坦克的巨炮竟是这样炼成的 直击坦克炮管制造车间

评价一辆坦克是否强力，主炮绝对是第一评判标准。在游戏中，M60、M60A1、M60A3这三辆坦克都配备了同一门优秀的主炮！

下面我们来看一下这门105mm M68 炮管的制造全过程。

  铸造过程  

先将一块火炮钢材放入火炉，用2000度的高温加热一个小时以软化金属。

然后进行名为“夹头”的咬合处理。完毕后由机械臂抓起炮管将它推进旋转锻造机，机器内的四枚同步锤会以每次200吨的压力锤炼炮管。

表面被锤炼时，炮管同时转动，这一工序将金属如同陶土般拉伸塑形。

从锻造机出来后，炮管长度已由3.3米变成了6.8米。炮管随后被抬上冷却架，冷却24个小时。

之后炮管被送入另一个烘箱进行热处理，以明火加热约1小时，然后再用水冷却。这一工序会使钢硬化。

经过加热冷却处理之后，大炮会发生扭曲。变形的炮管可是不合格的，为了把炮管修直，它被吊上垂直压机。在炮管旋转时用探针量测，作业员会标出炮管所有的变形处。

随后在炮管变形处施加1000吨的压力，把炮管修正到完全笔直。

进一步加工程序继续。炮管要先在车床上旋转6个小时。切除名为“皮层”的表面粗糙金属，留下光洁的表面。

接着用机械钻钻通管身，扩张内径。再用旋转磨石研磨内壁使其顺滑。将炮管磨出精确的尺寸，配合合成油降低高热和摩擦。

内壁磨好后，检查炮管内有无裂缝和瑕疵，确认炮管内壁完全符合规格。

炮管末端加上螺纹以便装上战车。

最后再为炮管加上膛线，在炮管内壁刻出螺旋形沟，使炮弹在发射时旋转。

一根105mm M68 炮管就做好了。

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