实施工业发展“366”工程

是我市加快产业强市建设的核心内容。

2017年，我市出台了

肇庆市工业发展“366”工程扶持政策（点击查看）

给足钱、给足政策支持工业发展“366”工程！

其中，新能源汽车产业集群，

是肇庆实施“366”工程重点打造的

三大千亿元产业集群之一。

2018

2018年，市委、市政府开展“工业园区建设年”“招商引资年”“项目落地年”工作，大力推动项目落地建设，新能源汽车产业迎来爆发期。

短短几年时间，

肇庆的新能源汽车产业

就从“零”到“整”，产业链条逐渐完善，

产业集聚效应开始显现。

其中，大多数企业集聚在我区。

集 聚 基 地

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肇庆新能源动力产业小镇

☞ 新能源电动整车、电动无人机等生产制造基地

☞ 新能源产业相关核心零部件生产制造基地

☞ 新能源产业相关的各类高新技术研发中心及工业旅游

新能源动力产业小镇集以上三大板块为一体，致力于打造完整的新能源动力产业链条。

项目规划用地约3000亩，计划总投资150亿元。其中一期投资60亿元，主要建设新能源整车及其核心零部件项目，一期项目达产后预计可实现年产值超200亿元，年税收超10亿元。

在动力小镇这个集聚基地里，

已进驻了一批富有生命力的企业：

鼎星新能源汽车

鼎星新能源汽车项目首期总投资40亿元、建成后将实现年产1万辆新能源大客车、20万辆乘用车，年产值150亿元。目前，鼎星新能源汽车项目已动工建设，预计2018年年底前完工交付使用。

遨优动力电池

肇庆遨优动力电池有限公司占地202亩，预计总投资金额20亿元以上，主要生产动力电池系统供应给新能源车厂，2017年12月，遨优动力电池项目已正式投产。

加上这一年来先后落户肇庆的整车企业，

肇庆新能源汽车产业

已经积攒了足够的底气和信心。

小鹏汽车

肇庆与小鹏汽车相识157天就“喜结良缘”。投资100亿元的小鹏汽车智能网联科技产业园（肇庆基地）动工建设，其中整车生产一期项目将于2019年底建成，可实现年产整车20万辆。目前，小鹏汽车整车生产基地正全力以赴加快工程建设。

中电新能源汽车

2017年12月，肇庆高新区

中电新能源汽车首辆汽车整车下线，

这是中电汽车推出的有自主品牌的

一款新能源物流小型货车。

广东中电汽车有限公司集新能源汽车核心零部件生产，整车研发、设计、销售、运营、售后为一体，年产新能源纯电动物流专用车5万辆，预计年产值约100亿元。

还有Ta们

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计划于2020年建成投产的艾康尼克汽车、

在肇庆打造4大项目的华梦集团

另一方面，

肇庆汽配产业发展势头同样十分迅猛！

实施“366”工程以来，

肇庆新能源汽车产业集群

已经增添了多名重量级“选手”。

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国信通集团

4月2日，投资额达100亿元的肇庆市国信通通讯手机、新能源电池及电动交通工具产业基地项目正式签约落户肇庆。项目将打造成为肇庆乃至广东省通讯手机、新能源电池与电动交通工具研发、制造的骨干企业。☞又一家10000000000元项目落户肇庆高新区！

▲王振宇摄

宝龙汽车

广东宝龙汽车有限公司是广东省最大的自主品牌汽车生产企业之一。目前，宝龙汽车正在建设新项目：广东宝龙汽车有限公司特种汽车生产基地。项目占地335亩，共投资15亿元人民币，建成后年产20000辆特种汽车，产值达50亿元，成为全国最大的特种专用车生产企业。

▲宝龙汽车特种车生产基地一期效果图

广东肇庆动力金属

广东肇庆动力金属股份有限公司汽车及新能源汽车核心零部件生产基地项目，建成后预计将形成年产5.2万吨汽车及新能源汽车核心零部件的生产能力，实现年营业收入15亿元。

汽配产业的重量级“选手”还有

高要区的嘉利车灯、

致力于新能源汽车关键零部件研发生产

的华锋股份新能源汽车项目。

▲嘉利车灯

不难看出，

实施工业发展“366”工程以来，

肇庆千亿元新能源汽车产业集群

正逐渐成型、迅速壮大，

让我们期待更多“肇庆造”的新能源汽车！

往期看点

肇庆高新发布编辑部

编辑 莫树欣

校对 黄俊源

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