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两江访谈丨杜孝平:万亿级智能网联汽车产业生态将为新重庆发展“引凤入巢”

重庆人社 2024-01-17

杜孝平,国家智能网联汽车创新中心云控平台部技术总监、西部智联云控平台首席专家。
新华网:来重庆以后,目前都做了哪些工作?
杜孝平:其实我参与交通工作挺早,在2005年就开始做了,从事的是与智能网联汽车相关联的车道线识别;这些年也一直在推进智能交通产业的发展。去年6月份,李克强院士工作站在重庆设立,我到重庆来重点是要推动智能网联汽车中国方案在重庆落地,最后形成一个新产业形态的标杆。整个具体落地实施方案主要是我在做技术指导。在重庆我的主要贡献,就是打造一个引领全国引领世界的产业发展方向。首先,通过这一年多时间,先期规划制定了智能网联汽车新的中国方案在重庆落地的实施方案。(因为)重庆也是国内第一个真正完整按照这个方案去进行规划的城市,这是目前取得的第一个成果。
第二个成果是基于这样一个方案,在重庆高新区推行了一个示范工程,这个示范工程就是要树立中国方案的一个样板工程。该示范工程从今年年初立项开始,在4月份左右正式启动,用半年多时间我们已经建设完成50公里左右的道路基础设施,云控基础平台的建设也基本完成。通过这样一种方式,把中国方案的基础能力打造出来。第三,人才方面的成果,比如西部智联本公司现在近150人左右,加上孵化公司的300人左右,这些公司中公司本部里三分之一以上的人,是从北上广深等城市引进到重庆来的专业人才,为重庆发展助力。第四,是产业培育方面的成果,是把智能网联汽车产业里边很多企业都引进到高新区,要么在这里建立总部,要么在这里建立分公司,把自己的技术和能力贡献在重庆。
因此,可以说院士工作站落地重庆以来,从人才到资源引进,再到引领整个产业发展方向上,都发挥了重要的作用。

新华网:您对重庆智能网联汽车在引才方面有哪些建议?
杜孝平:实际上人才真正要到一个地方落地,我们有一个说法叫“筑巢引凤”。其实“筑巢”这件事如果说做不好,“凤”是不可能来的。在重庆市的整个智能网联新能源汽车产业发展过程中,前期阶段我们希望大量互联网技术、人工智能技术、软件开发等相关人才能够到重庆来。
第一个事情,就是先要把重庆市的产业生态建起来,让人才觉得有用武之地。重庆市目前规划了“33618”现代制造业集群体系,这为重庆市在产业上进行数字化转型做了近、中、长远的规划,这种规划非常有利于引进人才来发展。重庆自身又是一个制造重镇、是一个电子产业重镇,这几块规划的产业发展起来,重庆会非常火,非常有利于引进人才到重庆来发展。
所以说我相信,在未来的几年,全国各地会有大量的人才会入驻重庆。在这个过程里,从重庆的角度上来讲,我们希望能够在保障上把“巢”筑好的基础上,提供相应的政策和保障服务,让这些人才能够在重庆真正安安心心工作,扎根在重庆,为未来的重庆发展做更大的贡献。
新华网:重庆发展智能网联新能源汽车产业,还需要重点引进哪些人才?
杜孝平:智能网联汽车产业本质上是一个新形态的产业,它是把车从原来的传统汽车变成智能化加网联化的模式。同时基于通信、制造以及大数据、云计算技术融合,形成了一个新形态,叫智能网联汽车产业生态。这个生态涉及大量的相关人才需求,所以说在(智能网联汽车产业)未来发展过程中,重庆可以在这个方向上发力。
新华网:如何评价重庆国际人才交流大会?
杜孝平:我觉得这是一个非常好的大会,能够让全世界看到重庆在未来发展过程里面是可以有很大期待空间的。这样可以引进大量的人才,同时利用大会把重庆市现在规划的产业发展布局让更多的人了解,然后有利于人才到这儿来奉献自己的能力。所以整个大会期间,把重庆目前的产业规划、对人才的需求,以及对人才的服务内容充分展现了出来,让更多的人能充分了解重庆、理解重庆、爱上重庆,能够到重庆来工作。

来源:新华网


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