南斯拉夫坦克科技树：T-54合体“地狱猫”！

提起南斯拉夫，很多人可能第一时间想到的就是分裂、解体等词汇。其实，在整个冷战期间，南斯拉夫是一个非常有特点的国家。铁托领导下的南斯拉夫走的是社会主义道路，但却坚持独立自主和不结盟运动，这使得该国变成欧洲唯一没有加入华沙公约组织的社会主义国家。南斯拉夫不光在政治上有自己的独到选择，在坦克装甲车辆的设计上亦是如此。下面，小编就为大家带来了几款出自南斯拉夫的“魔改”坦克。

南斯拉夫在T-34-85的基础上改进出的“Vozilo A”型坦克

“Vozilo A”上安装的美制“勃朗宁”机枪

第二次世界大战期间，苏联的T-34系列坦克可谓家喻户晓。除了装备本国军队外，T-34还大量出口其他国家，南斯拉夫在战后就获得了不少T-34-85坦克。不过，南斯拉夫军队对于这款二战时期的坦克并不是很满意，于是在它的基础上改装出了“Vozilo A”型坦克。该坦克一改T-34-85的刚毅线条，安装了一款流线型炮塔，使整车看起来萌萌哒！此外，Vozilo A加强了装甲防护，整体防护性能比原本的T-34-85有了一定的提高。最有意思的是，该车还是一款“东西合璧”的作品。它安装了美国的“勃朗宁”机枪、德国的瞄准装置以及英国的无线电设备。虽然看起来有些东拼西凑，不过整体性能却有了质的飞跃。可惜的是，Vozilo A只生产了十余辆便没了后文。

安装PaK-40型75毫米反坦克炮的M3轻型坦克

在M4“谢尔曼”的车体基础上，SO-122安装了122毫米主炮

除了苏制T-34被“魔改”外，美国生产的M3轻型坦克和M4“谢尔曼”中型坦克也没能逃过被改装的命运。二战时期，南斯拉夫游击队利用M3的车体和缴获的PaK-40型75毫米反坦克炮，制造了一款外形略显怪异的自行反坦克炮。不过该车属于战场临时改装，所以并没有正式的官方编号。战后，南斯拉夫又把脑筋动到了M4身上。经过军工科技人员的努力，南斯拉夫改装出名为“SO-122”的中型坦克。在牺牲了绝大多炮塔空间后，SO-122成功搭载了一门A-19型122毫米加农炮，原本美制76毫米炮火力不足的问题被彻底解决。但这样做的代价就是车组成员只能很勉强地操纵火炮，同时俯角仅有可怜的-2度，所以SO-122最终停留在了样车阶段。

南斯拉夫版“58同乘”，T-54的车体加M18的炮塔

有一款被称为“58同乘”的坦克，它就是59-巴顿中型坦克。而在南斯拉夫的“魔改”坦克里，也有一款能被称为“58同乘”的坦克。千万别误会，该车与59和巴顿没有任何关系，而是T-54中型坦克和M-18“地狱猫”坦克歼击车的结合体。从图片中就能清楚地看到，该车拥有M-18的炮塔和T-54的车体。能把这两款毫不相关的车辆硬生生攒成一辆车，小编也是非常佩服南斯拉夫技术人员的。有资料显示，这款T-54“地狱猫”坦克，又或者说T-54/M-18坦克歼击车，并不是实际的战斗车辆，而是一款教练车。如果资料属实的话，那么或许能够解释为什么南斯拉夫人选用了敞开战斗室的炮塔，毕竟这样做能够更方便学员的观察。

其实，在“魔改”坦克道路上南斯拉夫的成就远不止这些，像该国上个世纪研制的“堕落者”主战坦克就是T-72M1的“魔改版”。由此可见，南斯拉夫对于坦克装甲车辆的研发、改造还是独有一番见解的。

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