8900米！国内首家也是唯一！

“西藏9913，拉萨进近，

上升到标准气压8900米保持”

6月16日上午随着民航西藏区局进近管制员成功指挥西藏航空航班上升高度拉萨贡嘎机场进近管制正式开放运行

自此，拉萨贡嘎机场成为西藏第一家启用进近管制的机场，拉萨进近管制区成为国内首家也是唯一一家管制上限为8900米的进近管制区，开创了国内高高原机场设立进近管制的先河。

小贴士

民航空中交通管制工作的主要作用是有效地维护和促进空中交通安全,维护空中交通秩序,保障空中交通畅通，通俗地说就是“空中交警”指挥空中飞行的飞机，让他们按指定航线飞行从而保障安全。

此前，在高高原机场设立进近管制未有先例。根据《民用航空空中交通管理规则》有关管制席位设置的规定，“全年起降超过3.6万架次或空域环境比较复杂的机场，应设立进近管制单位”。自西藏通航以来，因航班起降架次少，西藏所有机场只采用了塔台管制和区调管制。2018年，拉萨贡嘎机场年起降架次首次突破3.6万架次，达到了设立进近管制的条件。2019年10月，拉萨贡嘎机场正式开始了在塔台开放进近席位的筹备工作。

据西藏空管中心管制运行部洛桑平措介绍，进近管制席位的开放，将有效提高空域资源利用率，缓解空中飞行矛盾，增加安全裕度，提高运行安全品质，并在保障航班正点、服务西藏地区高质量发展等方面具有重大意义。下一步，西藏空管中心将持续提升进近管制服务品质、优化进近运行模式、提升机场运行效率，推进实施进近ADS-B管制，预计在6个月后申请实施进近ADS-B管制。

拉萨融媒

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记者：郝奕凝通讯员：任军 周航

编辑：王静 范云梦

责任编辑：才项南杰

审核：韩英琴

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