厉害！龙飞船复活美国尘封多年太空圣地
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小火箭出品
本文作者：邢强博士
SpaceX公司的龙飞船升空，执行新的国际空间站货运任务。
北京时间公元2017年2月19日23点，龙飞船精确入轨，准备在下周三与国际空间站进行对接。
本系列文章，共分3篇，小火箭将与大家一起探讨如下几个问题：
龙飞船的此次发射有什么不一样的意义？
龙飞船的总体设计情况怎样？
龙飞船与其他飞船的大小对比怎样？
龙飞船是如何与国际空间站对接的？
未来会不会有更新的龙飞船？
能否开脑洞，对龙飞船进行整体气动计算？
本文为龙飞船系列文章第1篇。
意义
有关龙飞船的建模和计算，我在年前已经完成了。不过，小火箭为什么要让全部细节等到今天，在这一篇文章中集中给出呢？因为龙飞船的这次发射对于SpaceX公司乃至整个美国航天界有着非常重要的意义。实际上，如果抛开毫无意义的政治阵营观点的话，龙飞船的这次发射对于振奋人类太空探索的热情有很大的帮助，可谓意义非同一般。
用年轻人的一句话说，或许就是：
厉害了！马斯克的龙飞船复活了尘封多年的太空圣地。
本次龙飞船的发射地点并没有在SpaceX公司的传统发射场卡纳维拉尔角空军基地的40号发射场，而是选择在充满了传奇色彩的39A发射场进行发射！
之前的40号发射场，是美国空军在2007年4月25日租给SpaceX公司的。该发射场在1965年至2005年间，主要承担美国空军发射大力神3号和大力神4号火箭的任务。虽然后来40号发射场承接了发射卡西尼号土星探测器的任务，但该发射场本质上还是一个军用发射场。
而龙飞船这次选择的39A发射场则完全不同！这个发射场可以说是人类航天的圣地。
小火箭仅列举39A的部分任务，该发射场在人类太空探索事业中的地位就基本上一目了然了：
上世纪60年代，卡纳维拉尔角发射中心，第39号发射场的指示牌和信号灯后面，一枚土星5号火箭整装待发。（39号发射场由39A、39B和39C组成。）
1969年5月20日，一枚土星5号火箭（出厂编号506）顶着阿波罗11号飞船，缓缓地向39A发射场行进。之后的事情，很多人都比较熟悉了：1969年7月16日，这枚火箭，从39A起飞，完成了人类首次登月任务。“这是我个人的一小步，却是全人类的一大步”这句话通过电视直播，向全世界传递了这个事实，让公众共同分享了人类登月的喜悦。
其实，39A发射场与阿波罗飞船和土星5号火箭的缘分，从更早的时候就结下了。1967年11月9日，搭载阿波罗4号无人飞船的第一枚土星5号火箭在39A成功发射。这是土星5号火箭第一次向世界展示自己，同时也是39A第一次正式运营。
可以说，39号发射场与人类首次登月计划是相伴而生的。
实际上，所有的土星5号火箭都是在39号发射场发射升空的，除了载有阿波罗10号的那一枚土星5号火箭是从39B发射场升空的之外，其他所有载着阿波罗飞船的土星5号火箭都是在39A发射场发射的。
后来，39号发射场送走了土星5号后，40多年来，一直没有等到新的登月计划出现。
不过，传奇还在继续。1975年7月15日，一枚土星1号火箭搭载一艘阿波罗飞船从39A顺利升空。这艘飞船与苏联的联盟飞船在太空中进行了人类历史上第一次跨越国家的对接。（详见小火箭的2016年9月18日的公号文章《美国与苏联完成的人类首次跨国太空对接》。）
1979年，第一架航天飞机企业号（其实小火箭个人更喜欢“进取号”这个译名）在39A进行测试。这是她发射前20个月的样子，注意早期航天飞机推进剂贮箱是白色的，之后的航天飞机的贮箱改为橙红色的了。
公元1981年4月12日，哥伦比亚号航天飞机首次发射升空，执行STS-1任务（也就是人类历史上，航天飞机的第一次正式任务）。在这次54.5小时的任务中，哥伦比亚号航天飞机环绕地球36圈。同时，这次任务创造了刚出厂的航天飞行器在没有进行过无人飞行试验的前提下，第一次发射就执行载人飞行任务的美国航天发射纪录。这个纪录保持到了今天，今后有可能会被SLS火箭打破。当然，哥伦比亚的发射也是在39A。
39A发射场目送了人类第一架可以正式执行载人任务的航天飞机升空。
在39A上矗立的奋进号航天飞机
2009年5月11日，亚特兰蒂斯号航天飞机（左）与奋进号航天飞机（右），同时矗立在39号发射复合体（或者直接叫发射场）上。上图左侧为39A，右侧为39B。这是史上少有的2架航天飞机同时出现在同一个发射基地，整装待发。（实际上，这是最后一次。）
当时亚特兰蒂斯号准备执行哈勃望远镜的最后一次维护任务，而奋进号则随时待命，准备在亚特兰蒂斯号万一出现问题的时候，立即升空营救。
2011年7月8日，亚特兰蒂斯号航天飞机准备执行航天飞机的第135次任务。这是航天飞机最后一次执行任务。39A静静地守着航天飞机，看她走进历史。
从最早的测试，到第一次执行任务，再到最后一次任务，可以说，39号发射场与航天飞机项目是相伴一生的。
2011年，航天飞机正式退役。而39号发射场的命运也就开始变得扑朔迷离起来。甚至已经开始有声音要求拆除这些大型发射架，为其他火箭腾挪空间。原因比较简单：土星5号和航天飞机之后，美国再无与之推力相当的大型航天飞行器的发射任务了。
在很多专业技术人员航天爱好者的纷纷请求下，39号发射场算是保住了。（但是阿波罗时代的很多设施还是被拆除了，后续改建了不少。）
2016年5月拍摄的这张照片，显示了SpaceX公司开始进驻39号发射场。
走进去看的话，会发现，就在39A发射场附近的这间厂房中，多枚猎鹰-9号的一级火箭在静静地躺着。从箭体外侧的熏黑颜色来看，她们是回收成功的一级火箭。
而就在厂房门口，那条路通向的地方，就是航天圣地39号发射场。这里，土星5号首次升空，航天飞机多次执行任务，同时这里也是载有龙飞船的猎鹰9号火箭升空的地方。
这枚火箭是之前龙飞船第8次给国际空间站运货时使用的。这次地面点火试验用来检测回收后的一级火箭的状态。
2017年2月，这枚顶着龙飞船的猎鹰9号火箭，复活了自2011年7月8日开始尘封的39A发射场。
5年多了，39A终于迎来了重生的机会！
39A的复活还有另外一个意义：太空探索由官方主导甚至是官方全权处理开始向官方与私营企业合作的方向转变。
一家私营企业，让美国官方难以继续运营的39A发射场复活，让土星5号与航天飞机创造的传奇在猎鹰9号与龙飞船身上继续。今后，重型猎鹰火箭也会在39A发射升空。重型猎鹰的近地轨道运载能力为54.4吨，届时将刷新在役运载火箭的运载能力和推力纪录。
感谢大家对小火箭的支持！
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