2016年以来，杭州举办G20峰会，夜景旅游蓬勃发展，广大市民也从中受惠。城市照明设施增加，对城市照明建设和管理提出了新要求，城市夜间环境管理的长效化、制度化也成为必然。
杭州市此次出台《办法》，一方面完善城市照明制度体系，另一方面也是为了保证“有人管灯”。
“城市照明是需要日常管理和维护的，缺乏管理，路灯不亮，会给车辆或行人的夜间出行安全带来隐患；景观照明不亮，不但不能美化城市，反而给城市形象带来负面影响。”
目前老城区的管理基本统一规范，但是新城区，如萧山、余杭、临安、富阳等，存在多头管理（如路灯和景观灯分开管理）甚至无人管理的情况，管理标准也参差不齐，不利于城市照明的维护和日常运行。
《办法》要求，保持城市主干路功能照明的亮灯率达到98%，次干路、支路的亮灯率达到96%；向社会公布报修电话，接受24小时报修；城市照明设施发生一般故障的，在24小时内修复；发生严重故障的，采取应急照明措施并在5日内修复。
此外，《办法》还明确要求避免城市照明影响居民生活。例如第二十四条“城市照明设施的灯光不得直射居住建筑窗户。城市功能照明设施与居住建筑窗户距离较近的，应当采取遮光措施”等。
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哪些地方要装灯？
《办法》用两条内容，分别针对功能照明和景观照明，明确装灯范围：
下列区域应当设置功能照明设施：
（一）城市道路、桥梁、隧道、行人过街设施、游步道；
（二）穿越实行城市化管理的地区的公路；
（三）城市公共广场、公园、公共绿地、公共停车场；
（四）其他无功能照明可能存在安全隐患的公共场所。
哪些地方要装景观照明设施？
（一）西湖风景名胜区；
（二）京杭大运河、钱塘江沿线的建筑物、构筑物；
（三）繁华商业街、特色商业街；
（四）城市快速路、主干路两侧高层建筑物、构筑物；
（五）城市主要出入口沿线的高层建筑物、构筑物；
（六）大型桥梁、城市高架路等市政设施；
（七）城市标志性建筑物、构筑物；
（八）具有历史纪念意义的建筑物、构筑物；
（九）城市照明专项规划确定的其他区域。
此外，为保证用电安全，《办法》规定了外接电源的管理和处罚办法：除市政公用设施建设和维护外，任何单位和个人不得接用城市功能照明设施的电源。违反者将面临100元以上1000元以下罚款。
文稿│孙磊 编辑│朱颖婕 监制│徐墉
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