“续航”不再愁!公共快充站+1340座、自用充电桩+29.8万个!
截止到2022年12月
重庆电动汽车保有量26万辆
其中,中心城区17.1万辆
出租网约换电车型0.8万辆
若你家座驾是电车
或正准备购买
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到2025年
重庆将新增公共快充站1340座
新增自用充电桩29.8万个
8月11日
重庆市经济和信息化委员会
联合重庆市规划和自然资源局
印发了《重庆市中心城区
充换电基础设施专项规划(2023—2025)》
(以下简称《专项规划》)
带你具体了解
《专项规划》提出
本次规划期限为2023-2025年
范围涉及
渝中、大渡口、江北、南岸、沙坪坝
九龙坡、北碚、渝北、巴南
9个行政区
规划公共充换电站分布总图。来源:重庆市经济和信息化委员会官网
规划新增公共快充站1340座
其中涉及社会停车场900座
加油加气站272座
轨道交通设施用地30座
绿地和广场94座
高速公路服务区12座
城市边角地11座
独立占地快充站15座
其他用地6座
将选取场地较大、条件较好的
公共快充站布局充(换)储泊一体站
规划新增换电站84座
充(换)储泊一体站100座
主要满足公务、企事业单位
和个人电动汽车充电需求
本次规划新增自用充电桩29.8万个
其中,党政机关、企事业单位等
内部停车场预留安装条件100%
充电桩建设比例不得低于总停车位数量的10%
新建居住社区要确保固定车位
100%建设充电设施或预留安装条件
建成充电设施的公共停车位比例不低于50%
将规划新增
106座城配物流专用快充站
108座公交专用快充站
45座环卫专用快充站
以及新增景区专用快充站26座
鼓励充换电基础设施进行共享,可利用各类车辆充电时段的差异化特点,错峰分时共享,提高各类设施的利用效率,减少寻桩距离,缓解充电压力。比如,利用电动公交车、电动物流车的充电闲置时段,可以兼顾为城际客车、出租车、网约车、小型货车、私家车提供充电服务;再如,鼓励单位和园区内部充电桩对外开放,开展居住社区充电设施“统建统管”等。
来源:重庆发布