方便了站点有在你家附近吗？- THE END -

出品：松山湖融媒体中心

来源：东莞发布

编辑：欧阳泳琪

审校：莫楚乔、林倩萍

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