大旺工匠 | 他在复合材料领域耕耘近十年，研发的产品成为新能源车企的“香饽饽”！

近十年的科研生涯中，

他一直从事复合材料的研发工作。

通过改造生产工艺，

他为公司提高生产效率，创造非凡效益。

他迎难而上，开拓新能源汽车零部件市场

赢得了比亚迪、一汽、广汽等车企的青睐。

他就是

广东百汇达新材料有限公司

（下称“百汇达”）

研发工程师 彭新龙

把车间作为“练兵场”

在实验室里，

那些夜以继日地攻坚克难的科研工作者中，

彭新龙的身影总是让人难忘。

自2013年参加工作以来，

他一直从事不饱和聚酯模塑料

（SMC/BMC）的科研开发、

技术攻关、新产品市场开发等工作。

9年前，彭新龙从广东工业大学高分子化学与物理专业硕士研究生学位毕业后，来到肇庆福田化学工业有限公司（下称“福田化学”），在这家专业生产不饱和聚酯树脂及其辅料研发与生产的企业里，除了理论知识，他几乎是“一无所有”。

这个来自江西农村的小伙子，

为了尽快适应岗位需求，

把车间作为“练兵场”，

辗转在各个车间和不同工序，

向一线工人、老师傅“取经”。

半年时间，彭新龙已能够熟练地操作

研发过程涉及的仪器及设备

并针对性进行优化与改进。

其中，在东石天线罩SMC项目改进中，

在保证产品质量及生产工艺的前提下，

彭新龙参与了SMC生产设备改造项目，

提高了生产效率，降低了生产成本，

为公司增加了可观的利润。

很快，公司委以重任，让彭新龙成为区级科技项目“高强高抗冲SMC用不饱和聚酯树脂的合成及应用研究”的SMC成型技术研究负责人。为此，他废寝忘食地对SMC材料成型、加工工艺及产品性能开展全面研究，为接下来的SMC材料研发打下坚实基础，促使项目顺利通过验收。

福田集团。图源 西江日报

独立开发新产品打响公司“头炮”

2015年，

彭新龙开始独立开发新产品，

一个新产品的开发

需要经过多步论证和试验，

但现实不允许彭新龙

按照常规的研发思路进行。

在福田化学的子公司百汇达公司首个产品“玻璃钢模压座椅”项目中，彭新龙与客户和生产技术部门沟通后，连续加班加点完成设计和生产建议方案。在半年多的磨合时间里，他不断对配方进行优化、生产模式定型，并做好产品售后技术服务。

金杯银杯不如客户的口碑，

百汇达公司开园当天，

该产品的生产过程作为展示项目，

以高效的生产模式、精准的技术服务

赢得来宾、同行和客户的称赞，

这其中，彭新龙功不可没。

开园“头炮”产品试验成功，产品各项指标也非常理想，很快产品获得了市场的青睐。“台上一分钟”的背后，是团队在实验室和车间多年如一日的钻研和积累。

“进军”新能源汽车零部件市场

从科研开发到市场推广，

再到工艺改造，

团队在新产品开发的道路上

越走越顺畅。

彭新龙也从新人到技术骨干，

顺理成章地从福田化学

调入了百汇达公司，

成为该公司的研发工程师。

百汇达公司生产车间。西江日报记者  梁小明  摄

据介绍，百汇达公司主要经营各类复合材料及模压制品的研发、生产及销售，与母公司福田化学是国内唯一以不饱和树脂为主要原料的产业链企业。不饱和树脂作为当今社会轻量化材料的首选，很快成为了新能源汽车企业的香饽饽。

2018年，在顺利交付

比亚迪公司定制的空调外饰件产品后，

百汇达又一次得到比亚迪的青睐，

被确定成为其新能源汽车电池盖

SMC材料的供应商。

作为项目参与人员，彭新龙根据材料要求

对原材料体系进行筛选和整体优化，

确保了产品的轻薄、抗裂及耐变形。

百汇达公司生产车间。图源 西江日报

在不断翻阅资料和文献的过程中，彭新龙提出了许多独创性思路，并积极与配套商沟通协作，协助团队最终设计出满足设计要求的具有高强度的新能源汽车电池盖，助推公司成为比亚迪、一汽、广汽等品牌新能源汽车的供应商。

经济效益的背后，

彭新龙与团队承受了无数苦与累，

彭新龙却说：“我能投身复合材料

这一新兴的高科技领域研究，

实现自己的人生价值，

再苦再累也是一种幸福。”

记者 刘莹镔

肇庆高新采编中心编辑部

编辑 詹咏杰

二审 郭晓琳

三审 向阳